J'ai eu le même souci.
Mais ma géo avait bougée,ce qui est courant avec le chassis sport d'après mon concessionnaire vw.
Par contre,à cause du chassis sport,personne d'autre que vw ne voulait me faire la géo car fichier pas dispo dans leurs banc de réglage soit disant.
J'ai donc fait remettre les valeurs de série chez vw et payé 99€ (forfait)
Gaffe certains concessionnaires te facture 1H30 de mo alors que cela prend 30' grand max sur la 3C (j'ai assisté à l'opération)

Bonsoir
J'ai fais une modif de géométrie sur les arrières principalement et depuis, beaucoup moins de facettes et moins d'usure a l’intérieur.
Si tu veux, je te passerais les réglages.

J'ai exactement ca à l'AR, même un peu plus prononcé.
A l'avant, idem sauf qu'on voit déjà "la corde" ...

Comme je roule tres cool et surtout sur autoroute, je pense que ca aggrave encore
l'effet de ces réglages de carrossage negatif prononcé.
Le carrossage negatif, ca a du bon pour plein de choses, mais pas pour les pneus ...
Je pense faire retoucher ces réglages.

pas seulement dû à la géométrie ,  mais à la largeur des pneus aussi , j'ai fait mettre un peu plus de pincement sur l'avant , mais j'ai encore un peu d'usure à l'intérieur sur les 245 , mais rien sur les hivers en 225

étrange , sur la mienne la géométrie ne se dérègle pas , j'ai fait ajouter un peu de pincement de chaque côté il y a presque 2 ans pour tempérer l'usure interne des pneus avant , c'est tout

Non la passat ne monte jamais sur un trottoir, et ne roule jamais sur les nids de poule.

J ai changer mes 2 triangles complets ainsi que les silents bloc inferieur y a moins de 2 ans. Ils y en d autre appart ceux des triangles et inférieur?

Bonjour,

Je viens de faire une géométrie chez VW suite à une usure en facettes à l'arrière. Apparemment il y avait un problème de parallélisme AV et surtout à l'AR, mais pas de problème au niveau du carrossage, qui reste dans les tolérances. Par contre il n'a pas été réglé au mini, tout en restant dans la norme. Merci de voir le rapport, et me dire ce que vous en pensez. J'ai un petit doute

Non la géo a été faite chez VW, et le changement de pneus chez Euromaster. Ce qui est bizarre, c'est que j'avais déjà ce symptôme avant le changement des 4 pneus. J'ai l'impression que les tremblements sont légèrement accentués à la décélération.

Bonsoir pitou,

C'est bien un châssis standard. Je vais leur demander de mettre le carrossage arrière à -0°55'
D'autant plus qu'a la relecture du rapport, je viens de voir que le carrossage avant est hors tolérance. Je suis à -0°40 au lieu de -1°00. D'ailleurs j'avais un peu d'usure à facettes à l'avant.

Par contre, j'ai la caisse qui tremblotte vers 80-90 km/h. C'est vraiment léger, mais je sens des vibrations au travers du siège.
Avant le changement de pneus, j'avais mis ça sur le compte des pneus AR qui étaient usés en facettes, mais là ils sont neufs. A part un problème d'équilibrage arrière je ne vois pas.

Bonjour Pitou,

Ça y est géométrie refaite, c'est bien mieux. Tu en penses quoi?