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Forum Passat » Passat V » Technique » Bougies de préchauffage
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bonjour.
je voulais savoir ou se trouve les bougies de prechauffage pour passat tdi 130 de 2002.
j'ai regarder mon moteur,pas trouvé.
on m'a dit que les bougies d'origine etait de marque BERU.
est ce que je peux mettre une autre marque NGK ou BOSCH?
merci bon week end.
Tu peux mettre n'importe quelle marque du moment qu'elles sont prévues pour ton moteur.
Elles sont situées entre les injecteurs, un peu plus bas. 
l'année dernière j'ai commandé celle ci
http://www.oscaro.com/bougie-de-prechau … 8720-243-p
j'ai été chercher les miennes ce soir chez carter cash j'en ai eu pour 36 euros pour les 4 de marque RPOWER
pour les pièces comme les bougies je me méfie toujours des marques pas connues ..... à mon avis elles ne tiendront pas longtemps après je peut me tromper ...
A titre d'info : 27,40€ l'unité chez VW... Et moi j'ai payé 36€ les 2 (donc x2) en NGK... Je n'avais pas le choix...
Salut !
petit HS :
J'ai pris des BERU sur oscaro pour mon V6 j'en ai eu pour une dixaine d'euros unité. Je les installe demain.
pour les pièces comme les bougies je me méfie toujours des marques pas connues ..... à mon avis elles ne tiendront pas longtemps après je peut me tromper ...
j'en ai parlé avec le gars la bas et il m'as dit qu'il n'avait jamais eu de retour et qu'elles résistées parfaitement au froid....on vera bien!!!!!
moi je suis aller chez noroto hier apres midi il m'a proposé pour 23.95 les 2 bougies.j'ai hesité a les prendre.du coup je les ai pas pris.j'ai entendu que des mauvais echos de noroto (en general).je vais quand meme les commander sur mister auto ou oscaro.soit des BERU ou des NGK
bigood 79 a écrit:pour les pièces comme les bougies je me méfie toujours des marques pas connues ..... à mon avis elles ne tiendront pas longtemps après je peut me tromper ...
j'en ai parlé avec le gars la bas et il m'as dit qu'il n'avait jamais eu de retour et qu'elles résistées parfaitement au froid....on vera bien!!!!!
le problème c'est pas de résister au froid c'est surtout la qualité du crayon (partit qui chauffe) car faut pas oublier que cette partie de la bougie est situer dans la chambre de combustion et si elle tombe dedans ... juste par expérience des bougies de marque pas connus ne feront pas la même durée de temps que marques connues (enfin ça reste mon opinion) en tous cas n'hésite pas à mettre du dégrippant avant le démontage ,ça ce fait très bien avec des douilles rallongées 1/4 .
ok ok il me reste a aller chercher cette douille rallongée car j'avais complètement zappé celle ci!!!!!^^
Sur la 110cv, une clé à pipe de 10 fait l'affaire...
le gros probleme sur un 130.....bah ta pas de place pour bosser!!!!!!
le gros probleme sur un 130.....bah ta pas de place pour bosser!!!!!!
à bon je trouve pas moi ....
jeremypassat a écrit:le gros probleme sur un 130.....bah ta pas de place pour bosser!!!!!!
à bon je trouve pas moi ....
oui j'exagère un peu certes mais essaye de sortir une bougie de préchauffage a la clé a pipe de 1O sur un 130 sans rien démonté autour ......j'ai un sérieux doute la dessus!!!!!
on va dire que j’utilise rarement les clés à pipe ,je me sert plus de cliquet 1/4 avec comme pour ce démontage des douilles rallongée c'est bien plus rapide
voila exactement c'est avec un cliquet et une douille rallongée que je vais les faire ya plus de place avec sce genre d'outil!!!!!!^^
Bah moi j'ai pris ce qui me venait sous la main... La flemme de sortir le cliquet, les douilles et tout le tintouin! 
Bonjour,
ma passat de 2001 a eu beaucoup de mal à démarrer cet hiver par -6 / -10 °C (alors que dans ses jeunes années y'avait pas de problème par -20 °C). Même actuellement par 30 °, le voyant de préchauffage reste longtemps allumé.
est-ce le signe qu'il faut changer les bougies ? (c'est pas la batterie je viens de la faire changer)
Ou alors si une bougie lâche, il y a automatiquement une alarme au tableau de bord ?
(passat 2001, 275 000 km)
Sinon, le truc pour tester les bougies ici : http://www.peltier-net.fr/?p=572
Tester la résistance électrique à 0.8 Ohm, ça marche et c'est fiable ?
merci bien et bonne journée.
Bonjour francisbulu,
En attendant des réponses à tes questions, n'oublie pas de passer par cette rubrique pour te présenter.
Cela serait sympa que les membres puissent faire ta connaissance.
Bonjour à tous,
Possesseur d'une Passat de 2005 break 2.0 TDI 136 cv, j'ai mon voyant moteur qui reste allumé. Après avoir passé la voiture au diag chez Renault ..... VW était complet et prenait 180 euros ..... et il s'en foutait ..... le mécano me dit que cela venait des bougies de préchauffage. Moi qui pensait que c'était le capteur de pression de gaz d'échappement G450... Il m'indique que cela peut attendre et m'annonce qu'il y en a environ pour 300 euros avec la pose !!! ca laisse rêveur ....
Du coup, je pense le faire moi-même. Après quelques recherches, je n'ai pas trouvé d'infos pour mon moteur (BGW), il apparaîtrait qu'il faille démonter le cache-culbuteur pour accéder aux bougies.
Est-ce qu'une âme charitable pourrait le confirmer ou pas la chose et me donner quelques conseils ou la manip pour réaliser l'opération?
Pour info, je remercie le garage Renault qui ne m'a pas fait payer le diag .....
Merci à tous et bonnes vacances pour ceux qui y sont ou seront, bon courage aux autres.
Olivier
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