tous les moteurs VW sont compatibles E10 depuis 1999 ; je roule en E10 depuis des années avec la W8....et c'est plus propre et un rien moins cher et la conso ne change pas une fois que le calculateur a intégré le carburant après un plein

Bonjour,
Quand je trouve du E10 en station je n’hésite pas a en mettre et je ne vois pas de différence au SP95
sauf que son prix  est un peut moins cher que le SP95, donc le calculateur doit s’adapter sans problème  a cette énergie.   
Le E10 ,Composé à seulement 10 % d'éthanol de betterave donc il reste 90% de SP95 ,moi j’aimerai bien rouler au E85 (0,667 €/L)  mais je pense  qu’il faut en kit éthanol ??

Une chose simple , plus l'indice d'octane recherché est élevé, plus la combustion sera bonne c'est tout. Moi depuis que j'ai ma 3c2 en 1.8 160, elle ne tourne qu"au 98.

Bonjour mathias.

N'oublie pas de nous faire une belle présentation dans la rubrique >>> Présentations des membres.
Merci !!!

Suite a beaucoup de discutions ,j’ai cherché en savoir plus le SP95 E10   et j’ai trouvé sa avec repartage . http://garageglasson.fr/nouveau-carbura … u-mauvais/
Donc je crois que je ne sais plus !
Et pourtant j’ai toujours mis du E10 dans mon ancienne Passat 1.6 de 2000  qui avait 230000Kms et jamais eu de problèmes  et elle roule encore avec son nouveau proprio et je pense qu’il fait comme moi !

pas vu ta réponse, ça confirme mes propos, merci de ton lien !

Tu n'as pas de moteur extraordinaire , tu as juste un 8 cylindres avec injection haute pression. Il peut donc encaisser beaucoup et longtemps la baisse de performance et le peu d'encrassement du au e10.