Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004
Hola! Aujourd'hui j'ai remplacé les disques arrieres, certes pas usés en epaisseur mais rempli de point de corrosion.. jugez par vous meme:
Diverses ameliorations..
==>PRESENTATION
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Hola! Aujourd'hui j'ai remplacé les disques arrieres, certes pas usés en epaisseur mais rempli de point de corrosion.. jugez par vous meme:
C'est a cause du sel de la route?
Et vu que aujourd'hui je suis celibataire sans enfant, j'ai fait le nettoyage interieur/exterieur..
j'attends ce soir le frais pour polisher les besoins..
je vous seraez gré de passer outre mes phares qui sont mortibus complet...je m'en charge prochainement..
je deteste la faire propre car a chaque fois je decouvre une nouvelle rayure...
ca me fout les boules l'irrespect des gens!!
C'est a cause du sel de la route?
le sel peut etre...bien que depuis que je l'ai je prends soin de rincer apres roulage dans la neige (en meme temps avec les jantes toles c'est moins pratique) et puis surtout je pense les transferet de matieres quand la voiture reste sans bouger...
Bizarre ton disque !
Salut,
A défaut d'avoir lu en diagonale tes disques sont "normaux" mais rainurés ? Et les plaquettes sont en céramique ?
D'avance merci.
Disque rainuré donc pas normaux mais plaquette normales.. J'ai arreté les ceramics, pas assez de frein a froid, et bruyant sur les gros freinage: ce sont des plaquettes confort, duree de vie allongé et sans poussiere mais pas adaptée a mon besoin donc je nettoie plus souvent les roues..;-)
Ps: attention, montage de rainuré a l'arriere non homologué si disque normaux a l'avant..
Occupation de la soiree:
Une petite vanne zgr poûr occuper la soiree.
Du devrai cache ton numero de série
Nettoyage ou condamnation ?
Vous n'y etes pas du tout.. Regardez bien...c'est un 2005 donc condamnation impossible. J'ai deja reduit au vcds..
Quelqu'un pour modifier ma photo svp, j'ai pas penser..
Salut,
Je viens de te supprimer l'image, à toi de la reposter sans le numéro de série.
Vous n'y etes pas du tout.. Regardez bien...c'est un 2005 donc condamnation impossible. J'ai deja reduit au vcds..
Quelqu'un pour modifier ma photo svp, j'ai pas penser..
a part le numero de châssis comment reconnaitre un 2005 avec seulement le capot ouvert?
Vous n'y etes pas du tout.. Regardez bien...c'est un 2005 donc condamnation impossible. J'ai deja reduit au vcds..
Quelqu'un pour modifier ma photo svp, j'ai pas penser..
2005..?
Alors doit y avoir erreur sur le titre de ta présa... :
"mecanoyo - Passat V TDI 130 - Business Line - 2003"
trés belles photos
ces jantes sont vraiment classe !
C'est pas ma caisse.. Je vous reposte la photo... Devinette devinette, qui trouvera le theme de ma soiree d'hier..
Tell tu as raison c'est juste pour vous aiguiller sur le chantier..
Salut,
Je viens de te supprimer l'image, à toi de la reposter sans le numéro de série.
Merci
Nettoyage de la géo !
comme totole je pense : nettoyage géo/turbo
La passat a Meca n'est pas gris clair
Soirée calamine ?
Nettoyage turbo et admission en passant par l'EGR, je vois pas autre chose.
EDIT :
A part peut être le tuyau de lubrification cassé ?
Mouais bien les mecs!!! L'oeil averti de Pierre.m..
Turbo grippe sur la 4motion de mon collegue, 2,8 en pointe et en effet remplacement de la durite d'alimentation d'huile grippée.. Pierre33!!!Et en rab changement du joint de couvre culasse..
Admission nettoyé lors de la distrib il y a 2semaine..
Par contre on en a profité pour changer le calorstat et avec le neuf (marque no name) la voiture ne chauffe toujours pas.. Il fait 35 dehors la voiture est tout juste a 85..des idees?
Alors meca j'imagine que tu as essayé ce 2.8.. Que penses tu de ce moulin ?
Je pense qu'il parle de la pression en bar ! 2.8V6 Turbo, a part en prépa je connais pas
Et si on se fie a la photo au mieux c'est un 6 en ligne ( et encore c'est bien plus grand ), les 2.8 on deux culasses Mais la c'est un bon vieux TDI 130
VCDS dit quoi sur la température ?
La sonde est OK ?
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