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Forum Passat » Passat VIII » Finition - Tuning » Ajout bouton start sur console levier de vitesse.
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Bonjour,
Sur la PASSAT en finition R-line, il y a un bouton start qui est doublé en dessous du hold assist.
je trouve ça pratique après un arrêt long du start and stop.
Est ce que quelqu'un à la ref OEM et surtout la manip de codage sur VAG.com.
http://imageshack.us/a/img199/4865/img0044by.jpg
Bonsoir
La tu me bloque dans mes derniers retranchements...
Je ne pense pas que ce soit possible d'adapter ça si tu n'as pas le système Keyless mais sans certitude.
Je vais voir ce que je trouve la dessus.
Concernant l'ajout du bouton, ce qui est sur c'est que tu dois changer la barre complète. 3AD927137A
http://fr.aliexpress.com/item/VW-Origin … 65869.html
Tu sais qu'en désactivant stop and start avec le bouton, tu arrive au même résultat, ton moteur redémarre.
A+
je vais essayer en désactivant le start ans stop comme tu viens de me le dire.
Jusqu'à présent je remet un coup de démarrage et un coup sur 4, j'enlève la clés et la remet.
pas très pratique en fait le démarrage tableau de bord.
Le ref de base est 3ab927137 avec EBP(frein à main)+ESP+AUTOHOLD
La ref, c'est 3ab927137d, il y a en + démarrage arret eco (STARANLAGE).
E.K.T.A en ligne gratuit, http://ifinterface.com/prog/car/prog2/inprog.php
model PA pour Passt.
Bonjour
Concernant le Start and stop, il n'est pas possible de le désactiver durablement? Lorsque je le désactive, dès que j'arrête la voiture et que je la redémarre, je dois le désactiver à nouveau
Salut
je me suis renseigné en concession, pas possible de le désactiver en permanence sur le nouveau modèle (8). Après chaque arret contact il faut le désactiver.
A+
Merci de ta réponse rapide Jacques29. Dommage qu'on ne puisse le faire je suis pas franchement emballé par ce système qu'on met maintenant sur toutes les voitures et dont je doute un peu de l'efficacité pour la consommation par rapport à l'usure du démarreur et de la batterie. Tant pis je le désactiverai après chaque démarrage
Merci de ta réponse rapide Jacques29. Dommage qu'on ne puisse le faire je suis pas franchement emballé par ce système qu'on met maintenant sur toutes les voitures et dont je doute un peu de l'efficacité pour la consommation par rapport à l'usure du démarreur et de la batterie. Tant pis je le désactiverai après chaque démarrage
Bonjour
Pas le choix, la voiture est conçue comme ça, le fait de désactiver définitivement est interdit et modifie les caractéristiques techniques du véhicule. C'est a ce prix que l'ont grappilles quelques litres de carburants.
Pas d’inquiétude concernant la batterie et le démarreur, l'ensemble est conçu et dimensionné pour.
Personnellement, ce n'est pas mon premier véhicule équipé et l'habitude vient très vite, le style de conduite s'adapte et puis le bouton est la pour les bouchons...
Salut, attention la barre de boutons qui est montrée en début de post est pour une B7, pas B8.
Sur la B8 c'est différent: http://maxivince.free.fr/voitures/Rline … ized_2.jpg
Sinon il est possible de désactiver le S&S définitivement avec VCDS, j'ai fait la manip il y à quelques jours et ça marche.
http://ankk-vagcom.com/passat-3g-desact … #more-8742
Cool! VCDS ça veut dire qu'il faut que je passe à la valise chez le concessionnaire?
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