bien le cuir.
tu n'as pas de ceinture 3 point au milieu?
combien pour refaire le bourelet d'entrée?
des photos pour voir dans quelle etat il était?

tu as oublié de remettre le sigle avant
sympa les retros
le bouton c'est pas pour desactiver l'alarme volumetrique?

la ceinture 3 point ma l'air specifique a la France
tu peux demander a ton sellier si il reteinte les cuir?  mon bourelet d'entrée est usé
et si il fait des rustine su r un cuir avec une dechirure de 10 mm. et son tarif
merci

Clermont dans l'Oise en picardie. Le sellier que j'ai contacté Cal'interresse pas
Je t'enverrai une photo

Sinon j'avais achete il y a deja un moment un kit combine filete "Tuning Art" et le kit complet 14 pieces bras de suspensions et coupelles av / ar

J'ai tout fait poser ce jeudi , avec l'homologation pour le CT / Goca en Belgique

Sur les papiers il a mis "moins 35 mm" , mais j'ai l'impression d'etre bien plus bas

Je suis encore en 16 pouces (205 55 16)

J'ai bien l'idee de passer en 17 ou 18 pouces , mais le ET / deport des jantes d'occasions que je trouve et qui m'interrese est trop bas 28 - 29 , .... alors que je pense qu'il faudra mettre un ET plus eleve qu'à l'origine (origine 35 - 37) , et il faudra donc au moins 40 - 48pour que ca rentre bien dans les ailes et que ca ne touche pas

Le maximum pour que ca passe avec les suspensions c'est combien ? (50 - 52)

a 70 euros je n'ai rien fourni du tout ... , il est tout simplement pas cher du tout , il a fait les 2 mousse de chaque cote de l'assise , et l'assise au milieu n'avait rien du tout

Sur une ancienne voiture (Opel Corsa C sport de 2001) j'avais ete chez Opel faire refaire mon siege conducteur et j'en ai eu pour 200 euros sans changement de housse , en fait rien que la mousse d'un cote

Je suppose qu'il sait tout faire ce sellier (dechirure , etc ...) , en plus il est super sympa (sellier Emmanuel à Frameries)

Oui le cuir sur mes sieges "cuir alcantara' n'a rien du tout et est assez "frais"

Bonjour,

La je suis en 16 pouces ET 48 (jantes de Seat Leon II) et j'ai pose un kit combine filete TuningArt

J'ai bien l'idee de passer en 17 pouces (j'aime assez bien ce modele "type Porsche")

Le ET d'origine sur le certificat de conformite pour du 17 pouces est ET37

... mais ces jantes style Porsche en vente ont un ET35 (ce qui va ressortir les jantes de 2 mm je pense du moins ??) ...

Ca va passer ? a votre avis ? (avec des pneus en 205 50 17 ou 225 45 17)

d'ailleurs les 205 50 17 , Est ce qu'il y en a qui on mis cette monte pneu sur des Passat 3b , 3bg ?

Et vous n'auriez pas des photos de Passat chaussees en 17 pouces pour que je me rende compte

merci

PS / Edit =

J'ai trouve un 3b avec des jantes similaires (mais je pense en 18 pouces ??)

L'ET des altea est en 60 alors que 37 d'origine. Tu doit etre limite pour chaîner.
Sympa le plastidip sur les interlagos

Bonjour,

Nouveaute pour ma 3bg , j'ai fais installe le regulateur de vitesse avec cablage que j'avais commande sur Ebay

tout est nickel , ca fonctionne malgre le bordel pas possible pour installer ca

Heureusement qu'a l'achat j'avais eu le manuel d'installation

Sinon j'ai un bruit sourd / genre "Glong" (depuis le debut) quand je tourne a droite en sortie de rond point
Au debut j'avais pense aux bras de suspension ou aux amortisseurs (j'ai tout change en la rabaissant)
Puis j'ai pense aux cardans , mais on m'a dit que ca ne fesait pas ce type de bruit (plutot "clac clac clac")

J'ai entendu dire dernierement que ca pourrait etre les bras de direction

... Ca n'a rien a voir avec les bras de suspensions que j'ai deja change ?
ou je me trompe ?

Oui , merci

depuis peu j'ai installe une puce http://jpftunineg.cluster005.ovh.net/20 … -le-monde/
je sens une bonne difference et j'apprecie
J'hesite à faire une reprogrammation en plus (on me propose 140 - 165 ou 180 ch)
Je crois que je prendrai 165 ch , intermediaire pour pas tuer tout

Je compte encore faire quelques trucs

-cablage pour mes sieges chauffants
-repeindre mes interlagos 16 pouces ou bien passer en 17 , grand max 18

Le cuir n'est pas d'une 3B si il y a pas la ceinture 3points centrale arrière?
Il me semble aussi que toutes les 3/BG françaises ont 8HP

Par.contre les 3B pas.toutes

Si les prises d'airbag sont bien branchées sans voya't
Se.devait être ça

Enleve ta puce et fait une reprog simple !

@Tell : Oui effectivement c'est du reve (les 30ch et 65kw annoncés) , mais le moteur est beaucoup moins rugueux et poussif au dessus de 3200 tours/min , disons que j'ai gagne 10ch au mieux
Pour la conso mon ODB marque des conneries ... , j'arrive a descendre à 5,7 litres , mais à la pompe je suis plutot à 6,8 - 7,2

@Garycooper : Le cuir alcantara vient en fait d'une 3BG de 2001 2,5TDI , en Belgique les 1ere 3bg n'avait pas de ceinture 3points arriere central , sur la mienne de 2002 je ne l'es avais pas non plus
Pour les sieges avant j'ai bien branche les prises airbag et donc aucun temoin au TDB.
Concernant les haut parleurs , sur ma 3BG de 2002 finition ConfortLine Highway j'ai les 8 HP d'origine et sur les panneaux de portes arrieres de la 2,5TDI il n'y avais pas les tweeters et des grilles d'HP etaient bouchees ... , j'ai donc recupere les pieces sur mes panneaux de portes.