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Forum Passat » Vos avis » [Recherche avis] Passat w8
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roule un peu avant de payer , vérifie qu'il n'y ait pas d'à-coups au changement de vitesses , pas de voyant allumé bien-sûr , pas de tremblement ni de ratés du moteur au ralenti et après ça devrait le faire
Je viens d'appeler : la boîte de vitesse et la crépine viennent d'être changer, (ce n'est pas un peu étrange avec un si faible kilométrage ?) sinon le prix est négociable ...
je l'ai vu celle la!
Elle me fait de l’œil aussi.. mais je trouve aussi le prix assez bas pour une w8 avec ce kilométrage la..
je reste dubitatif.., elle vient d’Allemagne ? les factures sont présentes ?
ça te tente de faire un saut à st Étienne ce week end ? 
Sa aurait été avec plaisir mais samedi je boss ! Et autre chose de prévu le dimanche .. 
Bon ça y est, je l'ai essayé !!!! Vous êtes sur que ça fait 275ch ? ou alors celle là était un peu fatigué (même si je sais que ce n'est pas une voiture de circuit mais quand même), pas de pêche quand on appuis, un manque de reprises un peu décevant, je suis tellement déçu, puis le tiptro... il n'y a pas, le manuel est tellement plus agréable à conduire ! Par contre je suis admiratif du silence de ce moteur (un peu trop peut-être, on a envie de l'écouter rugir quand on enfonce la pédale !), des suspension bien fermes avec une tenue de route impeccable, et puis c'est quand même chouette l'intérieur bi-ton ! par contre, nota: le beige c'est salissant !!! surtout les tapis de sol !
Bref pour celle là, si ça intéresse quelqu’un, extérieur pas trop mal, même s'il faudra passer par la case peinture (peinture écaillée sur le pare-choc avant, petites éraflures de ci delà, et jantes à refaire) compartiment moteur propre, pas de fuites apparentes, par contre l'intérieur... tapis de sol dégueulasse, sellerie passée (avec le passepoil du siège conducteur déchiré et le cuir craquelé) ceintures de sécurité immondes, support combiné cassé, cendrier arrière cassé, affichage du tableau de bord un peu défaillant, plafonnier cloqué, bref il faut prévoir quelques frais importants pour rendre à cette belle tout son éclat !!!
Moi je passe mon tour, il me faut du MANUEL !!!!!
<3 mon petit tdi 130 !!!!
Nico, elle est suisse (suisse allemande plus exactement), le garage qui la vend attend le carnet d’entretien du garage qui lui à cédé la voiture (un peu bizarre cette affaire)!
Yannot,
Si tu veux une manuelle, il y a celle-ci qui traine depuis un bout de temps donc sûrement négociable..
http://www.2ememain.be/autos/volkswagen … 07490.html
Je lui ai envoyé un message, on va voir ! merci pour l'info Type 17
D'accord merci pour ton retour !
Étrange cette bagnole... Kilométrage sûrement douteux ! Quand on voit l'État qu'elle est et le manque de puissance que tu annonces..
bin le truc qui me chagrine, c'est que j'avais l'impression d'avoir autant de pêche avec mon 1.9 tdi !!!!!!
Moi je passe mon tour sur celle là en tout cas, et je suis vacciné de la tiptro aussi
difficile d'avoir un avis sur une boite sur si peu de km avec un moteur anemié 
Ouais mais même, je n'étais déjà pas chaud, je trouve que ça manque de ... Contrôle, de maitrise, de plaisir de conduire en fait !! Je suis un pro manuel, c'est vraiment plus axé sur le plaisir de conduire (enfin selon moi !!)
Yannot,
Si tu veux une manuelle, il y a celle-ci qui traine depuis un bout de temps donc sûrement négociable..
elle est crade celle-là , à fuir à mon avis : repeinte en arrière-cour .......malgré l'huile super spéciale 
si vous trouvez une W8 sans aucune pêche , vous pouvez être sûr qu'il y a un gros problème , tiptro ou non
Bien oui c'est ce que je le dit, passer de 130 a 275 et ne sentir que peu de différence !!!
Pour la blanche, l'intérieur n'a pas l'air top, volant simple, baguette bas de caisse peintes en blanc écaillées, puis monter jusqu'en Belgique pour redescendre bredouille, c'est chaud !!!
Back in business, j'ai trouvé celle là (http://www.leboncoin.fr/voitures/835209772.htm?ca=3_s), le mec m'a expliqué que le galet de la chaine de distri était grippé et que ça avait décalé la chaine, du coup soupapes+bielle tordue, le gars a changé les soupapes, mais a arrêté les frais, donc la vend. A votre avis, le prix d'une bielle, pis probablement quelques accessoires, en vaut il la chandelle ?
http://www.forumpassat.fr/forum/post/520693/#p520693 regarde ici yannot
l'expert a parlé
Merci Tell!!!
Ca fait un peu peur de devoir changer le bloc complet !!!!
l'embiellage n'est pas détaillé chez VW , seulement le bloc nu à ........23000 euros il y a 5 ans , reste un moteur d'occasion ...et les tendeurs de chaines ne sont pas des galets mais des guides (patins)hydrauliques
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40 … p;_sacat=0
Merci Tell!!!
tout est sur FP
Personne n'a une bielle dans sa poche? 
...la vache !!
4000 boules pour des bielles tordues, ça me ferait mal au "luc"...
Bin si on en trouvait au détail l'ensemble parrait jouable, elle semble propre pas trop de bornes et pis MANUELLE!!!!!!
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