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Forum Passat » Passat V » Technique » Quel est ce faisceau ?
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en faisant ma vidange, je jette un coup d’œil au moteur et je vois ça :
d'un peu plus près :
la gaine a disparue et les fils commencent à se dénuder !!! Chaleur du moteur, frottement ou rongeur, je ne connais pas la cause.
A quoi correspondent ces fils ?
info : moteur TDI 130 AVF
En plus grand quand on clic sur l'image :
Saloperie de sourie...
Si tu me dis d'ou part ce fils, je te dis a quoi il sert !
voici le parcours du fils, du moins ce que je vois :
Capteur d'ACT ?
C'est quoi cette bête ???
Bonsoir
Oui, c'est le capteur d'arbre a cames G40.
Il est connecté avec une prise qui doit se trouver du coté du vase de liquide de refroidissement.
il est en 11 et la prise en 6
Merci pour ta reponce. Quel est son rôle ? Facilement changeable ?
Il détecte la position de l'arbre a came, il rentre en jeux pour l'injection.
Facile a changer oui, je pense par contre qu'avec de la bonne gaine thermo tu peux le réparer.
Par contre, tu mettra une tapette a sourie sous ton capot ou bien trouve un chat !
je suis passer chez vw cet aprem et le faisceau ne se vend pas. Il faut acheter le faisceau bloc moteur complet soit la somme de 1400 Euros 
Ça sera donc réparation maison !!!
Par contre le mécano de VW ma dit qu'il y avait un fiche a la sorti de G40. Pitou30, peux tu me la située ???
Bonsoir
Tu remonte le fil en partant du capteur qui est derrière le cache de la courroie de distribution qui doit normalement aller vers la prise 6 qui est vers le vase.
De mémoire, il n'y a pas de prise coté arbre a came.
Le capteur G40 se vends au détail, je suppose que le fil est avec....
Heureusement que ce n'est pas un fil de bougie de chauffe que le rongeur a bouffé sinon ce gars aurait tenté de te vendre le faisceau complet de la voiture...
Pauvre de nous...
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/795692359.htm
ca a cette tete là donc le fil est fourni avec . faut just arriver jusqu'à la prise 6 je pense
Absolument !
C'est tout bon tell, merci!!! Le magasinier m'avait annoncé le capteur à 140euros sans me dire qu'il y avait le câble. Je pars en vacances à la fin de la semaine donc ça sera réparation maison puis remplacement au retour.
tu la commande et tu la monte quand tu rentre 
bonnes vacances
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/795692359.htm
ca a cette tete là donc le fil est fourni avec . faut just arriver jusqu'à la prise 6 je pense
Commander, y'aura plus qu'a faire le changement
Concernant l’échange du détecteur de position d'arbre a came G40, il est sous le cache supérieur de la poulie d'arbre a came.
Merci. Et donc question, que doit on démonter? Calandre et cache superieur. La courroie gêne t'elle?
Je suis pas sur mais si ca se trouve, juste le cache de poulie d'arbre a came.
Tu n'as qu'a le démonter, tu verras bien.
Tiens, regarde :
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … lus-panne/
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … i-100-avb/
Oui, je vais y regarder, surtout que j'ai son remplaçant qui attend depuis quelques mois!
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