Sujet : Trou à l'accélération entre 3000 et 3500 t/m tdi 110
Bonjour,
Ma passat a un trou à l'accélération entre 3000 et 3500 t/m sur tous les rapports et quelque soit la pression sur la pédale d'accélérateur.
En effet bonne monté en régime jusqu'à 3000 puis un veau qui continue à prendre des tours et arrivé à 3500 à nouveau bonne accélération.
Je pensait à la géométrie variable du turbo qui a un point dur.
Faut il obligatoirement passer par dessous pour l'actionner et ainsi contrôler son fonctionnement.
Ou alors par expérience avez vous une autre piste que la gv?