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Forum Passat » Présentations des membres » nitro2003 - Passat W8 - 2002
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Visiblement, ce n'est pas du textar qu'il faut acheter, c'était pourtant une marque réputé il y a quelques année.
Perso, je mets du Jurid (oem VAG) ou Bosch en standard, je n'aime pas les mauvaises surprises.
Valeo pour moi depuis longtemps en plaquettes, jamais de mauvaise surprises non plus
La vache !! Tu as eu du bol que le reste de la plaquette ne parte pas lors d'un freinage appuyé 
Je vois pas l'interet de shunter ce capteur, si les plaquettes sont bien posé ca ne bouge pas..
Pour ma part je met au maximum les freins en monte origine(plaquette trw sur etrier trw, ate sur ate etc..) je suis tres satisfait des freins ate que je ne connaissai pas avant la passat.. Trw je trouve moyen (ca freine bof et ca use le disque) et bendix plus jamais... Une catastrophe!!!!
Ate et bosch fournissent des disques a rodage rapide, c'est pas mal!!
et moi je ne vois pas l’intérêt de foutre un capteur de plaquette...
Ben pour les utilisateurs lambda qui attendent le voyant pour changer... Meme principe que le rappel de vidange, la pression des pneus, le niveau de lave glace, huile etc...
ok donc c'est bien ce que je pense, inutile pour moi mdr
Ils sont chiant à débrancher ses foutus capteurs.
salut tout le monde se week end j'ai fait quelque kilometre avec des potes
donc une bmw 540i e39 286 chevaux en boite auto et une sl 500 v8 5litre 326 chevaux en auto aussi
on a pu faire quelque test d'accélération de 50 a 200km/h et bien le w8 marche pareil que la 540i et la sl 500 commence a partir vers les 180 je suis satisfait en tout cas de la w8 jetait meme étonner qu'elle marche aussi bien (je precise que les essaie ont été fait sur autoroute allemand j'habite a la frontière )
aussi j'ai regarder les derniers facture au niveau de ma vidange j'ai remarquer que le filtre a air na pas été changer du coup j'ai regarder l'état et il n'est pas trée propre je préfère le changer tout de suite je voudrait opter pour un k&n quelqu'un en a monter un sur w8 déjà ? je parle du filtre de remplacement ? ou bmc et mieux ?
Pas mal t'es photos ! 
Moi j'ai déjà joué avec une M5 E39 et je le suivais puis arriver a 250 je suis passé devant car la sienne est bridé. Donc ca ne m’étonne pas qu'elle suit également sans soucis le 540i. Par contre j'avais pris une pilule contre la nouvelle M5 F10 mais la c'est autre chose 
Sinon, c'est bien toi qui a changé ton retro electrochrome ??
Comment on le démonte ? j'arrive a le sortir de la petite boule qui lui sert de "pied" mais aprés pour deconnecter le cable impossible de trouver comment faire, pourtant j'ai bien regardé et et j'ai demonter également les deux morceaux de plastique de part et d'autre du support avec le capteur de pluie.
la photo , c'est pour la W8 ou la boucherie Hallal ?
Pas mal t'es photos !
Sinon, c'est bien toi qui a changé ton retro electrochrome ??
Comment on le démonte ? j'arrive a le sortir de la petite boule qui lui sert de "pied" mais aprés pour deconnecter le cable impossible de trouver comment faire, pourtant j'ai bien regardé et et j'ai demonter également les deux morceaux de plastique de part et d'autre du support avec le capteur de pluie.
Moi quand j'ai acheter mon retro electrochrome d'occase j'aver encore le pied monter avec le retro du coup pour enlever l'ancien tu enleve les 2 petit cache a gauche et a droite et du coup tu peu glisser tout le retro entier avec le pied vers l'avant pour la connection elle et donc cacher vers le bas du pied tu la voit seulement apré avoir enlever les 2 petit cache ya un genre de petit bouton tu appuie dessu et la prise s'enleve toute seule mes comme dit dans mon cas j'aver pas besoin d'enlever le pied du retro mes bon si tu enleve le retro entier tu aura plus de faciliter a enlver le pied
J'espere ta tout compris sinon je te prendrer des photo demin matin pour mieu te montrer
aujourd'hui installation du filtre k&n
sa marche un poil mieux on sent que sa respire mieux 
rien de flagrant non plus mes c'est toujours sa
petite video a bas régime vite fait pour entendre un peu le bruit fenêtre ouverte sa ronronne bien
https://www.youtube.com/watch?v=Iz6nz_6Vobo
c'est tout pour aujourd'hui
bonjour a tous pas beaucoup de news ces dernier temp car j'ai fait un accident de voiture avec ma passat break......je ne suis pas fautif
jetait en train de doubler une voiture a 70km/h et a auteur de la voiture la personne a donner un coup de volant et ma envoyer directement dans un arbre je n'ai pas eu le temp de freiner.....et j'ai taper l'arbre de pleine face
bilan : fémur droite casser plus d'os sur 10cm les médecin on dit il y avait plus que de la poussière.....et tout le calcaneeum droit casser autrement dit le talon.......
mes j'ai quand meme eu beaucoup de chance je n'ai rien eu d'autre......2 semaine d'hôpital 2 opération pour me mettre une barre en titane dans la jambe droite et un clou fracture et 2 vis dans le talon......
au jour d'aujourd'hui je commence a marcher sans béquille et arrive nouveau a rouler en voiture je me porte bien ma jambe va crée bien encore 1 a 2 mois d'arrêt malgré tout car manque un peu de muscle encore a la jambe.....
ma passat et morte juger par vous meme
heureusement j'avec garder ma golf 3 tdi 90
et concernant la w8 je l'ai mis en vente sur leboncoin doc ne vous étonnez pas de la voir lol
elle roule toujours trée bien je la vend car je compte passer sur une c32 amg 354 chevaux
si j'aurais assez d'argent pour acheter la c32 et garder la w8 je le ferais mes je ne suis malheureusement pas riche
donc voila et la w8 et vraiment une voiture formidable
ouch,
c'est costaud l'habitacle d'un 3B
content que tu soit déjà en convalescence
bon courage
Ouh lala !!
Content que tu n'es pas été blessé d'avantage... bon courage & rétablissement à toi.
ça a du faire mal , bon rétablissement
Bonne suite
Bon rétablissement, et bonne route en Mercedes
Ça a tapé fort !!
Bon courage pour la suite et bon rétablissement
Ha oui quand meme
Tu t'en sors plutot bien
Le choc a du etre violent
A t'on arreté le vehicule qui t'as expulsé de la route?
En tous cas meme si tu de la convalessance le pmus important c'est la vie!!!
Je sais de quoi je parle jai eu un gros accident de moto en 2008
2ans de boulot pour m'en remettre
Faut surtout beaucoup travailler avec le kiné
Dans l'ideal c'est tous les jours
Bon courage a toi
Et dommage que tu te sépare de ta W8
Bon courage à toi et bon rétablissement.
Y'a pas à dire, les B5, c'est quand même du solide.
J'espère que le mec qui t'as envoyé t'accrocher à cet arbre a été arrêté et puni !
Merci a tous pour tout vos message sa fait vrement plaisir !!
Sinon pour pits la personne qui ma envoyer dans l'arbre c'est arreter d'elle meme et Elle a appeler les pompier heureusement
Les pompiers on dit que j'ai eu de la chance d'avoir une voiture solide avec un capot aussi long
Car au final le moteur aver deja commencer a traverser l'habitacle et c'est a cause de sa que mon femur a casser net !
Et le comble dans tout sa c'est que 1 semaine avant je vener de réparer mon airbag conducteur car mon voyant etait allumer....sans l'airbag je crois que je ne serait peut-etre plus la
Pour le kiné oui j'en et 4 fois par semaine
En tout cas c'est sur que les passat b5 sont resistante je peut vrement dire qu'elle ma sauver la vie
c'est clair que ces 3B/3BG c'est du costaud...
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