La pile bouffé non, moi elle a un an mais etre pret de la voiture oui et ca me soule.. Quand je vois que mon beau pere ouvre sa 206 du 4ieme etage, voiture meme pas dans l axe..

meme probleme mais avec cle style golf 3, un pote qui bosse chez vw ma dit de changer la puce electronique qui a tendance a se degrader

Ouai je crois que je vais pas y échapper .....
merci

Moi je viens de changer mon emmetteur via un modele US avec option Panic.. Et ben ca marche nickel et ce avec plus de portee!!

moi j avais le meme soucil avec mon ancienne passat : pile durait environ un mois et pas de portee, a 1 ere vue cela vient de la télécommande !!!! mais je n'ai jamais rien fait car j etais habitué !!!
en revanche quand je vois celle de ma femme ou de mon beau pere qui s'ouvre d'assez loin et que les piles durent et durent !!!!
encore un problème récurrent mais on les aimes quand meme nos PASSAT !!!

pas mal l option et tu as trouve ca ou ????
y a t il besoin d'une reprog de la telecommande ???

Reprogrammation chez vw ???

je suis toujours étonné de vos connaissances à tous sur le groupe vw !!!
je pensais connaitre pas mal de chose mais je suis ridicule !!!

voila la bete...

Les us non modifié ne marchent pas car les frequences de communication sont differentes.. Il te faut une clé europe avec puce et bouton soudee..

C'est marrant que ce sujet remonte, demain je comptais modifier ma clé pour avoir la fonction panic et j'allais vous faire un ptit tuto

Comme dit, aujourd'hui c'était modif de clé, donc il faut:
1 boîtier 2 ou 3 boutons avec le panic http://m.aliexpress.com/search.htm?keyw … gen+panic+
1 résistance cms http://www.conrad.fr/ce/fr/product/4456 … 005-Susumu
1 bouton http://www.conrad.fr/ce/fr/product/7017 … AREA_17384 moi je l'avais pris sur ebay mais il est moins cher sur conrad

On démonté ça clé comme pour changer la pile et on récupère l'électronique, le bouton ce place ici

Et la résistance ici

C'est vraiment très minutieux, la résistance est à peine visible, pour vous donner une idée à côté d'un cure dents

J'avais un fer à souder 15w largement suffisant sinon on risque de tout cramer, le bouton reste assez simple à souder mais la résistance j'en ai chié tellement elle est petite et voilà le résultat

Les soudure sont pas super mais ça fonctionne https://youtu.be/ZtJS83zT6_o

Par contre ça c'était ma deuxième clé, elle fonctionne moins bien, je suis obligé d'être près de la passat pour l'ouvrir ou la fermer et quand j'ai voulu faire celle que je me sert tout les jours (celle de gauche) surprise

L'électronique est pas fait pareil et je vois pas où la résistance pourrai aller, donc avant de vous lancer vérifier votre électronique