Vous n’êtes pas identifié. Veuillez vous connecter ou devenez membre.
Forum Passat » Présentations des membres » skull68 - Sans Passat
Vous devez vous connecter ou devenir membre pour pouvoir répondre
salut
je m’appel stephane, 27ans, alsacien, magasinier dans le monde agricole et passionné vw depuis quelque années
je n'ai pas encore de passat mais quand j'aurrais vendu ma golf 3 cab tdi 110 un poil modifier us je compte passer a une passat b6 170
bienvenue 
Bienvenue sur le Forum
Bienvenue
Bienvenue 
Bienvenue sur FP
Tu peux nous mettre quelques photos de ton cab
On est fan de belles machine
Et ta passat tu as des préférences?
Bienvenue sur FP
merci
la golf est une "classic edition" tdi 110 reprog, egr off, decata dans les regles de l'art, avec pc av, ar, coffre et console centrale us, feux av modifier maison, interieur cuir avec 2 recaro a l'avant, toute option (a part le nokia qui n'est pas en fonction tous fonctionne correctement), et quelque options "tuning" comme mes manos de pression turbo et pression d'huile integrer dans un porte cassette modifier et une dump valve (je sais, mais je l'ai recu gratos et finalement il y a un petit gaint au passage des rapports, le tubo met noin de temps a remonter en pression) et pour finir je lui ai fabriquer un short schifter (tres agreable pour un daily et montage invisible)
pour la passat je commence a chercher une 3C tdi170 break noir avec un max d'option, mais avec mon budget elle va surement avoir pas mal de km
Bienvenue sur FP
Cool bien sympa cette Golf Cab.
Qu'elle est ton budget pour une 170 en SW. En tt cas bon choix super moteur ce 170cv
maxi 9000 e et 170 cv car les 140 on trop mauvaise reputation et je cherche un moteur coupleux, sachant qu'il ne va pas rester d'origine je parte de suite sur le plus puissant, si ces passat existaient en v6 je serrais partis la dessus...
par contre je trouve dommage que vw aient pas commercialiser la 170 en 4 motion
je souhaite ouvrir un poste a propo des options en segonde monte, où est ce que j'ouvre ce poste?
Attention
Il y a deux générations de moteur, dans les deux puissance 140, 170 et même 105 cV en CR sur les mêmes bases.
Les moteurs IP en général moins fiables que les CR a partir de 2009 AM qui n'ont plus rien a voir.
Je te dis ça parce que si tu tombe sur une Passat avec un BMR 170 cv de 2007 ou 2008, tu risque d'avoir les mêmes problèmes qu'avec un BMP 140 de la même époque par exemple.
Si je peux me permettre un conseil, plutôt que de chercher une puissance, je te conseil de cherche une voiture avec un moteur CR de 2009 au moins.
merci pour le conseil mais comme il m'arrive de tracter une remorque avec une voiture dessus (golf 2, passat 32b...) pour des potes et que je monte regulierement en montagne, je cherche quelque chose qui tire mieux que le patrol 2.8 tdi de mon pere
dit moi, les tdi ip je connais mais les cr c'est quoi? les common rail? (je m'y connais bien plus en vw des années 70 a 2000 qu'en recente)
quelle est le code moteur des 170 CR? quelle millesimes en sont equipé?
Oui CR = common rail !
La 3c existe en 170 4motion
"par contre je trouve dommage que vw aient pas commercialiser la 170 en 4 motion"
C'est justement ce qu'il a écris juste au dessus Tell
Relie la phrase Jordan.
Bonjour
Les codes moteurs sont sur l’étiquette du carnet d'entretien ou dans le coffre dans l'emplacement roue de secours.
Ils sont composé de 4 lettres en Common rail ex : CBAB 140 CV CBBB 170 CV pour les Passat de 2009 par exemple.
Si tu tombe sur BMP, BMR en trois lettres, c'est de l'IP
A noter que les tout dernier IP souffrent d'une mauvaise réputation souvent infondée car héritée des anciens IP BKP etc
Donc, tout n'est pas blanc ou noir...
Maintenant, tu trouveras dans les propriétaires des deux technologies des gars qui ont eu des emmerdements mais il faut comprendre aussi que c'est souvent lié a des problèmes d'utilisation (ville uniquement a proscrire)
Clairement, si généralement madame qui vas poser les petits a l’école qui se trouve a 750 mètres de chez toi, c'est pas les bons moteurs.
Pour l'entretien et la c'est plutôt les centres auto qu'il faudrait éviter...
Hello,
J'ai remis tes photos pour les rendre directement visibles.
Beau shooting et belle Golf
La 3c existe en 170 4motion
http://www.leboncoin.fr/voitures/888693447.htm?ca=1_s
pas break et pas dans ton budget
la proximité de l'allemagne permettra de trouver plus facilement
Merci etienne_jl pour les photos
Merci pour toute les infos, et je cherche un breack, c'est plus pour le look, j'ai pas "besoin" d'une passat, je suis celibataire, pas d'enfants mais je cherche un break avec de la place pour les passagers et confortable sur longue distances, meme si j'ai l'intention de la passer en air-ride avec une belle paire de jantes
Je voudrais un max d'option, je suis asser bricoleur et les rajouter moi meme me fait pas trop peur tant que j'ai pas besoin de deposer entierement le tableau de bord sa me pose pas de probleme, a ce propos si j'achete une caisse et que je veut lui rajouter le park assist ( pour qu'elle se gare toute seul) ou le kessy qu'est ce qu'il faut savoir? Est ce que la cremaillere de direction est la meme avec et sans? Comment la caisse prend le controle de la direction?
Merci encore pour vos reponses
up
Une belle passat à vendre sur le forum.
Bonjour
Tu es trop gourmand pour le park assist !
La crémaillère est différente et est équipée d'un moteur, le bloc ABS est différent, il y a des détecteurs de vitesse sur les roues, etc...
A moins d'acheter une caisse complète en épave, tu ne t'en sortira pas, c'est mission impossible.
Il faut tant de modif que Ca pitou?
Rstyle en région parisienne fait beaucoup de modif à prix raisonnable. Je ne sais pas si c'est toujours le cas.
Bonjour
Oui, tu as raison, il faudrait donc lui poser la question, rien n'est impossible mais personnellement, si l'option Park assist était impérative pour moi, je partirais de la en premier choix et je me contenterais de ce que je trouve en motorisation et boite derrière.
J'ai un document qui explique le fonctionnement et les différences, c'est sidérant.
Vu le prix de l'option, il ne doit pas y en avoir beaucoup sur le marché, rien qu'au prix de la crémaillère double, ça calme !
Vous devez vous connecter ou devenir membre pour pouvoir répondre
Forum Passat » Présentations des membres » skull68 - Sans Passat