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Oui ça peut, si tu n as pas de débit d air ce sera difficile de fonctionner.
Est ce que le flexible entre le compresseur et le condenseur de la calandre est bien chaud lorsque la clim fonctionne ?
tu n'aurais pas une photo de ce tuyau stp?
ou bien l'endroit ou il se trouve un peu près...
merci
Ha non, plus de B5 ci depuis longtemps...
ok tant pis.
c'est un tuyau en caoutchouc ou en acier?
si il est pas chaud t'en conclu quoi?
Si il n'est pas chaud ce qui est normal en compressant un gaz, c'est soit qu'il n'y a pas de gaz, soit que le compresseur est fatigué, soit que le détendeur est bloqué ouvert.
Ceci t'aidera a comprendre
j'ai (peut etre) trouver ce tuyau il est en bas a gauche du pare choc face a la voiture voila une photo.il est au bout de la fleche rouge
voila une photo en gros plan au bout de la fleche rouge.
c'est celui la?
Pas sur, j'aurais penché pour un flexible...
C'est pas compliqué, tu as un tuyau qui part du compresseur et qui va a la calandre.
Je l'ai trouvee ce flexible.apres avour mis la clim en route il est pas chaud. Il reste a temperature ambiante.sur ma photo c'est celui juste en dessous du tuyau avec la fleche rouge.d'ailleurs c'est les seuls tuyau qui rentre dans le condenseur.
Ben voila...
soit qu'il n'y a pas de gaz, soit que le compresseur est fatigué, soit que le détendeur est bloqué ouvert.
Ok pitou
Mais l'été dernier ma clim fonctionnait bien.
La derniere recharge date de juillet 2014.
mais elle a tourné non stop tout l'été 2014.je suis parti au maroc elle tournait tous les jours pendant 2 mois.en gros j'ai fais 2000km avec la clim non stop.
Le detendeur c'est quoi?j'ai beau chercher je vois pas ou il est?
Repère F pour le détendeur.
Tu as sans doute une fuite, recharger sans la trouver ne servira a rien a long terme...
Quand j'ai recharge ma clim en 2014,j'ai pu assisté a toute l'operation
Le mecano m'a tout montré sur sa machine.j'ai pu voir de mes yeux que sur l'ecran c'etait ecrit "aucune fuite detectée".est ce que ces machines detectent les micro fuite?
Ben c'est pas compliqué, soit la fuite n'existait pas a l'époque, soit la machine ne l'a pas détectée.
Ce qui est sur c'est qu'il y a une fuite si tu manque de gaz....
Ceci dit, le compresseur ou le détendeur sont peut être en cause.
il se situe ou le detendeur?
Dans ton cas, il est contre la cloison entre le moteur et l'habitacle coté moteur. c'est un bloc rectangulaire.
Si je peux me permettre, dans ton cas, la question que tu devrais te poser c'est chez qui tu vas faire réparer ta clim...
Si c'est pas trop compliqué je le fais moi meme
Et, tu compte faire quoi comme tu ne sais pas ce qu'elle a ?
Pour l'instant je fais rien.je reflechis
Concernant ce detendeur est ce qu'il est la ou les 2 tuyaux de clim rentre dans l'habitacle?j'ai remarqué sue quand je met la clim j'ai un pscchhittt vers ce detendeur qui s'arrete quand je coupe la clim
Est ce que c'est normal?
quand le moteur tourne sans la clim je suis a 0,6L de conso.
quand je met la clim la conso augmente a 0,8L et redescend aussitot a 0,7L-0,6L.
on peut supposer que mon compresseur se lance et se coupe aussitot
Je le suppose mais ce n'est pas par ce qu'il tourne qu'il fonctionne parfaitement.
Ensuite il peut fonctionner parfaitement mais si le détendeur est bloqué ouvert, si tu n'as pas de gaz ou tout un tas d'autre choses ben logiquement, tu n'auras pas de clim...
Pour l'instant je fais rien.je reflechis
Concernant ce detendeur est ce qu'il est la ou les 2 tuyaux de clim rentre dans l'habitacle?j'ai remarqué sue quand je met la clim j'ai un pscchhittt vers ce detendeur qui s'arrete quand je coupe la clim
Est ce que c'est normal?
Oui! Sur mes 2 3bg je l'avai, j'ai changé le detendeur de la berline en pensant a un souci et le neuf faisait pareil...le pschit est normal..;-)
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