Re : totole - Passat V Tdi 130 - 2003
Bon j'arrête tout avant que ça dégénère !
Revenons-en au sujet principal: mes VW et mes 3SDM
et bien d'autres...
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Bon j'arrête tout avant que ça dégénère !
Revenons-en au sujet principal: mes VW et mes 3SDM
Ya quand meme des mecs qui debarque et qui note sur la 25ieme page de la presentation "bienvenue"
C'est beau!
j'ai pensé la même chose sans meme avoir vu ton commentaire... remarque merci Titive tu ma fais rigoler
Laisse les sur la 3bg ces 3sdm ! Comme ça la conductrice aux belles jambes aura encore plus la classe à son bord
Ouais bah j'ai fait un essai en les laissant dessus pendant une semaine avec madame au volant, résultat: griffures sur la jante AVD donc autant te dire qu'une fois mais pas deux !
La conductrice se plait mieux avec un belle hauteur de caisse (d'origine donc) et avec des roues qui ne craignent rien (du 15").
A ce propos, elle trouve ça déjà "fade" donc je lui ai choppé 4 jantes modèle "Le Mans" en 17 pouces de Passat 3C, avec une peinture à refaire.
Je balancerai des photos quand elles seront posées.
Sinon, des intéressés pour mes 3SDM ? ... avant que je fasse une annonce sur le bon coin (pas envie)
Deport rentré les 3C posé sur 3bg..
Je sais bien, c'est un ET 45...
47 meme il me semble.. Ca manque 10mm..
47 meme il me semble.. Ca manque 10mm..
les le mans sont en 7.5 ET47 alors que d'origine c''est 7 ET37
donc c'est pareil non?
Hum non.. Il manquera 10mm quoi qu'il arrive.. En tout cas a largeur de pneu equivalent..
Hum non.. Il manquera 10mm quoi qu'il arrive.. En tout cas a largeur de pneu equivalent..
trop compliqué pour moi j'ai pas assez de doigts
Alors:
Le ET est calculé a partir du milieu de jante.. D'origine nous sommes en 7 ET37. Un ET 47 sera plus rentré de 10mm. Cependant la nouvelle jante etant plus large de 0,5 pouces soit environ 13mm. La jante sera donc 3mm plus rentré. Mais un pneu en 225 est moins large ou autant qu'une jante 8pouces de large. Le deport du pneu sera donc identique sur du 6,5 ou du 8.. La seule difference est un aspect plus tendu des flancs. Par contre il est clair que juste la jante sera kif kif a l'origine..mais nous roulons sur des pneus..;-) et tout ca etant des explications ne prenant pas en compte les flancs tendu et les modifs de carrossage...
Bon des news de mes deux grosses
Mais... je vais commancer par la 3B du padre.
Je lui ai monté 4 roulettes Milwaukee (il me semble) de passat 3C avecune peinture toute fraiche et 4 gommards tout frais eux aussi (Hankook Kinergy Eco jsépakoi) mais c'est bien confortable, bien silencieux et surtout quelle tenue de route sur mouillé! Beaucoup mieux que cette saleté de Michelin! ... et presque 1.5 fois moins cher!
Montage de phares Dectane à lentilles achetés sur Ebay car les anciens étaient ternis, ça rend beaucoup mieux.
Place aux photos:
J'aime bien !
La 3bg de madame, montée sur ses Le Mans de Passat 3C, et amortos d'origine. Le "bon légume de base"
Elle aime bien, tant mieux, pas moi
Désolé pour la qualité, je referai des photos un peu plus tard, quand elle sera propre.
Et la 3B, RAS, elle marche super bien et consomme quedal, la preuve sur un trajet de 21 kms à 70-80 km/h réalisé aujourd'hui même:
Oui oui, 5.3L/100 avec un 1.8 20v !
Maintenant, vous me croyez quand je dis que j'ai réussi à faire 4.1 avec la 3BG sur ce même trajet ?
Finalement, je sais pas si c'est une bonne idée de la vendre, vais peut etre la garder un peu....
Ah ouais, par contre 4X4 la 3bg en 17/chassis confort..
un peu haute la 3BG oui.... sinon au top
Pas mal de personne roule en hankook.
Usas, lefrench poûr ne citer qu'eux...
Oui un peu haute la 3bg les amis
Et la 3B, RAS, elle marche super bien et consomme quedal, la preuve sur un trajet de 21 kms à 70-80 km/h réalisé aujourd'hui même:
Oui oui, 5.3L/100 avec un 1.8 20v !
Maintenant, vous me croyez quand je dis que j'ai réussi à faire 4.1 avec la 3BG sur ce même trajet ?
Finalement, je sais pas si c'est une bonne idée de la vendre, vais peut etre la garder un peu....
Bon mon TDI a vraiment un soucis alors
Ma femme fait 6.7 sur un trajet de 30km a 50-70kmh... Alors qu'elle me descendais le tdi 100 a 4,3...
Pour les phares du padre fallait faire passer ca en bris de glace ! Personne n'est au courant que c'est prit en compte par l'assurance j'ai l'impression...
Ça fait mal au cœur de voir la verte dans cet état... Avec des jantes arrières bien rentrées et une hauteur au sol digne d'un allroad, ca donne l'impression que c'est bagnole tunée par un jeune débutant...
Ça a été étudié, sauf qu'il est pas en tous risques et n'a pas le bris de glace
totole a écrit:Et la 3B, RAS, elle marche super bien et consomme quedal, la preuve sur un trajet de 21 kms à 70-80 km/h réalisé aujourd'hui même:
Oui oui, 5.3L/100 avec un 1.8 20v !
Maintenant, vous me croyez quand je dis que j'ai réussi à faire 4.1 avec la 3BG sur ce même trajet ?
Finalement, je sais pas si c'est une bonne idée de la vendre, vais peut etre la garder un peu....
Bon mon TDI a vraiment un soucis alors
Ma femme fait 6.7 sur un trajet de 30km a 50-70kmh... Alors qu'elle me descendais le tdi 100 a 4,3...
Tout dépend comment ta femme conduis Pierre.
Je sais que la mienne sur ce même trajet ou jai fais 4.1, elle ne descend pas sous les 4.6 ...
Bah si la 100 elle la pose a 4,3 elle n'as pas le pied lourd, cqfd La 130 sur la même route je fait 7,5, mais j'ai le pied lourd.
Quoi qu'il se passe, y'a surconso ! Bab la descendais bien bas.
Yes interessé mais totole est tellement overbooker qu'il ne sais pas quand il peux les monter
C'est pas ma priorité mais j'en ai marre de pouvoir passer mon bras entre aile et le pneu
Qu'est ce que ça va être avec deux bambins sous le bras, j'aurai même plus le temps de bichonner mes VW
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