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Forum Passat » Présentations des membres » totole - Passat V Tdi 130 - 2003
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Si tu veux rester discret de bout en bout ne depasse pas les 2.000T/min alors
Merci je prends note ^^
Arrff 8.5l au 100 c'est ce que je fais avec la mienne.. Te plains pas mdr
Sérieusement profite bien de ta caisse j'ai hâte de voir les modifs !!
8.5 avec un tdi v6 2.5 ça commence à faire beaucoup en effet ... 
Tout dépend de ta conduite et du type de trajets que tu fais !
Les modifs vont pas tarder à arriver, je mets de photos promis 
T'as plus ta 3BG ??? (j'ai raté un épisode ou quoi)
Non non, je pense que Marc a dû la virer sans faire exprès. Je lui ai renvoyé un message afin qu'il corrige cela.
J'ai toujours la 3BG, no worries
J'ai rouler presque 7 ans en 1.8 20v et oui environ 8.5l et 630/650kms avec le plein environ. Je l'aimais bien, un peu molle mais souple.
belle acquisition, mais comme dit plus haut , y'a du taf !!!!
une restauration que je vais suivre passionnement
Je connais pas trop la bestiole encore mais je dirai que je vais être plus dans les 9l/100 en tapant dedans un peu de temps en temps. Je suis à 450 kms et le plein commence déjà à tirer la gueule ....
Comme tu dis pitchounet il y a du taf mais ça me fait pas peur, au vue de l'énergie que j'ai mis pour refaire la golf, et tout le boulot sur la 3bg.
Je sais pas encore si je la garde mais je pense qu'après restauration, elle sera en vente rapidement
171000 kms pour une bagnole de 98 avec un entretien soigneusement réalisé, ça devrait bien partir.
tu ma rassure !
je me disais bien ou est passé la 3BG ! 
Sinon belle acquisition... pour avoir déjà roulé en 1.8 20V 125 je la trouve un peu molle également... mon TDI 100 a plus de répondant... mais sinon très bonne voiture...
Oh les gars ça devait être des chevaux d'abattoirs vos 1.8 125 c'est pas possible !!
Pour avoir testé à peu près tous les TDIs de chez volkswagen, du 1.6 au 3.0 en passant par le 1.9, 2.0, 2.5, 2.7, bah je trouve que mon 1.8 125 s'en sort pas trop mal quand même et il est plus pêchu que le TDI 100 dans les 3BG...
Il roule bien une fois lancé, j'accrochai presque les 220 sur le plat.
Je trouve ça mollasson moi, mais largement suffisant tout de même !
Après mon TDI 100 a la forme comparé a d'autre que j'ai conduit qui devait avoir perdu des poneys en route
Quelques news du 20V les enfants !
Elle est toute propre à l'intérieur, sur grosses jantes, et ... PAR TERRE ! (normal ^^)
J'ai fait aussi quelques modifs sympathiques.
Malheureusement faut de temps j'ai pas pu faire de photos dignes de ce nom donc j'attends qu'elle soit bien propre extérieurement et qu'il fasse beau pour shooter ma grosse 
Hâte de voir ça !!
... petite pub au passage lol
Ca vaut pas le coup de la publier sur instagram, même si elle sera propre, la peinture a du plomb dans l'aile et c'est pas jojo, enfin, vous verrez par vous mêmes les enfants
Je ne connaissais pas cette page c'est toi otto qui t'en occupes ?
J'ai liké de suite !
Au passage Nico, j'avais pas capté que c'était toi le Nico qui t'étais abonné à mon Instagram ^^
Je t'ai reconnu grâce à ta 3bg dans les photos
Oui c'est moi ! Certes il y a pas beaucoup de photo de ma belle.. Mais en même temps je n'ai pas de talent de photographe ^^
Pourquoi tu post tout en anglais oTTo ?
Je vois que le compte est quand même pas mal suivis... et je me suis abonné aussi J'ai regarder un peu, belles collection de photos !
Oui c'est vrai...
Maintenant, toutes les passat ne sont pas aux goûts de tout le monde, et encore moins aux miens
Alors, comment ca ce comporte ce 20V sans turbo ? Apparement enrhumé et grosse conso ou c'est une légende ?
En tout cas, sympa comme ca !
Moteur sobre, consomme ce qu'il doit consommer, entre 8 et 8.5l comme le 1.8T
Coupleux à bas régime et relativement énergique à haut régime. Pour les reprises faut sortir les rames...
J'en suis content mais ça me convient pas, il me faut autre chose.
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