Bienvenue sur FP   

Et une W8 de plus !   

Bienvenue

Bienvenue

Bienvenue a toi ! de plus en plus de W8 parmis nous !

Trés belle la tienne d'ailleurs ! Les sièges chauffants a l'arrière ! super rare !!!

Merci pour votre accueil  !!

Les sieges recaro mon effectivement beaucoup fait craquer

Un vrai plaisir a rouler cette voiture la puissance me suffit cest un vrai canapée roulant j'en suis deja amoureux

Juste un petit manque de bruit de l'echappement mes je vais bientot remédier a tout sa
Je regarde souvent les video sur youtube malgrer qu'il yen et peu jaime bien les w8 qui on les 2 silencieux arriere supprimer mes qui on garder l'intermediaire d'origine en place je trouve que le bruit reste encore a la limite du resonable et le bruit et vrement sympa

Par contre je trouve que estetiquement sa fait moche jecsuis donc entrain de me tater a demonter la ligne ouvrir les 2 silencieux par le haut virer tout se qu'il ya dedans et souder a l'interieur 1 tube qui passe donc de l'entrée de l'echappement a la sortie et refermer le silencieux pour restee estetiquement d'origine
Pourquoi le tube a l'interieur du silencieux ? Parcque je pensse que sans sa les gaz sont mal diriger vers la sortie et deuxiemement a mon avis le w8 va chenter comme une casserole sa fera caisse de resonnance et cest pas le but !!!

Dite moi se sue vous en pensser

Bienvenue, une W8 de plus.
Et bon courage pour l'homologation. De mémoire, importée une suisse n'est pas des plus facile...

Merci a toi ! Je me suis bien renseigner elle et deja dedouaner suise et jai deja le certificat de conformiter il me suffit daller au douane pour payer dedouanement et tva ainsi je recevrai le document 846a et un quitus fiscal apré sa il faut faire des plaque provisoire passer le CT francais et direction la prefecture pour les papier

bonjour tout le monde je vien avec de bonne nouvel

j'ai donc demonter ma ligne sur la passat ouvert le couvercle des 2 silencieux afin de vider tout se qu'il y avait a l'interieur et mettre un tube a la place

et refermer l'echappement et ressouder le but etait de guarder le look origine de la voiture !!

je compte juste encore degraisser et netoyer les sortie et les passer au belgom pour qu'elle retrouve leur eclat

et j'ai mis une video sur youtube que je vous presente le bruit de la passat w8 et a present magnifique c'est exactement le resultat que je vouler voici pour vous la video

https://www.youtube.com/watch?v=DIvZjY6JuL8

quel beau bruit. Usas qui se tâtait pour une ligne inox, autant apprendre  à souder.

merci a tous j'essaye de faire une video de depart et autre cette semaine !! se qui et fenomenale et le bruit entre 2000 et 3000 tour un bruit inexpliquable vous verrait dans la video se bruit la ne s'entend pas trop sur place mes plutot en roulant
! et si vous rouler entre 1000 et 2000 le bruit et quasi comme l'origine pour rouler tranquilement c'est top par contre le moindre coup de gaz vous fait revenir a la realiter et vous rapelle que il ya bien 8 cylindre sous le capot

vous verrez cette semaine !!

et

oui, mais au rond point tu étais devant moi , comme quoi le vroum vroum ne fait pas forcément avancer plus vite