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Forum Passat » Passat VII » Technique » Filtre KN
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rebonjour a tous,
après une longue absence du forum,( involontaire ) je précise,j'aurais voulus savoir,si parmi tout le monde
quelqu’un aurai installer un filtre KN?
ATTENTION je ne cherche pas de performance,j'aimerais juste que mon moteur respire un peut mieux,sans faire de grosse modif.
Et quel sont les risques si il y en a,à poser ce genre de filtre.
Merci d'avance de vos réponse.
PS:j'aimerais mettre les Stickers du forum, ou les obtenir?
Bonjour bibouille 77 j'ai toujours mis un filtre KN sur mes voitures :VW golf 1,2,3, Seat et même mon Picasso maintenant la Passat aucun soucis à chaque .Pour les améliorations c'est surtout au niveau des reprise le plus sensible le moteur respire beaucoup mieux .Pour les risques je n'en vois pas il faut juste bien le nettoyer périodiquement .
Pour ma Passat TDI 140 de 2011 la Ref KN est : 33-2865
merci NONO4077 de ta réponse,mais je me pose les questions suivante.Vue que c'est un filtre huile,cela ne risque t'il pas d'encrasser le debimetre?vue que sa envoie plus d'air,cela ne peut il pas mettre un defaut?
Et quand tu dit le nettoyer périodiquement,tu veux dire tout les combien de km?
Et au niveau de la conso,si cela change quelque chose ou pas?
merci.
j'ai oublier de signaler que j'ai le 1.6 tdi 105 bmt
Pour le nettoyage je ne remet pas de produit huileux le trempe dans de l'eau tiède avec du liquide vaisselle quelques heures puis je le rince bien à l'eau sous le robinet et je le laisse bien sécher .
Suivant la saison je le lave plus ou moins fréquemment :hiver moins, en été plus, si je roule le long de la cote Atlantique avec le sable un peu plus encore.
Pour la consommation je n'ai vu de réel changement en plus ou moins (peu être un peu moins)
Pour ton véhicule c'est le Ref que moi pour les année de 2011 à 2014
merci beaucoup de ta réponse.
Finalement j'ai pris un filtre de la marque green.pour trouver un kn de dispo c'est pas facile. Même a autobac pas trouver de kn dispo.Je pense qu'il n'y a pas de différence entre ces 2 marques.
Je vais l'installer et je donnerais mes impressions vers la fin août,à mon retour de vacance.
si tu veux voir une différence en terme de'accélération il faut mettre un kit admission direct de la meme marque là tu verras la différence
merci de ta réponse @WILLBY62;
mais j'ai vue beaucoup de point négatif sur le kit d'admi,en plus il faut faire une installation qui descend sur le bas du par choc. Déjà je trouve qu'il y a pas de place a ce niveau, si en plus il faut faire une dérivation,je me demande comment l'installer.
tu gagnes déja de la place car tu enlèves la boite à air
bonjour, auriez-vous un site pour commander un filtre kn ou green au meilleurs prix? Quel rèf prendre (passat b7 ultimate 105 bluemotion).Les gains sont-il réel ou juste psychologique? Fait-elle plus de bruit et enfin d'un point de vue financier vaut-il plus le coup (ceux qui sont lavable et utilisable a vie...)? Je vous remercie.
Bonjour ,
Voici un site pour le filtre avec lien direct
http://www.discountair1.com/fr/55199-fi … -2865.html
pour le reste des infos , les autres membres pourront mieux te répondre .
merci 
Bonjour ,
Voici un site pour le filtre avec lien direct
http://www.discountair1.com/fr/55199-fi … -2865.html
pour le reste des infos , les autres membres pourront mieux te répondre .
Très bon lien en effet commandé le 16 reçu le 20.
bonjour, auriez-vous un site pour commander un filtre kn ou green au meilleurs prix? Quel rèf prendre (passat b7 ultimate 105 bluemotion).Les gains sont-il réel ou juste psychologique? Fait-elle plus de bruit et enfin d'un point de vue financier vaut-il plus le coup (ceux qui sont lavable et utilisable a vie...)? Je vous remercie.
au niveau du gain puissance, perso c'est que fif!!!mais je cache pas que je ressent un peut plus de souplesse a bas régime,et pour le bruit....que dire;peut être,je dit bien peut être un poil plus rauque.sur le point de vue financier a toi de compter l'achat du filtre et des produits,mais après tu paye rien d'autre.
en fait le moteur respire mieux : moins de perte de charge pour passer à travers le filtre.
mais le débitmètre qui comme son nom l'indique, mesure le débit, n'autorisera pas plus d'air que nécessaire! cqfd
côté économique, le nettoyage est rentable après 2 échanges... et puis côté écologie, y a pas photo !
Cdlt,
Ca fait quinze ans maintenant que j'utilise des filtres cotons sur mes voitures : la seule différence notable se situe au niveau du... portefeuille.
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