1 Sujet de antho123456789

  • antho123456789
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Sujet : Turbo ne s'enclenche pas avant 3500 tr/min

Bonjour à tous ,
Je possède une 3b de 99 ... 300 000 km
Le turbo ne s enclenche pas a bas regime . Il faut attendre de monter vers les 3500 t et la il s enclenche coup de pieds au fesse ... Cependant quand je coupe le contact et le remets elle tire normalement même à bas régime avant de redevenir un vieux diesel 10 sec après. ...mais aussi quand je mets pieds plancher elle reprends de temps en temps quelques temps à bas régime ...
La voiture ne fume pas noir ..aucun bruit suspect
Les durites turbo on été vérifier ok
Debimetre je l ai débrancher et rouler sans pour essaier c encore pire sans ...
Un ami me parle de la vanne n75 qui pour ou la g71 ... voir le turbo mais j en doute svp pouvez vous M aidez ?
Merci d avance

2 Réponse de etienne_jl

  • etienne_jl
  • etienne_jl
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Re : Turbo ne s'enclenche pas avant 3500 tr/min

Bonjour,

Une présentation de ta Passat dans la rubrique suivante nous permettra d'en savoir un peu plus et donc de mieux d'aider:
Présentations des membres.

Merci wink

3 Réponse de ryaneboii

  • ryaneboii
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Re : Turbo ne s'enclenche pas avant 3500 tr/min

T'as fait un diagnostic ? Ta des voyants allumer ?

Variant 1.9 TDI 101 - 2004 (290000 kms) - AVB
Berline 1.9 TDI 130 - 2003 (200000 kms) - AVF
Et plusieurs donneuses passées par la :p ...

4 Réponse de antho123456789

  • antho123456789
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Re : Turbo ne s'enclenche pas avant 3500 tr/min

Salut ... non aucun voyant d allumer ... et diag com ne donne rien ... c une passat 3b 1.9tdi 110

5 Réponse de pitou30

  • pitou30
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Re : Turbo ne s'enclenche pas avant 3500 tr/min

etienne_jl a écrit:

Bonjour,

Une présentation de ta Passat dans la rubrique suivante nous permettra d'en savoir un peu plus et donc de mieux d'aider:
Présentations des membres.

Merci wink

J ai migré.....
http://www.vwpassat.eu/

de pitou30 Site Web

6 Réponse de lestat92511

  • lestat92511
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Re : Turbo ne s'enclenche pas avant 3500 tr/min

tu verifie toute les petite durite d'air qui se trouve sur la N75 (vanne de pression turbo) ou tu change la vanne