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Forum Passat » Présentations des membres » powerxav - Passat VI SW TDI 140 - 2007
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Bonjour, j'était voitures françaises et je viens de franchir la frontière, j'espère gagner en qualité dans le temps, reproche que je fais aux françaises.
Pour l'instant je suis satisfait et je vais même passer prochainement à un touran je pense pour rester dans la marque.
Bienvenue 
Sois le bienvenu sur le forum des vrais véhicules 
Bienvenue sur FP !!!
Salut! Bienvenue parmi nous!
Bienvenue sur le forum, te voilà inscrit dans la liste des membres donnant accès à leur présentation. Cela te permettra de retrouver facilement ton topic de présentation.
Cordialement, vw-001
Salut, aujourd'hui j'ai installé mon nouveau bloc compteur, ça change radicalement. Les petits soucis rencontrés sont que je n'ai plus accès aux réglages de l'ODB (langue, fermeture de portes, etc…) et aussi que mon poste (RCD 300) me demande maintenant un code 
mais sinon tout roule
En théorie, tu as tout ce qui est menu voiture confort, le report du RNS ( ou du RCD si tu l’avais avant dans le rouge), l’ouverture des portes aussi.
Ce qui me parait évident, c’est que le besoin de protocole est plus élevé (beaucoup plus) sur les blanc que sur les rouges
Quand tu ouvre la porte, pas de logo de voiture dans l’affichage ?
Une partie peut peut être se récupérer avec VCDS a condition que les fonctions qui te manque soit présentes dans le calculateur.
Oui j'ai vérifié et pas non plus de report de l'affichage radio sur l'ODB donc sûrement quelque chose à activer au niveau du protocole via le VCDS sinon cela aurait été trop simple…
J'ai fouiné un peut, la bascule technique du protocole de communication a été faite semaine 45 de l'année 2010.
Si tu veux remplacer un rouge par un blanc, le compteur doit être fabriqué avant cette date.
Idem en premium ou CC d’après 2010, la pose d'un compteur d’après cette date sur un véhicule plus ancien sera sanctionné par la perte de certaines fonctions a cause du changement de protocole.
Ceci explique l'impossibilité d'obtenir dans certains cas l'affichage de la navigation du RNS dans un ordinateur blanc ( la fameuse histoire du protocole BAP)
Merci pour tes précieux renseignements, mais
De mon côté j'ai fouillé aussi sur le net et effectivement cela revient de manière récurrente le fait d'activer le protocole pour l'odb blanc... Donc maintenant trouver un vcds pour effectuer la manip' et ça devrait rentrer dans l'ordre
Petit déterrage de post, j'ai fouillé sur les forums VW (sirocco, golf...) et le message qui revient pour activer le menu confort de l'odb blanc ou MFA+ serait de remplacer le module confort qui serait obsolète... Quelqu'un à entendu parler de ça ??
Absolument jamais...
A mon avis, ton tableau est trop récent et (si la fameuse théorie est exacte) comme remplacer un module confort est quasi impossible hors concession a cause de l'antidémarage...
c'est quoi la ref de ton tableau ?
Merci pitou, je n'ai pas la réf. sous les yeux car j'ai un ordinateur en panne et les images sont dessus, effectivement tu m'avais déjà évoqué le fait que le bloc compteur puisse être trop récent et de ce fait je suis toujours dans la recherche d'une "hypothétique" solution, où pas
J'ai du redémonter car je n'avais pas pris de photos au montage
voilà la réf. 3AA920870E, donc si c'est "récent" ça veut dire que mon gateway est obsolète ? ou alors qu'est-ce qui pilote l'affichage de l'ODB ?
Je viens d'avoir la réponse : 3AA920870A est la version Highline qui permet de visualiser les actions du volant multifonctions sur l'ODB. 3AA920880A est la version premium qui permet en plus d'avoir l'affichage confort et multicolor. Ma version 3C0920861E est Midline avec juste l'affichage donc voilà !
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