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Sujet : Info cata/decata

Bonjour,

Je possède une passat TDI AVF, le cata est mort ( tresse hs et il est percé)

Je me demande qu'est ce qu'il serait le mieux.

Remettre un cata ( avec mon tarif cela revient a 350/360e) ou mettre une downpipe?

je n'ai pas de re programmation, la voiture à 220 000km.


Je vais déjà changer tout mes supports moteur car j'ai des grosses secousses au démarrage si je ne suis pas a 1800tr/min


merci de votre retour

Bonne journée

Passat TDI 130 BV6 CARRAT Bleu nuit pack chrome

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Re : Info cata/decata

un cata d'occaz ca se trouve
bizarre qu'il soit HS

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : Info cata/decata

Comment on voit d'ailleurs si la tresse est hs ?
Et un d'occasion sa vaux le coup ?

Variant 1.9 TDI 101 - 2004 (290000 kms) - AVB
Berline 1.9 TDI 130 - 2003 (200000 kms) - AVF
Et plusieurs donneuses passées par la :p ...

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Re : Info cata/decata

la tresse à lacher vu que les support moteur sont morts.

meme les supports de la boite à air on pris un coup

un cata d'okaz oui j'y ai penser effectivement mais je me tâtais entre la downpipe, un okaz ou un neuf pour 300e

Passat TDI 130 BV6 CARRAT Bleu nuit pack chrome

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Re : Info cata/decata

Le decata proboque une perte de contrepression, engendrez't jne surconsommation d'huile via le turbo et un temps de reponde legerement plus grand..

Passat V TDI 130 Variant business line 2004 AWX Ex 3bg tdi 130 berline businessline 2003
Diverses ameliorations..
==>PRESENTATION

6 Dernière modification par cedricdavide (16/12/2015 13:52:42)

Re : Info cata/decata

merci de cette info,  pour le temps de reponse et la contre pression je comprend ( au vu de la différence de diamètre ) mais pour la sur consommation d'huile comment cela est possible?

si on vide le cata, avec la grosse gamelle que cela fait, je veux bien qu'il y ai plus de contre pression, mais avec une downpipe du diamètre du reste de la ligne cela fait pareil que le cata vide?

Passat TDI 130 BV6 CARRAT Bleu nuit pack chrome

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Re : Info cata/decata

bonjour, pour ma part decataliser depuis bien longtemps, pour info tdi 130; j'ai ouvert le catalyseur vidé et ressouder, je ne vois pas ou sont les griefs que les intervenants donnes.
j'ai déjà passer 2  fois le contrôle technique ras.la seul chose que j’aurais du faire , et de mettre un bout de tube dans le catalyseur car il il à une petite résonance  vue le diamètre.

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Re : Info cata/decata

Et bientôt les autos décata ne passeront plus au contrôle.
Les tests seront plus poussés à compter de l'année prochaine normalement...

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Re : Info cata/decata

Bon pour le moment je vais re mettre un cata d'origine, vu que je viens de l'acheter et qu'elle me mets des accoup type injecteurs je vais pas tout modifier de suite lol

je re mets un cata
je supprime l'egr
je change mes supports moteurs
je vois le câbles des injecteurs

et on verra après

Passat TDI 130 BV6 CARRAT Bleu nuit pack chrome

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Re : Info cata/decata

Ca me parait bien !

J ai migré.....
http://www.vwpassat.eu/

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Re : Info cata/decata

En effet si tu monte un tube de meme diametre ca passe.. Mon avis etait pour un vidage sauvage..
Un turbo n'as pas de joint au niveau du palier, c'est l'equilibre des pressions interne qui joue l'etancheité, si tu modifie les pressions, tu joue sur l'etancheité..

Passat V TDI 130 Variant business line 2004 AWX Ex 3bg tdi 130 berline businessline 2003
Diverses ameliorations..
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Re : Info cata/decata

Bon bah je laisse mets le cata neuf pour le moment ( sa coute cher mais bon)

j'ai tel a motul, car au taf on ai revendeur,, je vais mettre un nettoyant moteur et injecteur aussi

Merci des infos techniques sur le turbo et cata c'est cool de tomber sur un forum comme cela

Passat TDI 130 BV6 CARRAT Bleu nuit pack chrome

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Re : Info cata/decata

Bonjour à tous,
Pour info, j'ai changé mon catalyseur hier (tresse qui fuit). Commandé en Allemagne sur ebay, 140€ livré dans les délais. Des fois que ça puisse rendre service! Je peux donner le lien si ça intéresse quelqu'un, mais je l'avais trouvé sur ce forum.

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Re : Info cata/decata

Bonjour

Très bien
Oui, ce serait intéressant d'avoir le lien sur cette discussion.

J ai migré.....
http://www.vwpassat.eu/

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Re : Info cata/decata

Voilà, c'est chose faite!
http://www.ebay.fr/itm/CATALYSEUR-AVEC- … Swd4tTyt5e

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Re : Info cata/decata

Merci !

J ai migré.....
http://www.vwpassat.eu/

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Re : Info cata/decata

Bon pour finir j'ai donc remis un cata neuf.

depuis, j'ai changé le faisceau d'injecteurs car elle mettait des a coups au ralentit, comme si elle perdait un cylindre une fraction de secondes et repartait, mais elle ne le faisait que à chaud.

J'ai donc fait faisceau, débitmètre, sonde de température, thermostat, tout les filtre en febi, la vidange moteur, nettoyant injecteur (x2), gazoil excelium sur deux plein et rien n'as changé.

et des fois c'était inroulable on avait l'impression que le moteur allait tomber!!

et depuis j'ai refait le plein de gazoil normal ( super u, leclrec) et sa semble s'etre très nettement atténué.

Il y as eu aussi tout les support moteur de fait.

quelqu'un à déjà eu ce genre de soucis?


la elle n'as pas roulé depuis 8jours, je roule avec la beetle de ma cherie, je verrais la semaine pro comment elle va démarrée......

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Re : Info cata/decata

Cest bizzarre que tu n'ai pas de voyant allumer ni code defaut en fait.

Variant 1.9 TDI 101 - 2004 (290000 kms) - AVB
Berline 1.9 TDI 130 - 2003 (200000 kms) - AVF
Et plusieurs donneuses passées par la :p ...

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Re : Info cata/decata

le seul défaut que j'ai c'est pression de turbo trop haute, j'ai toujours pas changé ma vanne, je le fais se week end.

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