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Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

Nico3bg a écrit:

J'ai le Chrome aussi sur la mienne mais il vient de me lâcher. Qu'elle différence entre le Chrome et le noir ?

la réponse est ecrite dans la question lol
noir sur "bas de gamme"
chrome sur "haut de gamme"

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
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Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

j'arrive pas a joindre "valeo service" pour savoir le kit volant moteur 4P mono-masse  835026 est bien compatible avec mon break wvw...5E108xxx

vous changeriez l'emetteur et le recepteur? savant 120€ de plus environ

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Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

Moi j'ai fait le recepteur par securite et par accessibilite...par contre j'ai changé spi vilo et boite et une piece plastique sur lequel la fourxhette de debrayage appuie..(et c'etait pas du luxe malgré les 110Mkm)
Pour les verins, il me semble qu'il sont tous noir apres 2004..

Passat V TDI 130 Variant business line 2004 AWX Ex 3bg tdi 130 berline businessline 2003
Diverses ameliorations..
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Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

Sur ma golf 2 (ça n'a rien avoir, je sais) moi aussi j'en ai profité pour changer le spi de vilo coté boite et tous les joints tant que la boite + embrayage sont déposés. C'est une sécurité ainsi qu'une sérénité, tu sais que tu peux être tranquille de ce côté là wink

Et tant qu'à changer le recepteur, j'aurai aussi changé l'émetteur d'embrayage. C'est cher, certes, mais une fois de plus, tu dormiras tranquille Ludo smile

Passat 3BG 1.9L TDI 130 AWX 2003 Vert Fresco

et bien d'autres...

1 355

Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

ok meca et totole.
merci pour l'info, je vais voir ça.
tu as une ref pour la pièce en plastique, meca? j'ai le double de kilometres que toi

ca va commencer à faire cher tout ces petites babiole a coté non?

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Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

Ah mais tu es en bv6 toi...tu n'as pas le meme ststeme de fourchette que moi..

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Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

exacte mais donne moi la ref je regarderai par analogie dans la bible smile

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1 358 Dernière modification par Tell (12/12/2015 1:38:11)

Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

elm327 recu ce jour.
je ferai un contrôle demain pour vori si le faisceau d'injection ne deconne pas.
malgres tout j'ai un bruit de feraille au ralenti, donc je n'echeprai pas au VM

Dileme :

bimasse ou rigide ?

j'attend un mp de mecanoyo qui devait aller faire dodo  il y a 1 heure mais le monsieur bosse le samedi, merci a lui d'avoir prix le temps de répondre.

pour le choix, du kit complet c'est restreint car mon numero de chassis c'est ...5E108xxx
donc en fait selon la bible identique au 2.0 TDI 130 BWG

Valeo propose un kit 4P pour remplacer le BImasse par un rigide (ref 835026)  436€ (dispo moins cher sur lbc neuf)
un bimasse 600€ roll

par chance il en faut un peu, la main d'œuvre sera abordable...

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Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

Pour 150€ D'ecart calculé sur 150000kms, prends le bimasse, tu respecte les transmissions et tu gagne en confort... Et non je ne bosse pas, 1mois d'arret travail, main droite operée.. D'ou lzs fautes frappe main gauche..;)

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Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

Dans 150 000 elle aura 375 000 Ét je compte pas l'emmener si loin.
Je suis sur ûn bon plan d'un rigide à moins de 200€ livrè. Je vais sûrement me laisser tenter. Décision debut de semaine smile

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Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

Tell a écrit:

Dans 150 000 elle aura 375 000 Ét je compte pas l'emmener si loin.
Je suis sur ûn bon plan d'un rigide à moins de 200€ livrè. Je vais sûrement me laisser tenter. Décision debut de semaine smile

Apres si c'est pour pas la garder pourquoi pas.

1 362

Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

Si je vous dit "chacun son métier" big_smile

Verdict de mon pote ex conseiller technique
Volant bimasse ok ouf.
Par contre  j'ai un probleme moteur.
Soit ûn injecteur soit le faisceau.
Je maîtrise pas le boitier elm.
Faut que passe au vcds poûr voir les taux de compression.

La suite bientot smile

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Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

(Tu as un MP sur messenger)
wink

Golf MKII(1987) 1.8L carbu - 90cv (GU) Tornadorot Y 3D Finition GL / 5portes / 170000 km - 3B (1998) 1.9L TDI 110cv (AFN) 329000 km - KIA Sportage (2018) 1.8 140 cv 70000km Ma Présentation
Ex : Seat Altea Majorka (2008) 1.9L TDI 105cv (BXE) cassée à 137 000 km / 3BG Carat (2003) 2.5 TDI 180cv 4M Tiptro cassée à 185 000 km

1 364

Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

Eh bien que de soucis ! Désolé pour toi ludo , pour ma part je suis pratiquement sur de la regretter ma golf mais elle est partie entre bonnes mains . Toujours pas de nouvelles pour la remplaçante . Bon courage à toi ;-)

1 365

Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

le réseau fonctionne bien sur FP,
récupération d'un VCDS aujourd'hui

les valeurs des injecteurs sont OK
pas de chose particulieres niveau moteur.

demain soir je lève les roues et regarde si le bruit est présent en accélérant.
suite demain soir
ensuite que faire roll

819 /min   Engine speed 790-870
  5.2 mg/str   Injected quantity 3.0-9.0
  6.1°KW   Spec. Inj. duration 3-8 °Ck.
  36.9°C   Coolant temp 80-110°C
  819 /min   Engine speed 790-870
  -0.19 mg/str   Cyl 1 -2.8 to +2.8 mg/H
  0.52 mg/str   Cyl 2 -2.8 to +2.8 mg/H
  -0.42 mg/str   Cyl 3 -2.8 to +2.8 mg/H
  0.07 mg/str   Cyl 4 -2.8 to +2.8 mg/H
  840 /min   Engine speed rpm

demain apres midi CT de la B4  ca me donnera 2 mois si contre visite pour fiabiliser la 3BG smile

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Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

comment tu sais que tu as un soucis moteur ?  bruit anormal ? ou ? 

sinon il y'a une manip via VCDS pour augmenté légèrement l'injection d'essence qui supprime les tremblement... a voir

1 367

Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

Tell a écrit:

A partir de 1600 tour min quand j'accélère j'ai ûn bruit comme un bout de plastique dans les rayons de roue de Velo....
Ét tjs mes tremblement a l'arrêt.

Ls courroie de distrib Complete va etre a faire.
Est ce que c'est le tendeur d'alternateur qui fout la merde?

pour mon pote le bruit ne correspondrai pas a un VM
il pensais a un injecteur car on a vraiment l'impression que la voiture tourne sur 3 cylindres.
il pensais aussi a un decalage de dstirb mais les valeur que je lui ai donné en faisant le diag sont "propres"


a 2000 tr a l'arret j'ai l'impression d'avoir comme  un "balourd" dans la voiture

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1 368

Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

Sauf que la bonne valeur est plis aux alentours de 4mg.
Donc à voir car là, le diagnostic a été fait à froid wink
À suivre !
Bon courage Tell wink

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Ex : Seat Altea Majorka (2008) 1.9L TDI 105cv (BXE) cassée à 137 000 km / 3BG Carat (2003) 2.5 TDI 180cv 4M Tiptro cassée à 185 000 km

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Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

je verai le diag a chaud demain soir pour voir els valeur s

j'ai un bruit identique a celui la
https://www.youtube.com/watch?v=8S0VSET8Eko

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1 370

Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

+1! Diag fait a froid...
Quel valeur as tu en avance d'injection? (A chaud)

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Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

CC alors cela donne quoi mon copain la Passat des news.

1 372 Dernière modification par jordan.wa (16/12/2015 23:31:59)

Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

Sur la vidéo, le bruit ne vient pas du volant moteur ! ça c'est sur a 100%

Si tu as un soucis identique, (le même bruit + tremblement) il faut se pencher sur le moteur... rien a voir avec le VM.  Sur sa vidéo le claquement est vraiment hard a mon gout... ca sent pas trop bon... 

Tu as vraiment un bruit aussi fort ?  soupapes ou injecteurs...


sinon oui refaire le diag a chaud...

1 373

Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

Au vcds valeur  injecteur ok
Group 003 004 013 ok sauf valeur egr.
En soulevant les roues avant le bruit n'est pas present, donc besôin d'être en charge
probleme moteur , volant moteur oú turbo.

Je refait un diag demain matin puis je la brûle lol

Je vais prendre rdv dans ûn garage, je peux pas rester comme ça. J'ai 15 jour Poûr reparer.

Sinon embrayage sur la b4 et je rêvend la 3BG
J'ai besôin d'une voiture fiable!!

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
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Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

Rien a voir avec le turbo, rien a voir avec le volant moteur.  Si tu me confirme que tu as le même bruit que sur la vidéo pour moi injecteur ou soupape... !   


Sinon le 1.9 TDI est fiable, il ne faut pas baisser les bras maintenant. wink
bon courage et bonne chance Tell

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Re : Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001

Rien a voir avec le turbo, rien a voir avec le volant moteur.  Si tu me confirme que tu as le même bruit que sur la vidéo pour moi injecteur ou soupape... !   


Sinon le 1.9 TDI est fiable, il ne faut pas baisser les bras maintenant. wink
bon courage et bonne chance Tell