Tu as enlevé le caoutchouc sur les butées d'origine ou de scirocco?

Les bleu et vert ne marchait plus en hivers ou en été aussi?
Le ressort rouge fait 168N sa fait beaucoup non? Déjà avec le bleu mon coffre ne s'ouvre pas doucement mais il est catapulté !!! Peut être à cause des vérins neufs.

Ressort vert : http://www.otelo.fr/fr/catalogue/ressor … 41177.html

Ressort bleu: http://www.otelo.fr/fr/catalogue/ressor … 41235.html

Ressort rouge: http://www.otelo.fr/fr/catalogue/ressor … -41293.htm

Tape les références, sinon tape "ressort" dans recherche, puis tu clic sur les ressorts longs (34 références)
ressort vert ref: 37203405
ressort bleu ref: 37204405
ressort rouge ref: 37205405

Les dimensions:
-diamètre ext. 20mm
-Diamètre int. 10mm
-Long. 32mm

Pour le site otelo.fr les frais de port (environ 12€) sont plus chers que les ressorts j'ai donc cherché un code promo est j'ai trouvé ça: UU10DFBSC (-10% sur les ressorts et livraison 24h offerte)
Pour info la livraison en 24h a été respecté.

Après réflexion je me demande si je ne vais pas reprendre des rouges car avec les température qui descende... Ils ont aussi des jaunes encore plus puissant mais il ne sont pas plat donc je ne sais pas quelle longueur ils ont comprimé au maximum. Les verts, bleu et rouge sont plats et la longueur de 32mm avec une rondelle de chaque coté rentre pile-poils. Une fois le coffre refermé le ressort est comprimé au maximum.

- Vérins neuf de A6, ceux d'origine était HS
- Butée scirocco 8€ et quelques/pièce chez VW ( j'ai donné la Réf: 1K8 827 761 C mais VW ne la trouve pas, il trouve exactement la même mais avec une autre lettre à la fin) puis j'ai limé l'embase car elles sont trop grandes de 3mm même rentré à fond. Je vais voir pour les photos car elles n'apparaissent pas dans l'autre message.
- Les ressorts avec une rondelle au dessus et une rondelle en-dessous.

Je n'ai pas fais de recodage du boitier car j'ai la clé 3 boutons et quand j'appuie sur celui de l'ouverture du coffre, mon coffre se déverrouille et s'ouvre de 1-2cm.

donc en gros si je résume les ressort il faut prendre les bleu, les butées de scirocco et des verrins de A6. à part chez vag y a pas un site pour chopper les verrins?

C'est ce qu'il font Tell.. Des verins d'A6, meme taille mais plus fort.. Mais vu le peu d'ouverture du coffre au deverouillage, ca ne suffit pas..;-)

Les vérins j'ai pris chez oscaro " A6 série 2 (04/1997 - 05/2001) après la motorisation peut importe.
moi j'ai commandé la réf: 272 (vérin FERRON 280mm) à 13.50€ l'unité mais oscaro ma renvoyé un mail pour me dire qu'ils n'étaient plus en stock donc pour le même prix il remplace par des STABILUS réf: 023555 (48€/pièce) ils font automatiquement la réduction car au moment de la commande les FERRON étaient en stock.

C'est une réaction en chaine, les butées de scirocco seul ne suffisent pas, quand tu déverrouille le coffre, les butées donne une petite impulsion (les butées de scirocco ont un ressort à l’intérieur) puis les ressorts bleu ou rouge prennent le relais pour ouvrir le coffre d'environ 5cm. C'est la que le vérin fait sont travail pour ouvrir le coffre.
Avec des vérins d'origine (530N), les vérins poussent le coffre mais il faut environ 10-15cm d'ouverture, comme quand tu l'ouvre à la main à partir d'une certaine hauteur les vérins lève le coffre tout seul. On rajoutant 100N (vérins d'A6 plus puissant car coffre plus lourd) cette hauteur d'ouverture nécessaire passe à environ 5cm ( butée scirocco + ressort)

Tu aurai du prendre que des rouge en 38, en 32 tu va devoir mettre des rondelles et c'est pas très esthétique

j'ai commandé hier des rouges en 38 reception aujourd'hui j'attend le livreur je vous tiendrais au courant de la suite

Tu mets un chiffon sur la tige du vérin pour pas l'abimé, avec une pince multiprise tu serres, puis pour dévisser tu mets le bout du tournevis dans la tete et tu tourne