Bonjour à tous,

Je suis content de rejoindre la famille Passat (2007,2 L, 136 CV (Belge), moteur BMA), mais je ne pensais pas avoir un soucis si rapidement.

Je vous explique ma mésaventure avec ma Passat. J'ai fait changer mes plaquettes de freins ainsi que mes freins arrières. le soucis est que les connecteurs du Servo moteur droit (frein électrique) ainsi que le connecteur du câble étaient collés à la Glue car ils étaient complètement rongés. Après les avoir décollés, il ne restait pas grand chose. J'ai donc fait changer les plaquettes ainsi que les freins. Et laisser le câble du servo moteur droit débranché. Mon frein à main fonctionnait toujours (que le servo moteur gauche qui fonctionnait). J'avais juste un bip, le bouton de frein qui clignote 3 fois au démarrage avec un voyant allumé (P) qui restait allumé. 

J'ai acheté des connecteurs 1J0973722A + 1J0973822A (qui n'a servi à rien car le connecteur fait parti du moteur) + 1C0971921A (clip de protection). Pour ne pas racheter un servo moteur. j'ai moi aussi collé les deux connecteurs car celui du servo moteur droit ne tenait pas du tout. Par la suite, j'ai fait passer la voiture à l'ordinateur. Le message d'erreur était parti. Heureux de récupérer une voiture saine. Et non, après une journée, lorsque j'ai enclenché le frein main, toujours un bip, le bouton de frein qui clignote 3 fois au démarrage avec un voyant allumé (P) qui restait allumé.

Ce qui est bizarre, c'est que le frein main fonctionne, pas de blocage. Mon servo moteur gauche s'enclenche normalement avec un bruit rapide (comme d'habitude), le droit met plus de temps pour se serrer (le bruit est plus long), puis s'arrête. Avez-vous une idée du problème? Peut-être que je dois reprogrammer mon calculateur de frein à main. Car la personne qui me l'a passée à l'ordinateur a juste effacé le code erreur.

Voici, si quelque chose n'est pas clair, n'hésitez pas.

Merci pour votre aide.

Bonjour,

avant de déconnecter l'ancien bouton et reconnecter le neuf, faut il débrancher la batterie ?
Merci

Gabriel

Pour info, dans ma concession le prix est aujourd'hui de 37,90 € TTC

Bonjour,

bouton changé sans débrancher la batterie et aucun souci.

@+

Le moteur d'étrier commence tout doucement à fatiguer...

Bonsoir à tous,

Je me décide enfin à changer l'étrier qui est défectueux, mais le soucis est que malgré toutes les infos que j'ai donné à Oscaro, je dois leur dire si le diamètre du piston fait 38 ou 41 mm.

Je cherche un étrier de frein arrière droit avec frein de stationnement électrique pour ma Passat, 10/2007, 2L, 136CV, moteur BMA.

J'ai essayé avec le VAGCOM pour trouver le numéro de la pièce de l'étrier en vain, je trouve presque tout sauf ça le numéro de la pièce.

Si je demande à mon mécano de mesurer le diamètre du piston, il va me facturer la M-O.

Avez-vous une piste? Oscaro m'a dit de demander à VW peut-être qu'ils accepteront de me fournir le numéro de la pièce.

Le choix doit se porter entre ces deux étriers:

- https://www.oscaro.be/fr/etrier-de-frei … p;vt=24046

- https://www.oscaro.be/fr/etrier-de-frei … p;vt=24046

Merci pour votre aide et bonne soirée.

Bonsoir,

Apparemment, ça ne se vend pas séparément, j'ai fait le tour des pièces autos et ils ne vendent que le tout. Pas de moteur frein de stationnement vendu séparément.

Est-ce faux?

Merci.

Ah super. la référence est bien la bonne je suppose.

Demain je me mettrais à chercher la référence là.

Un grand merci à vous et bonne soirée.

Bonjour,

Ok merci pour votre aide.

Bonne journée.

Bonsoir

Il fallait changer le moteur (jusque la c'est bon)
Il fallait faire un apprentissage des moteur (ils ont raison...)

Maintenant, je ne peux pas te dire si tu as flinguer a nouveau un moteur.

Bonjour à tous,

J'ai suivi le conseil de VW-001, j'ai tout : moteur étrier 3C0998281A, tuyau, câbles et connecteur 1J0973722A.

J'aimerai savoir si il est facile de changer le moteur étrier tout seul ou alors il faut absolument aller chez un spécialiste? J'ai également le VAGCOM.

Merci à tous.

Bonsoir,

J'ai trouvé ce lien mais je ne suis pas sur.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph … ic_Setting

Auriez vous un tutoriel?

Merci à vous et bonne soirée.

Bonjour,

Super. Merci.