Re : Pits - Passat V W8 - 2004
Pour le coup je descends pas en dessous de 18 lol et encore si je trouve un rabaissement interessant 19 mini lol
Mdr je me doutais de ta reponse
http://www.touranpassion.com/forum/topi … 20e%20line
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Pour le coup je descends pas en dessous de 18 lol et encore si je trouve un rabaissement interessant 19 mini lol
Mdr je me doutais de ta reponse
Mdr
Sinon sur air ride comme JC en 20
Mdr
Sinon sur air ride comme JC en 20
Oui tu peux en 17 aussi mdr.
oui trop belle la TT à JC
Aller fait un effort et je t'offre les cours de Bowling mdr
Mdr
Ok j'ai compris ptdrr
Etant donner que la w8 ne partira pas en vacances cette année sa grande soeur tdi a beneficier d'une nouvelle paire d'oeil pour ma route nocturne les bi xenon seront plus utile sur celle qui roule
De plus je viens d'y ajouté a la place des halogène plein phare un kit led
La combinaison bi xenon plus led et juste foudrouyant
Les photos des que je recupere un telephone qui prend des bonne photos
Un choix parfaitement logique et plus sécurisant
Donc tu es en hid sur les feux de croisement et en Led sur les feux de routes, c'est ça ?
Je suis curieux et du résultat avec ces ampoules Led
Je suis en monte d'origine W8 donc bi xenon (xénon en croisement avec le capuchon qui se lève au déclanchement des plein phare et du coup en plus j'ai mis les led en feu de route
Donc en plein phare j'ai 2 ampoules par coté qui eclaire
Je vous ferais des photos des que je peux
Avec plaisir les photos Pits !
Comment tu a cabler Ca??
Tu m'interesse
Pas mieux que les petits copains pour les photos du montage / câblage !!
Pour le cablage ya rien de spécial
Juste branché la prise du petit transfo des led
tu as gardé la phare d'origne?
j'ai cru que tu avais adapté tes phares W8
Oui normalement le cablage optique xenon oem et optique halogene different..
Ha oui oui tell j'ai mis les W8
Et ya rien a faire a par branché la prise oem
Et ya tous qui fonctionne
J'ai pas testé le reglage de hauteur mais je te dirais ca ce soir
La W8 de 2004 et la TDI de 2001 sa passe tous seul lol
ben zut il me semblait qu'il y avait un en 12 pin et l'autre en 10 pin
et qu'il fallait un adaptateur pour que ca fonctionne...
je vais me pencher la dessus
le reglage en hauteur est geré par le correcteur d'assiette sur la voiture biellette sur le bras avant drot et le train arrière
merci en tout cas
on attend tjs les photos
Oui pour le correcteur d'origine xenon
Mais la du coup c'est la molette manuel
Il y a 11pin en xenon mais sa ne pose pas de pb
Interessant ton histoire!! Par contre plus de reglage il me semble..
J'ai zaper de verifier pour le reglage mais bon ca se règle encore manuelement
Bon bah c'est confirmé
Pas de réglage dans l'habitacle du coup que en manuel dans le compartiment moteur
Ok les ampoule ds2 fonctionne plug and play sinon?
Oui tous fonctionne a par le réglage
Si j'avai su..mes phares sont neufs de 5mois...
Bon montage, c'est pas forcement tres compliqué de monter le réglage automatique.
En piece d'occas, ça doit se trouver pour pas trop cher.
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