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Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

Haha vous me faites marrer ! big_smile Mais c'est quand même touchant que des mecs me conseillent de la garder c'te mémère. C'est vrai qu'on sait tous ce qu'elles valent ces bêtes là.

Bon pour résumer la rencontre d'hier soir.
Je ne m'attendais surtout pas à un couple de quinquagénaires qui a littéralement flashé sur la passat et plus précisément dans cette config (filetés + 3SDM). Je visais plutôt une clientèle jeune (20 à 35/40 ans)...
Le monsieur est monté avec moi faire un tour et n'a pas voulu la conduire en me disant que c'était pour sa femme.
La femme, elle, a juste pris quelques photos, a regardé la voiture interieur / extérieur, m'a dit qu'elle était juste magnifique pis c'est tout.
En revenant j'ai eu une rafale de compliments sur mon auto de la part des deux personnes. Examen des factures, dernier contrôle technique, etc...
Ils doivent voir un PT Cruiser ce soir et me retiennent au courant aussitôt.

Perso je comprends pas comment on peut acheter un véhicule sans même l'avoir essayé...
Elle la veut dans cette config mais elle va frotter partout avec je suis sur !! big_smile Puis les 3SDM, s'ils ont un accident avec, vis a vis de l'assurance, bof bof hmm
Je pense que la vendre sur Road et suspat' d'origine serait une meilleure idée mais la config 4x4/jantes rayées risque de pas leur plaire mdr

Enfin... on verra comme on dit!


gary: le 2.2 turbo n'a pas été monté dans les S4, juste S6 et S2 il me semble.
A ce propos, il y en a une blanche à vendre sur le coin coin dans le 44 (Les ponts de Cé je crois) 5500 €
Le 2.7t tartine pas trop mal aussi, c'est vrai. Mais le bruit du W8 avec une belle ligne inox est juste envoûtant, au même titre que le 2.2t et n'a rien à voir avec celui du 2.7t

pierre.m: c'est pas de notre faute si t'a acheté une épave et que t'as que des merdes avec ! big_smile

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452

Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

M'en fous elle est neuve maintenant cool haha

Les pauvres se rendent pas compte ce que c'est que de roulé rabaisser... Les Dos d'âne a Auchan la pauvre madame elle va pleurer ! Ils ont même pas essayer en plus lol S'ils l'achètent, dans 2 mois elle est sur LBC quand ils en auront eu marre d'esquivé les Dos d'âne et de resté bloqué dans les parking sous terrain big_smile

Passat V TDI 100 - Sélection - 2004 - 280.000km
Passat V TDI 130 - Confort - 2002 - 260.000km = Vendue :(
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453

Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

Totole c'était pas usas et sa femme ?? lol

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454

Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

Poûr en revenir au s4 si tu par sur le 2.7t prend en compte dans le budget le remplacement des 2 turbo meme si ma voiture et entretenu. smile

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Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

Tell : un 2.7T c'est autant de budget qu'un W8 et c'est plus.courant

Totol : j'ai eut un S6 2.2T en mmême temps.que ma.passat
les première S4 en 91 94 en gros type C4 ont bien eut le 2.2T 230ch

Oui ne pas essayer , je l'ai fait mais en connaissance de.cause.
il ne se rendent pas.compte qua l'usage c'est pas.forcément agréable mais.sûrement mieux qu'une PT cruiser.
Sit.tu leur vends remonte la d'une ou 2 cm
A mon aavis elle va te la.saccager en 6mois entre les.rayures de jalousie et les magasins...
Mais bon a 7000€ c'est bien vendu mdr

PASSAT V variant 2.8 V6 4motion highline 2002 220000km
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Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

Je comprends pas non plus pourquoi une PT Cruiser après une 3BG, c'est deux caisses totalement différentes. Faut pas chercher je crois... elle a eu le coup de coeur c'est tout.

C'est sur, ils ne savent pas ce que c'est de rouler bas.
Je la vendrai bien sur Road America et suspat' d'origine, en leur fournissant les SDM et les filetés moyennant un supplément financier. C'est honnête...

Tell: je comprends toujours pas pourquoi tu bloque sur un S4... big_smile

gary: y'a un truc que je capte pas.
Le C4 pour moi c'est un S6 et non un S4, pas vrai ? A moins qu'il y ait eu une dénomination commerciale, avec une motorisation supplémentaire, ce qui a permis à la C4 de porter la dénomination S4 ET S6 ?


Comme vous le dites pierre et gary, j'ai un peu les boules qu'elle finisse à la ferraille à force de frotter et taper partout, parce qu'un carrosse rabaissé sur du 18 et flancs tendus, je dis pas que c'est du pilotage au quotidien, mais franchement, c'est presque ça...
Surtout que je leur ai avoué que niveau confort c'est pas ce qu'il y a de mieux.

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457

Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

Audi C4 c'est poûr les A6 de 94 à 97 toutes motorisation confondut comme les 3bg 2001 a 2005
smile
Je crois que les premier Audi 100 équivalent a l'a6 ensuite, s'appelé s4 a confirmer par Gary ou hary lol
http://www.autotitre.com/fiche-technique/Audi/100/C4/S4
94 l'époque des majorette totole non lol

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Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

Bien vu, donc effectivement ça confirme ce que je pensais, dans la C4 était monté le 2.2 turbo et s'est toujours appelé S4 et non S6

Non je n'y ai jamais vraiment joué aux Majorette. Par contre les majorettes, elles, c'était une toute autre histoire. Tell, coureur de jupon toi aussi, ça me rassure mdr big_smile

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Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

alors c'est simple quand on le sait les différences mais voici les précisions.
moi j'avais une S6 break 2.2T 230ch de 1996

le type C4 c'est une caisse pour 2 phases : comme 3B et 3BG
il y a donc multiples détails qui changent mais visuelement elles restent tres proches

http://www.autoweb-france.com/fiches-te … /Audi/all/

sa a commencé par l'AUDI 100 de 91 a 94
avec ses versions sportive S4 2.2T 230ch
                            et la S4 V8 4.2 290ch

ensuite de 94 à mi 97 l'A6
avec ses versions sportives  S6 2.2T 230ch
                                         S6 V8 4.2 290ch
                                         S6+ V8 4.2 326ch

il n'y a jamais eut de RS comme le RS2 2.2T de 315ch

le 2.8i V6 de nos passat est a la base celui des types C4 mais en 174ch (pas confondre a le VR6 qui a la meme puissance) car il n'y avait pas les 30V de nos 193ch

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Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

Audi 100 base A6 C4, mais version sportive nommée S4, comme dit Gary c'est comme 3B et 3BG smile

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Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

Tout à fait wink

Perso j'ai toujours aimé la C4 ainsi que la C5, les autres un peu moins mais ces deux là restent mes préférées.

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Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

L'exemple typique de ce pourquoi je ne colle pas mon sticker "forum passat" sur ma caisse mdr

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Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

totole a écrit:

L'exemple typique de ce pourquoi je ne colle pas mon sticker "forum passat" sur ma caisse mdr

lol

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Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

Moi les types C4 je me suis mis a les apprécier depuis que le parrain de mon fils en a .
C'est a dire 10ans dont 6 modèles différent dont un S6 V8

J'ai eut unA6 C5 pack + TDI 130 que j'aurai encore si la boite multitronic n'avait pas lacher

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Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

En même temps, pire que d'acheter une boite auto, t'as quand même pris une Multitro lol

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Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

C'est pas faux ! J'aurai mieu fait de me pendre !

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Onecab 1.8 1988 218000km/ polo's 6N / ex 3BG 130+
10 ans en passat !

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Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

multitro encore pire que la tiptro ?

468

Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

jordan.wa a écrit:

multitro encore pire que la tiptro ?

Grave !!! Un collègue a un A4 B8 tdi 190 multitrônic il arrive a 100 000 kms je lui ai dit de s'en séparé...
Mais il veux pas dommage pour lui...

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469 Dernière modification par garycooper (23/08/2015 8:38:21)

Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

celle a éviter ce sont les boite 6 sur les A4 B6 et et A6 C5 sinon c'est fiable apparament

Un collègue a une A4 multitronic 2.7 TDI 190 de 2010 qui a 220000km sans soucis de boite  pour l'instant mais voiture de fonction et vidange de boite tout les 90000km si je me trompe pas

Et que la mienne de 2003 avait été fiabiliser avec un passage a 7disque d'embrayage contre 6 sur les 98 2002
J'avais en + un pproblème de capteur dans le calculateur de boîte. 1800€ chez Audi avec remise sur le calculo.
Vw le font pas et les petits mecano non plus apparemment il faudrai des codes pour acitver le calculo.
Et boite d'occasion introuvables et pas forcément plus fiables...

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Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

garycooper a écrit:

celle a éviter ce sont les boite 6 sur les A4 B6 et et A6 C5 sinon c'est fiable apparament

Un collègue a une A4 multitronic 2.7 TDI 190 de 2010 qui a 220000km sans soucis de boite  pour l'instant mais voiture de fonction et vidange de boite tout les 90000km si je me trompe pas

Et que la mienne de 2003 avait été fiabiliser avec un passage a 7disque d'embrayage contre 6 sur les 98 2002
J'avais en + un pproblème de capteur dans le calculateur de boîte. 1800€ chez Audi avec remise sur le calculo.
Vw le font pas et les petits mecano non plus apparemment il faudrai des codes pour acitver le calculo.
Et boite d'occasion introuvables et pas forcément plus fiables...

Sympa en voiture de fonction !

VW Passat 2.5 tdi v6 4motion Carat * Toit Ouvrant * Xenon * Boite Méca * 4Motion * Sièges chauffant * Juste le top !
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Quand on tombe dedans, impossible de s'en séparer !

471

Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

En ce moment même j'ai un TT Roadster TFSI 240 en S-tronic en voiture de fonction

472

Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

Oui c'est normal car tes en concess, mais je pense que le pote à Gary doit être commercial en entreprise mais non en concess smile

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Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

Nico3bg : c'est ça il fait 80000 90000kl par anC'est uumne boîte base en Allemagne mais qui distribut pour énormément de magasin des vêtement pour femmes.
Ils avait 60000€ de budget pour un brrzk Audi noir diesel (seul restriction a ça avoir un jeu de roues.neige pour l'hiver)

En + il peu rouler toute l'année avec

Cette année le budget a baisser : 54000€ mais il an garder les roues neige de l'ancienne.

DSL pour le hs

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Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

même avec 54.000€ ont peut trouver un beau break tongue

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Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003

Oui oui mais c'est finalement loin d'être la grosse même pour une A4

PASSAT V variant 2.8 V6 4motion highline 2002 220000km
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