Re : intru - Passat V V6 TDI 150 - Confort - 2000
Pour fini, tu vérifie les connections
-du débitmètre (débranche, souffle rebranche)
-La filerie de l'injecteur pilote (le seul qui a un fil normalement coté conducteur le plus en avant)
Vérifie moi tout ça, après on en recause.
Tu peut rouler tranquillement, en principe pas de soucis.
http://www.vwpassat.eu/