Alors voilà : Evirame77.... Pour ceux qui se poseraient la question, c'est un anagramme des noms de mes enfants....

Bon, mézigues : 53 ans en cet an de grâce 2015, et je fais toute ma mécanique moi-même depuis 1980....

Mes voitures "modernes" :
- Renault Estafette R2137 de 1978 que j'ai aménagée en camping-car en 1980 ! A ce jour 217 000 kms, moteur, boite et embrayage d'origine, c'est sur elle que j'ai presque tout appris !
- Renault 16 TL de 1976, partie à la casse en 1991 pour cause de corrosion perforante agravée
- Renault 20 TX 2,2 litres de 1982, un régal à conduire, un gouffre en carburant.... Revendue vers 1993
- Mercedes-Benz 240D 3 litres de 1975, le 5 cylindres, un paquebot, revendue....
- Renault 25 TurboD, revendue
- Renault 25 TurboDX, le salon roulant, revendue
- Volvo 740 TDIC Break, la péniche, 2,4 litres en 6 cylindres, du bonheur, partie à la casse car un inconscient m'a écrasé l'arrière : VEI...
- Renault Espace 3 TurboD, revendue,
- Peugeot 806 1,9 TurboD, partie dans un incendie criminel
- Peugeot 806 2,0 Hdi, laissé à madame lors de ma séparation,
- Peugeot 806 2,1 TurboD12, pour son habitabilité et sa fiabilité, aujourd'hui 317 000 Kms et tourne comme une horloge, actuellement mon auto principale

- Les anciennes, toujours en ma possession :
- Citroën 2CV 1955
- Simca 1301 Special Break 1972
- Citroën GSA Special 1984
- Renault 11 GTD 1985
- Honda (moto) CB 125K5 1975
- Motobécane AV65 de 1961
- MotoConfort Mobyx X7L de 1973

- A mon fils de 11 ans :
- Motobécane AV78 de 1956, en cours de restauration totale
- Motobécane AV44 de 1967, utilisée moteur démonté, en mode vélo, en attendant le BSR. Moteur en cours de restauration.

Lorsque je vous dit que je fais toute ma mécanique, c'est que la totalité des véhicules cités ont été entretenus par moi-même, et beaucoup ont dépassé les 250 000 kms. J'ai donc une expérience de "garagiste privé". De plus, ma formation est à cheval sur la mécanique, l'électricité, l'électronique, et pour tout couronner, je suis radio-amateur.

J'entretiens près de 20 voitures de tous âges pour des amis et de la famille.... Ca y va... Problème électriques, fuites, joints de culasses, pièces qui cassent, etc, etc....

Mais que fait-il sur le forum Passat, diront-ils ? Ben dans le "parc", j'ai la fille d'une amie qui vient d'acheter une Passat V, 1997 en 1,6i, avec quelques soucis.... Je viens donc de créer ce post : http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … difficile/

Et bien que souhaitant un coup de main concernant la Passat, je me mets à votre disposition pour tout ce qui est du ressort de la mécanique générale....

Bonne lecture à tous et merci d'avance pour votre accueil !

Jean-Bernard