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Forum Passat » Présentations des membres » charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998
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c'est juste un embout ca fera rien niveau CT
Il parle d'ouvrir les silencieux et de les vider comme nitro je crois.
c'est juste un embout ca fera rien niveau CT
Oui, je sais bien ça... je parlais de si je fais une modif sur les silencieux (shunt de la chicane)
Genre ça :https://youtu.be/3EJgYSNrSLA
En reliant l'entrée à la sortie directement... 
Il parle d'ouvrir les silencieux et de les vider comme nitro je crois.
Je crois que nous parlons bien de la même chose... 
Le post de Nitro2003 :
http://www.forumpassat.fr/forum/post/524961/#p524961
met une ligne w8 avec catalyseur avec un manchon
http://www.le-flexible.fr/120626-reduct … ur-mesure-
tu te prendra moins la tete, l'enduit aura meme pas le temps de secher comme ca:lol:
Oui sauf que ça n'est plus une modif à pas cher dans ce cas.
Même en occaz, ils coûtent un bras et un moignon ces silencieux W8 !?!
Mais tu n'immobilise pas la voiture 
Tu as de quoi ressouder?
ce que tu peux faire c'est mettre deux sorties apparente... une de chaque cotés... comme sur les A4 B6 1.8T ou les A4 B6 V6 220... 
Je pense rester simplement sur l'ajout de deux sorties en Y.
J'ai de quoi souder: un de mes meilleurs potes est chaudronnier et habite à 5km de chez moi...
@Jordan: j'aime pas trop façon Audi 1/côté... Je reste façon vw 2x2
Il faut que je vérifie le diamètre de mes tubes actuels, et je commande les sorties
Roh lala... Ça sent la séance de bolidage à plein nez !!!
Une bonne opération comme j'aime !! ^^
Petite info du jour !!!
La PHIBOX PLUS est en promo en ce moment : 109€90 au lieu de 129€90.
http://www.phibu-electronics.com/phibox … 2x15800215
Je pense que je vais craquer, au lieu de me prendre un 2DIN chinois...
Oui sympa ce machin
je vais le poster sur le tuto merci Charly
Hesites pas j'en suis très content (pour le model de base qui n'est pas en promo)
Tu aura le bluetooth et tu gardera ton chargeur CD contrairement à moi.
Les clefs pour retirer le post sont à 5 ou 6€ en option à cocher en haut de la page de l'article
Site français et numéro fixe gratuit ou portable si tu veux comme moi les contacter
Livraison rapide
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Merci de ton retour Gary.
Je pense passer commande d'ici semaine pro.
Séance de "Pimp My Ride" annoncée !!
http://www.ebay.fr/itm/VW-TOURAN-TIGUAN … RT:FR:3160
Putinnn bien pas cher en plus.
Mais comment tu fais pour l'adapter sachant que ta deux sortie apres le silencieux et la que.une ?
Putinnn bien pas cher en plus.
Mais comment tu fais pour l'adapter sachant que ta deux sortie apres le silencieux et la que.une ?
Je suis en 4motion donc un silencieux de chaque côté avec, d'origine, une seule sortie par silencieux
(d'où les nouveaux embouts en Y pour avoir deux sorties de chaque côté)
Et oui, c'est pas cher... On verra bien la qualité du truc à réception...
Je pense les soudées plutôt que de les monter serrées avec les colliers comme prévu initialement.
Séance de "Pimp My Ride" annoncée !!
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Je crois que je vais finir par faire ça aussi, car les vendeurs de silencieux W8 ne pas très motivés pour vendre apparemment...
Quel est le diamètre des sorties sur ta Passat ? Je crois qu'il est plus petit sur une essence, et le diamètre 60mm de ces embouts risque d'être un peu grand.
Slt Fox'
Après vérif auprès du vendeur ebay, c'est Ø60 extérieur et Ø57 intérieur.
Sur le V6TDI je suis en Ø52 extérieur.
J'ai choisi de prendre le modèle en double sorties Ø51 (cela reste cohérent avec l'OEM).
Sur la boutique, il y a des embouts Y à double sorties Ø70 mais j'avais peur que cela soit trop gros et que ça dénote par rapport au reste de la voiture (et surtout sur un gros mazout !!!)
Si tu n'es pas trop pressé, je ferais un petit retour ici même sur le qualité du biniou et sa mise en place...
Salut !
Pour le fixé comme faire ?
Tu as aussi deux sorties coudé vers le bas ? Tu les coupe et tu soude ça a la place?
Salut Charly_rob,
Non je ne suis pas pressé et je suivrai ton montage avec attention, merci
D'accord avec toi pour les diamètres de sorties, il ne faut pas que ça fasse "tuning ridicule"
Donc dans ton cas tu vas devoir raccorder un Ø57 intérieur sur un Ø52 extérieur, et donc combler 2.5mm au rayon. Ce n'est pas extrême, mais je ne sais pas s'il existe un tube aux dimensions ad'hoc.
Bien entendu les coudes dirigés vers le bas seront coupés : as-tu vérifié qu'une fois coupés ils sont dans l'axe de la découpe du parechoc (en hauteur et en latéral) ?
petit HS
@pierrem sur tdi 130 2 sorties et pas en face la sortie des w8
faut des coudes pour décaler vers l'extérieur
sur tdi 130 faudrait coupe la sortir extérieur et par un jeu de coude comme en plomberie y fixer la sortie double
merci 
Ah... faudra que je vérifie ce qu'il en est sur ma 2.8 V6
@ Pierre.m & Fox' :
Exactement. Coudes à couper puis nouvel embout à souder en lieu place.
Mon pote chaudronnier saura trouver une solution pour les 2.5mm au rayon et la mise à l'axe de la sortie avec l'empreinte dans le PC,(je l'ai d'ailleurs déjà consulté sur la faisabilité de la chose... ).
Je suis confiant
@Tell :
Sur les 4cyl. ou plus exactement sur les 2RM, je crois qu'il faut oublier les embouts en Y.
Partir sur deux embouts simples côte-à-côte et faire la découpe dans le PC sans tenir compte du pré-découpage.
...Sinon, t'as qu'à partir sur du PVC ???
ça se colle bien aussi
@ Fox' :
Il y a de fortes chances pour que tes sorties soient, comme les miennes, en face du pré-découpage PC car tu es en 4motion (=> soit un silencieux de chaque côté)
Merci pour les infos
Ca me trotte en tête depuis un moment mais jamais au point d'agir, a voir a l'avenir ce que j'en ferais de cette passat mais je regarderais quand même ton montage un fois fait
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