bon, ça y est, je l'ai.
j'ai roulé un peu avec ce matin (environ 60 kms) excellent première impression.
mais ça me change carrément de ce que j'avais avant!
il faut dire que c'était un 4x4 Patrol GR long...... (et ça m'a fait mal de m'en séparer, je l'adorais le bestiaud)
mais avant pour faire 700 kms je faisais un plein de 85 litres...
je suis allé faire le plein de la Passat, j'ai mis 55 litres et l'ordi de bord m'annonce une autonomie de 1100 kilomètres!
du coup, j'ai des envies de voyage à pas cher....
conso moyenne sur les 60 bornes: 5,6 L !!! (contre 12L avant, ça change!)
il faut dire que je suis pas un malade de l'accélérateur non plus et le régulateur c'est super pour avoir une conso mini.
j'avais lu aussi que le défaut de la Passat était souvent des sautillements en virages sur mauvaises routes. je n'ai pas du tout ressenti cet effet, au contraire, je trouve qu'elle tient très bien la route. (et les routes de campagne chez moi, y en a)
Par contre l'ESP.... vous le laissez en permanence? parce que avec ou sans, j'ai pas senti vraiment de différence.

Humm... Désolé, pas tout à fait d'accord avec cela ...[padac]

Tout simplement pour avoir suffisamment roulé sur la neige. L'ESP peut se révéler être très utile dans de telles conditions, d'après mon expérience. Mais je ne vais pas trop m'étendre car je suis off-topic.
Bonne soirée ...

Ok aussi pour le [offtopic]

Dans quelle rubrique peut-on ouvrir un topic à ce sujet? Je suis toujours à l'affut d'apprendre quelque chose

euh........ merci de vos réponses mais à quoi ça sert réellement l'ESP? éviter les écarts quand on est bourré?
c'est une arme anti contrôles?