Re : Yannot - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003
tu cherches une perle rare, break+V6+BVM et - 150 000kms
bon courage
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .
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tu cherches une perle rare, break+V6+BVM et - 150 000kms
bon courage
Bienvenue
Un collègue à une A8 avec le 2,5 V6 TDI 150, il a juste installé le turbo de la 180 pour récupérer les 30 cv manquants et on sent bien la différence
Bienvenue
Un collègue à une A8 avec le 2,5 V6 TDI 150, il a juste installé le turbo de la 180 pour récupérer les 30 cv manquants et on sent bien la différence
il y a un peu plus que le turbo qui diffère
le turbo de 180 est compatible avec celui de la 150?
http://ww3.autoscout24.fr/classified/26 … asrc=st|as
j'ai trouvé une v6 impeccable, mais le gars se touche complet pour le prix !!!!!!
J'ai regardé, en moyenne elle cote moitié moins !!!
Bin si c'est pas un break ca me va aussi
Bonjour à tous. Je serai propriétaire dès demain d'une Passat sw 2.0 tdi sport moka de 2006.
Moi je préfère vraiment la V, je trouve la VI pas terrible enfin je parle de carrosserie...
Voici la belle sortie de chez le carrossier, un petit tour et prête à vendre !!!
Pis la suite, prête pour qui veut l'acheter !!!!!
Pis la suite, prête pour qui veut l'acheter !!!!!
Même couleur que moi
Peinture complète ?
Bah, côté conducteur en entier avec le phare arrière, aile arrière passager, petit polish des phares, pis un pare-brise tout neuf (fissuré par la clim)
Ajoutons a ca une révision complète avec une distri qui a moins de 1000km avec tous les filtres, plus un jeu de jantes alu pour l'hiver
On t'avait cassé le phare arrière aussi ?
Ouais, le mec (ou la nana d'ailleurs) avait tapé le coin du phare puis rayé tout le long !
Tiens il me manque un cache moyeux pour la roue arrière conducteur, personne ne sait ou je peux m'en procurer ?
A vw ça coute pas cher ou ebay...
Merci Toune
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