Je te confirme que mes symptômes sont identique aux tiens. Un garage spécialisé en Suisse m'a proposé de remplacer le convertisseur de couple, chose qu'il maîtrise parfaitement. Je crois me souvenir que le coût du convertisseur s'élevait à 700€ . A cela il faut ajouter la main d'oeuvre.

Encore faut il que cela soit la cause...  je doute puisque à froid ma boite accroche normalement ainsi qu'en mode Tiptronic où le patinage est beaucoup moins sensible. Le phénomène est surtout présent en mode D.

Ma fois je n'ai jamais trouvé le temps de confier ma W8 et roule ainsi sans aucun inconvénient.

A suivre.

Bonjour kh,

Afin de bénéficier de retours concernant ton problème, je te conseille de poster dans un sujet plus adapté.
Tu peux par exemple faire une recherche avec le mot clé "embrayage" et tu devrais trouver des sujets intéressant.

De plus, une présentation de ta Passat dans la rubrique suivante nous permettra d'en savoir un peu plus et donc de mieux d'aider:
Présentations des membres.

Merci

problème de joint dans le convertisseur : le changement de convertisseur peut au mieux régler le problème , si tu as attendu trop longtemps c'est la boite qu'il faut changer en plus