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Forum Passat » Présentations des membres » jordan.wa - Passat V TDi 100 - Confort - 2001 & Passat W8 - 2002
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J'entendais par la que justement je suis satisfait de ne tourner qu'a 12L, avec un W8 on peut tourner a 20L/100 mini si on veut 
Par moment je l'ai fais aussi les 12l... Lol
on peut tourner à 10L aussi sans pour autant trainer sur la route 
oui mais toi Usas tu la maîtrise de bout en bout ta W8 maintenant... ! mdrr 
RDV ce soir avec un mec pour voir pour une double vidange de la tiptro.
Pas mal de chose de prévus sur les deux passat. J'apporterais des news
Elle donne des signes de faiblesse ?
Elle donne des signes de faiblesse ?
qui menage sa monture va loin surtout en tirptonic 
elle datait de quand la derniere vidange?
Non non elle fonctionne très bien mais on est jamais trop prudent surtout en tiptro oui...
Avec tout ce que je lis sur le net ça fait froid dans le dos... Je me demande si ça existe des mecs qui ont jamais étaient embêté avec cette boîte ! Mdr...
Dernière vidange 165.000 mais c'est écris sur la facture 5L d'huile ATF et donc ce qui veut dire que ce n'était pas une double vidange...
Donc je vais en faire une double d'ici cette été pour avoir la conscience tranquille
J'ai un collègue qui a une V5 2.3 Carat, et il a les clignotants dit "confort"
un simple appuie sur la baguette permet de répéter 3 fois le cligno... vous pensez qu'on peut activer sa au VCDS ? il me dit qu'il la eu comme ca lui donc...
Sur nos 3bg c'est un rajout de relais derriere la commande de warning, je l'ai mis sur la mienne, le kit vaut environ 60€.. Mais franchement c'est super agreable..
Sur nos 3bg c'est un rajout de relais derriere la commande de warning, je l'ai mis sur la mienne, le kit vaut environ 60€.. Mais franchement c'est super agreable..
je vais le récupérer de la donneuse.
je l'ai sur le sharan et c'est appréciable
le relais et juste derriere la commande de warning? pas de fil a tirer quelques part?
il y a un sujet quelques part je crois.
http://www.wagen-shop.com/fr/a-traduire … 8229a.html
sort les €€€
Oui c'est vraiment agréable, je l'ai sur les véhicule de fonction de la concession et j'adore..
alors quand j'ai vus mon pote qui l'avait sur sa 3BG je me suis dis qu'il me le fallait mdr...
C'est une V5 importé d’Allemagne...
Effectivement il faut sortir les €€€ mais bon... je pense commandé rapidement (x2 pour la W8 et la TDI)
tu l'as pas sur la W8???
Et pas de vidange avant les 165k ?
Moi non plus je ne l'ai pas, j'étais habitué à l'avoir sur l'a4 de mon père et la sa ma fait drôle ! Je pensais même que toute les passat l'avaient mais que sur la miennes sa devait déconner
Tu as un faisceau qui se repuquent derriere le bouton de warning et tuvreprends les fils f'origibe pour le nouveau relais.. La notice est tres bien expliqué..
Si c'est pas sur la carat de Nico ni la w8 de Jordan Ca doit pas etre de série sur carat alors.
Alors que mon Sharan sport Cruise l'a de série.... Bizarre.
On attendra alors... 
Non non moi je l'ai pas sur la W8...
Comme il fait beau, et que j'en ai rat le bol de ce foutu message sur la W8 :
Vérifier Garniture.
J'attaque le changement de mes plaquettes de freins en soirée 
(Et oui après une bataille au téléphone ils se sont rendu compte que effectivement des plaquettes en 156mm ne se monte pas sur des étriers double piston et m'ont renvoyé a leurs frais des Plaquette en 194mm!!! ouf )
J'ai besoin de vos avis les amis
J'ai un collègue qui possède une A4 B6 (2001) 2.5 TDI 180 Quattro Boite manu...
Elle fonctionne niquel, et marche du tonnerre par contre quand la voiture et a l’arrêt (stop, parking, feu rouge etc quoi...) elle tremble !! on est secoué comme des pruniers a l’intérieur c'est insupportable... !!!
En roulant aucun problème les tremblements disparaissent...
Ont penchent tout les deux pour un volant moteur HS...
(aucun défaut au VCDS, et le moteur tourne correctement et sans bruit suspect...)
Alors avant de se lancer dans la réparation de ce volant moteur j'aimerais avoir vos avis ?
merci d'avance.
Sa fait longtemps qu'il possède cette a4 ?
Parce que tous les diesel tremble en général .. Après peut être que lui c'est plus fort que la normal ?
un support moteur HS?
il y a eu une intervention il y a peu?
Non la nico, c'est vraiment un tremblement prononcé uniquement quand la voiture et au ralentit...
Je t'assure on est secoué comme des prunier a l’intérieur c'est vraiment insupportable donc je pense pas que ce soit normale.
On vas mieux regarder ça ensemble et contrôlé les support moteur mais les silent bloc ont déjà étaient changés par l'ancien proprio.
Pas d'intervention récente non Tell...
Mauvais calage de la pompe à injection, trop d'avance ou tête d'actuateur mal réglée. J'ai eu le cas sur mon ancienne Cordoba TDI 110. Un réglage et c'est comme neuf.
Si le bimasse est mort tu le sais a l'accel...
Merci totole comment on procède pour ce reglage ?
Ouais Meca je sais bien, mais si il est simplement désaxé ça peut engendrer des tremblements mais pas de ressenti a l’accélération
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