Non j'ai le sprinter cette semaine je suis d'astreinte.

On attendra les Days alors !

Je repars dimanche début d'aprem, mais pour la route aucune idée

nikel je pensais que tu monterai les train de 2.0.
tu pourra prendre la meme photo avec tes cale MB? pour voir comment elles sont faites. stp

pour les days je te tiens au courant, une "fenetre" de quelques heures viens de s'ouvrir pour le samedi

Mes cales Mercedes Tell?

Oui ça fait plus d'un an que j'ai ça en stock lol, et la je trouve que mes freins ne freinaient plus bcp...

Je vais te faire peur Tell ... Sur ces cales je n'ai que 4 vis sur la jante en 5x112 a cause de la vis commune mais bon j'avais peur au début et au final c'est nickel.

Oui ça existe je voulais absolument ça au début mais pas dispo pour mon épaisseur. Puis au final je sais pas si ça vaut le coup.

De retour de mes vacances en espagne

Pas top les jantes tôles, t'as rien d'autre à lui mettre?

Salut à tous!

Un moment que je n'étais pas venu ici! Je viens vous faire partager mon expérience, car avec un peut de chance cela fera gagner beaucoup de temps à certains et évitera certains énervement ahah.

Je vous explique mon problème, ces dernier temps avec la pluie je me suis aperçu que mes deux rangements latéraux de coffre étaient remplis d'eau... Etant donné qu'elle sort de complète depuis seulement quelques mois, je me suis directement penché sur mes vitres latérales arrière puis sur mon antenne, puis sur les fixations de barre de toit, puis sur le joint de hayon et même ma lunette arrière, mais non ce n'était pas ça.

En fait la fuite était la bien avant la peinture complète, mais depuis je n'avait pas pris le temps de remettre les caches des entourages de fixation de hayon, et a cet endroit la toles travaille car elle est juste pointée, et j'ai apercu des fissures en bas de ces ouverture et vue que l'eau etait moins freinée par le cache que je n'avais pas remis, pour l'eau c'était devenu un boulevard, même sir je n'aurais pas cru qu'autant d'eau aurait pu s'infiltré par de si petites fissures.

Bref du coup j'ai retiré le mastic d'origine, traité la rouille, et remastiqué hier soir. Je pense avoir mis la main dessus car en versant de l'eau une fois décapé l'eau coulait exactement au même endroit, mais verdict dans les prochains jours.

Pour ma part l'eau commencait a etre visible au niveau du raccord des tôles au niveaux des montant intérieur arrière et tombait dans les bac des rangements latéraux.

En espérant en aider certains... J'ai mis un mois a trouver cette fuite...

Voici quelques photos:

Bon à savoir.