Bonjour Leevay,on ma diriger vers vous pour mon souci de boite auto sur ma passat tdi 100 4 rapport 2002 243000Km.
Explication:
Voila mon souci la boite de vitesse me semble patiner en première du mal a s'élancer je dois monter dans les tours pour avancer des fois un a-coup au démarrage ou en 3 ieme et depuis mais depuis quelque jour  j'ai l'impression que mes rapport ne monte plus elle reste sur 1 rapport mais quand j'augmente la vitesse le moteur hurle pas "j'y comprend rien lol"la marche arrière fonctionne normalement,position parking aussi et N,la voiture roule quand même normalement.
Est il possible de faire la vidange avec changement de crépine sois même si oui comment procéde t'on,je ne trouve pas les renseignement,si la vidange peu résoudre ce problème pour manque d'huile ou possible d'aller chez VW juste pour un appoint d'huile pour voir si le problème  peu ce résoudre dans tout les cas je pense faire la vidange de boite.
Si quelqu'un a un tuto ou tout renseignement comment procèdé pour le rinçage de la boite et la vidange de boite auto avec la quantité d'huile matériel nécessaire etc... ça serai super sympa.

LooL effectivement sa manque pas de pièce de Locomotive surtout que en ce moment il y a la locomotive qui a taper un pois lourd sur le passage à niveau il y a des pièces à récupèrer

Sinon oui elle prend un coup de jeune et je n'est pas fini mes travaux !

En ce qui concerne le problème de boîte auto . La mienne patinais énormément à froid ! Effectivement jai fait la vidange avec crépine moi même aidée par le vag com pour avoir la bonne température d'huile.procédure très minutieuse à respecter sans ce presser et prendre son temps .

Très peu de garage vw accepte d'intervenir ! J'ai un 1 acceptation et 6refus pour ma part c'est ce qui m'a décider à le pratiquer moi même . Depuis elle patine beaucoup moins en hiver et plus du tout des que la temperature dépasse les 6degres.  je ne peut te garantir que cela réglera ton probleme mais personnellement  j'ai essayer car sa ma coûter moins cher que de changer de voiture ou même de BVA .

A vous de comparer avec mes premières photos dans ma présa

Elle n'était pas lavée !

Les gouts et les couleurs ce discute pas ^^ Les feux mon coutés moins cher que de racheter de l'origine. j'ai monté un kit Xénon en plus dessus c'est magnifique de nuit .

Ah le sigle VW c'est obligatoire ^^ j’ai deux stickers a mettre sur mon pare brise arrière .

Content d'avoir de tes nouvelles l'ami
Pour la b6, il faut absolument taper dans des modèles à partir de fin 2008/2009 pour éviter les problèmes de culasses poreuses, et autres injecteurs défectueux (il me semble...) . Je ne parle pas du suivi scrupuleux des entretiens de la dsg... 
Mais dans ton budget,  ça devrait se trouver.;)

En même temps j'ai stoppé mes recherche de ma nouvelle passat malheureusement je n'arrivais pas a trouver tout ce que je voulais mais je ne quitte pas pour autant le groupe VAG mon dévolue c'est tourné vers une :
Skoda Superb 2 avec 93000km en occasion Das welt auto .
Première main garantie 6 ans kilométrage illimité .
Alcantara noir ; Dsg6 ; Feux automatique ; essuie glace auto ;  sièges électrique.
Pour une un prix de 11800euros

Normalement je prend livraison de ma nouvelle auto le 15 décembre MAIS attention chers amis !!!!

Ma passat reste bel et bien avec moi c'est ma laguna qui est remplacée
Ma passat avec c'est 330000km va juste passer sa place de voiture principal a voiture secondaire

Donc oui oui oui je reste avec vous mes chez amis