bonjour

voila j ai un petit probleme avec ma passat vr5 2.3l de 1999 elle demarre sur un seul cylindre(le seul ou l antiparasite est accessible) et je suis oblige de la tracter pour quelle demarre sur ce cylindre depuis que je suis intervenu sur le moteur pour remplacer le boitier du calorstat alors qu avant elle a toujours demarrer au quart de tour

j ai demonte la pipe d admission d air le faisceau de cable a bougies et la petite electrovane de pressurisation pour avoir un peu de place pour travailler j ai tous remonter correctement (j ai meme redemonter et remonter plusieurs fois) et depuis elle ne roule plus.

j ai achete des cables de bougies neuf et fabriquer un outil pour bien enfoncer les antiparasites sur les bougies et j ai une etincelle sur chaque bougies ,pas de prise d air et l essence arrive bien

quand j essaie de la demarrer avec le demarreur de la fumee sort du pot d echappement et il y a de la fumee dans le cylindre quand je demonte la bougie

peut etre que je me suis trompe en faisant mon plan pour les cables a bougie mais j ai compare avec une golf vr5 ils sont bien placer

cordialement