Bonjour,Même souci que toi rencontre l'an dernier sur ma passat v6tdi de 2001, moquette derrière passager droit trempee. Il faut dire que je nettoyais le vehicule freqement a grandes  eaux. Ce que j'ai fait, avancer au max le siege passager, decoupe proprement avec un bon cutter l'epaisse moquette(pres du diffuseur de chauffage) et la faire secher en la rabattant vers l'arriere. A mons avis le joint de la porte est fatigue

oui, j'ai le meme cas, moquette arriere passager cote droit imbibé d'eau.
dans mon cas l'eau venait de la prise d'air de la ventilation sous la baie de pare brise. le support du filtre a air comporte un joint qui se degrade dans le temps,  l'eau s'infiltre par la, coule a l'interieur derriere la boite a gant, passe derriere la moquette du passager avant, rempli le caisson a l'avant pour filer a l'arriere. la moquette a l'avant reste quasi seche car l'eau passe dessous, san la mouiller car il y a un bloc de polystyrene dasn le decaisssement.
enleve la moquette a l'avant et  la boite a gant en balancant au jet de l'eau sur le pare brise cote passager!

sinon un peu plus tard c'est une fuite sur le bas de la portiere avant droite qui a donné un resultat a peu pres similaire sauf que c'etait mouille a l'avant et a l'arriere sur la moquette mais pas dessous...

sinon pour continuer sur la serie innondation mise a part le bac a eau a l'avant qui se rempli avec les feuilles mortes et les debris en tout genre , l'eau peut aussi renter par le coffre, cote droit, a l'arriere.

l'etancheite c'est loin d'etre le point fort de cette voiture.....

pour secher la moquette, bon courage.....

Euh pas besoin de couper la moquette pour la sécher, il y a des cache en dessous de celle-ci (accecible depuis le dessous de la voiture) pour évacuer l'eau

Et pour secher la moquette soit tu attend les beau jours avec les portes ouvertes, soit seche cheveux et tu mets le chauffage au pied a fond en même temps.

Et la solution, c'est que le trou d'évacuation au niveau de la batterie est boucher et donc l'eau rentre par les aération de clim

Bonjour oukietpaddy.

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Merci !!!

C'est exactement ça

après vérification j'ai de l'eau qui stagne au niveau du boitier électronique a l'avant droit.L'eau a l'air de passer au niveau de l'habitacle arrière gauche par les ventilations au pied du passager arrière.
Comment démonter la batterie et surtout le boitier electronique,y a t'il un joint en dessou.

Hein ? Pas besoin de retirer la batterie pour déboucher ?
Pourtant, les 2 trous d'évacuation sont juste sous la batterie ...

Salut à tous,
merci pour vos conseil je me suis lancé aujourd'hui à tous démonter sauf le plastique de la baie de pare brise impossible a enlever.
VAG a eu la bonne idée lors de mon précédent changement de pare brise de me le coller.
Du coup la batterie est sorti non sans mal et la oh surprise le trou d'évacuation sous le mastervac était complétement bouché.
L'orifice d'évacuation sous la batterie était lui en parfait état de fonctionnement.
Je me suis aperçu que le joint du filtre a pollen était bien trempé.
Question,par quoi avez vous remplacé ce joint ,silicone,joint mousse mais cela ne parait pas idéal.
D'autre part quelqu'un connait il le cheminement de la bouche d'aération qui se situe sous le siège conducteur,quelques gouttes étaient présentes dans ce conduit.
Merci a vous

Bonsoir
Vas vite te présenter dans la bonne section.

ça peut arriver quand le plastique sous le panneau de porte n'est plus recollé en place après une intervention ( changement de serrure , etc ) ; donc à vérifier , car l'eau qui rentre par la fente de la vitre ruisselle le long de ce plastique et passe entre le panneau et la tôle au lieu de descendre jusqu'au bas de la portière et de s'évacuer par les trous prévus pour cela .....et si par hasard ces trous d'évacuation sont bouchés ça fait bac et ça déborde dans la voiture

Ou joint de contre porte hs comme j'ai eu ainsi que joint d'enceinte... Silicone!!!