Salut effectivement tu as peut être entendu pas mal de truc
Je te conseille pour être tranquille de prendre une autre motorisation .
Ces moteurs rencontre en effet dès problème de culasse dite poreuse .
Qui se fissure assez vite et ce meme a 50mil .chez Audi le constructeur avait reconnu ces problèmes comme étant leur faute et avait entamer une procédure donc de prise en charge 70% voire 100% si sous garantie sur voiture neuve moins de 3ans et voiture peux kilometrees .
Mais sur des voiture de plus de 5ans on pouvait se gratter pour une prise en charge.

Quoi qu'il en soit je ne sais pas ce qu'il en est chez vw mais je reste sceptique concernant ce moteur
A la culasse fragile . Mais aussi souvent des bielles de soupapes casser etc..

Si tu cherche à passer à une plus grosse motorisation que ta 130
Prend un 2.5 v6 dans ce cas là . Ou la reprog existe aussi sur 130 et bon compromis !

Bonjour

Avant que ce soit hémorragie de n'importe quoi, je m'empresse de préciser que beaucoup de motorisations existent. Ta question impose donc la réponse suivante:
Motorisations BKP a éviter si possible
De préférence, choisir un moteur CR TDI donc le code comporte 4 lettres.
pour t'aider :

http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … df-fourni/