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Forum Passat » Présentations des membres » mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004
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Controle technique de la berline hier:
Un antibrouillard trop haut sans contrevisite..
Fait chez eux ya 2ans, la ils etait bon et depuis 2ans j'ai gagné 1% de desymetrie aux amortos avants...c'est beau la technologie!!
Impecc' !!!
...et tout ça en combien de km ?
7 ou 8000 ... 
;-) Charly!!
Je pense qu'il etait temps...;-)
L'inconvenient c'est que les remplacer ma relevé l'arriere d'un ptit centimetre...;-)
Tien d'ailleurs, tu crois que c'est gênant d'en enlever un ? J'aimerais tombé 1cm a l'avant 
A l'avant c'est difficile.. Le superieur est moulé a une piece en alu qui se fixe au niveau de la semelle, l'inferieur est moulé avec la coupelle qui s'appui sur l'amorto.. Ou alors tu rabote.. Mais ca craint...
Elles sont moulée ? Il me semble pas, elles étaient simple a viré et tout aussi simple a posé... Ca me ferais chier de les raboté elles sont toutes neuves
Ah bah en tout cas, c'est livré comme ca.. (J'en ai des neuves pour mon break).. Apres ptete qu'elle se demonte..
Salut Méca!
Petite question, où commande tu les durites silicone ?
(je pense remplacer les miennes, elles commencent à devenir poreuses)
J'ai trouvé sur ebay uk, au metre (0,5/1/3 ou 5m) tu choisi le diametre et la couleur, du samco.. J'ai pris 3m de 3mm et 1m de 4mm mais pour mon 130... D'origine c'est du 4 et du 5,5.. En retrecissant, tu diminue le volume d'air deplacé donc tu augmente le temps de reponse..;-)
Jte file le lien:
http://www.ebay.fr/itm/301688707176?_tr … EBIDX%3AIT
J'ai trouvé sur ebay uk, au metre (1,5 ou 10) tu choisi le diametre et la couleur, du samco.. Jte file le lien:
http://www.ebay.fr/itm/301688707176?_tr … EBIDX%3AIT
Nikel !
Je savais que j'pouvais compter sur toi
Je pense en prendre un mètre pour remplacer mes durites de retour Gasoil (post-injection).
Mmmm... Ø5mm. non ?
meca tu n'as pas les longueurs par diamètre par hasard pour un tdi 130 
Gros nettoyage turbo cet aprem et beaucoup d'autres chose mecaniques.. Quzsi roulante:
Et la voila chaussée des neiges prise a la berline qui n'en aura pkus besoin..
As tu fais un nettoyage préventif ou bien avais tu un problème avec le turbo?
Je n'ai jamais nettoyé le mien à +200.000 kms et je me demande la tête qu'il doit avoir...
Ma TDI 100 à 286.000 il était moins noir et d'origine jamais touché
Peut-être les trajets autoroutes du précédent proprio
Preventif!! Ceci dit j'ai pas fait de mesures turbo pour constater ou non un souci..
Et voila 1er vrai kilometres avec la break apres les gros travaux, Tell a inauguré la place passager! Ptite rencontre sympa!!
Cependant, petite interrogation: 0,9l/h a chaud au ralenti sans clim.. La ou j'ai 0,6 sur la berline..ca me semble beaucoup??
Ah bon y'a Tell par chez nous?
je suis également a 0.6/0.7 a chaud sans clim. et quasiment a 1.0 voir 1.1 avec clim (toujours a chaud)
tdi 100 berline.
0.9 me parait aussi élevé mais rien de méchant je pense....
Pareil au ralenti je suis a 0.8 0.9
Et conso 10L/100 pourtant je roule pas comme un allumer
J.arrive pas a descendre en dessous ..
Laisse lui le temps de se mettre en place avec tout ce que t'as fait. Après quelques kilomètres ça va surement diminuer.
Eh oui Tell etait sur Grenoble hier soir.
Sympa cette petite rencontre. Merci pour l'accueil.
Le privilège de faire les premiers tour de roue du Break et avant un tour de la berline. grand luxe.
Poûr la Swift j'ai refusé
Retour sur Lyon aujourd'hui et retour en Picardie ce soir .
Hey Hey !!
Méca'... j'espère que Tell n'a pas bouffé la commission ???
(je lui avais demandé de te faire une bise de ma part...)
Il a pas voulu
Vous battez pas les hommes.. Y'en aura pour tout le monde...;-)
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