Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003
Boudin !!
et bien d'autres...
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Boudin !!
C'est toi le boudin !!
D'ailleurs un mec vends un rideau de break sur le groupe face-de-bouc de vente de pièces passat.
Bon ducoup c'est sur, je prendrais du 225/40. Au moins pas de problèmes en cas de problème...
Les jantes partent en peinture, je les récupère courant juin. ça me laisse le temps de commander des Eibach ou HR.
J'ai jamais test les HR, ils sont donnés pour descendre un peu plus que les Eibach, quelqu'un sait si c'est flagrant ?
Ben sur le papier 0,5cm...
oui sur le papier ! Mais en rendu réel, la différence est tellement faible....
et niveau confort par rapport au eibach ?
Au tarif FB pas Fp
Niveau confort ca doit etre kif kif.. Perso en terme de raideur je dirai que eibach/16 pouce= chassis sport 17pouces.. Mais le roulis rien a voir....
C'est toi le boudin !!
D'ailleurs un mec vends un rideau de break sur le groupe face-de-bouc de vente de pièces passat.Bon ducoup c'est sur, je prendrais du 225/40. Au moins pas de problèmes en cas de problème...
Les jantes partent en peinture, je les récupère courant juin. ça me laisse le temps de commander des Eibach ou HR.
J'ai jamais test les HR, ils sont donnés pour descendre un peu plus que les Eibach, quelqu'un sait si c'est flagrant ?
J'ai désactivé mon compte face de bouc, Pierre, donc je vois pas les annonces. Il le vends combien son rideau ?
Pour les pneus c'est 225/45 attention !!! Pas 225/40...
totole, les jantes de 300C sont en 18 donc 225/40
Aah !! J'avais pas percuté que c'était des roulettes de 300C.
Là oui en effet, si c'est du 18, faut prendre du 225/40
Nan pas en 18.
il le vends 70 son rideau.
En combien alors?
70€ c'est cher... mes meilleurs bénéfices je les ai fait sur fb
je radotte
En combien alors?
Bin en 17, 225/45/17
300c en 18.
Tu ecris en 18 la
Ce soir récupération du tube après cata qu'il me manquait pour monter mon cata vidé/tubé.
J'en ai profité pour changer ma sonde de température.
Ducoup j'ai trouvé d'ou venait mon bruit d’échappement, pas de la tresse comme je pensais au départ...
La suite en image :
Le nouveau et l'ancien d'un seul morceau assez pénible a sortir, heureusement qu'il était cassé en fait, ca m'a aidé...
La vanne EGR toujours aussi propre après 30 000...
Un beau moteur tout propre !
Je donnerais mon ressenti dimanche soir ou lundi, on doit bouger dimanche.
J'en ai profité pour faire l'appoint d'huile, environ 40/50cl, après environ 11 000 km depuis la vidange.
Au top.
Et pas toujours gentil avec l’aiguille du compte tours... Je la force des fois a aller se bruler les doigts...
Beau travail!!
Par contre attention, il se murmure qu'a compter de 2017, les diesel auront un controle antipollution digne de leur combustion.. Co2/nox etc.. Donc egr/decata a conserver..
Tell Je répondais a totole
Mecanoyo, on verra bien....
Verdict pas bon du jour. clim vide. donc fuite, donc recherche de fuite a l'azote/hydrogène.
Fuite au niveau de la bouteille déshydratante, j'ai remplacé les 2 joints toriques des tuyaux, et fuite quand même.
Donc bouteille a remplacer.... Super....
En espérant que ca vienne pas d'un tuyau fêlé, j'ai pas pu voir. je regarderais quand je changerais la bouteille.
tu faisais autant de bruit qu'une W8 avec ca ?
Merde!! Ca se fait bien la bouteille, j'avai fait sur la berline..
tu faisais autant de bruit qu'une W8 avec ca ?
Nan ca fait pas de bruit un zouzout !
Merde!! Ca se fait bien la bouteille, j'avai fait sur la berline..
Oui, mais je vais le faire en démontant le pc. Comme ca je pourrais vérifier les tuyaux.
Et pourtant c'est maintenant que j'aimerais qu'elle fonctionne !
Petite commande du soir....
Filtre a huile
Filtre a air
Filtre habitacle
Bouteille déshydratante pour la clim
Restera que la recharge.
Elle va être en forme pour cet été....
en ce moment au Renault prêt de cher moi c'est 49€ la recharge
ton ressenti avec le cata vidé?
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