Re : mimejastan - Passat V 1,6 essence Confort - 2000
2 sondes lambda une avant cata et l'autre apres. je viens d'y passer pour les 2 aussi
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2 sondes lambda une avant cata et l'autre apres. je viens d'y passer pour les 2 aussi
2 sondes lambda une avant cata et l'autre apres. je viens d'y passer pour les 2 aussi
Salut
OK
Tu dis que ça viendrait des 2 sondes lambda ?
Bonjour
Je suppose que nous avons 4 bougies en bon état ?
P1102 (code générique et non pas VCDS = problème de chauffage sonde lambda N° 1
P0172 systeme trop riche serait explicable par le chauffage de lambda défectueux.
P0134 toujours sonde lambda N°1
Il semble donc que ce soit la sonde G39 qui pose problème. la seconde G130 semble fonctionner.
1° vérifier le fusible S234 15 ampères. Il est certainement bon car nous avons pas de défaut de sonde aval et il alimente les deux.
Vérifier la présence d'un Plus contact sur la borne T4/1 de la prise de la sonde lambda.
Si le + y est, changer la lambda N°1
Théoriquement, le problème devrait disparaître après effacement des codes.
Bonjour
Je suppose que nous avons 4 bougies en bon état ?
P1102 (code générique et non pas VCDS = problème de chauffage sonde lambda N° 1
P0172 systeme trop riche serait explicable par le chauffage de lambda défectueux.
P0134 toujours sonde lambda N°1Il semble donc que ce soit la sonde G39 qui pose problème. la seconde G130 semble fonctionner.
1° vérifier le fusible S234 15 ampères. Il est certainement bon car nous avons pas de défaut de sonde aval et il alimente les deux.
Vérifier la présence d'un Plus contact sur la borne T4/1 de la prise de la sonde lambda.
Si le + y est, changer la lambda N°1Théoriquement, le problème devrait disparaître après effacement des codes.
OK super merci pour cette précision
Seulement la sonde lambda 1 est côté moteur ou arrière ? Logiquement moteur ?
bonsoir,
quelqu'un pourrait me dire où se trouve la gonde lambda G39 ?
Après pas mal de recherche il semblerais qu'elle soit sur le moteur et non sur l'échappement ?
A l'entrée du catalyseur.
Bon bah, ce n'est pas la sonde lambda à l'entrée du catalyseur !
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