je suis sur que certain ont sa en stock .
d'ailleurs moi j'ai la mienne si tu veux.

Après avoir tout démonté, je l'ai branché en directe. Il n'y a que deux led qui s'allument aux extrémités
Le coffre est en mode puzzle, je te fais des photos ....

Merci!! Il faut que je regarde l'eclaté de piece pour voir quel joint il me faudrait..

C'est bon a savoir .merci

rEGARDE LA / http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … -en-ligne/

J'ai passé commande d'un ventilo 8D0959455R, j'espère le recevoir avant les vacances.

Sinon j'ai attaqué la Panda pour remplacer amortos arrières et sonde de température.

Les amortos très rapide mais pour la sonde, ce fût plus long. J'ai quelques photos pour mecanoyo, moteur mjtd.

La bête sous le capot, c'est encombré. D'après la RTA, la sonde se trouve sur le thermostat qui se trouve sur la culasse, coté droit.
Donc après avoir retiré quelques pièces, l'accès est plus facile (entouré en vert).

Un peu d'eau perdue lors du remplacement de la sonde mais rien de méchant.

En tout cas le mystère reste complet. Toujours ces messages quasi systématiques au premier démarrage 'Température excessive...'
En regardant les forums Fiat, c'est un problème connu sur pas mal d'italiennes.
La sonde en elle même n'est qu'une grosse résistance qui change de valeur en fonction de la température. Je crois que je vais faire l'impasse sur ce message

Aucune idée. J'ai vérifié le câblage et je n'ai pas trouvé de problème hormis le fait que la gaine principale regroupant les câbles se désintègre...
Je vais essayer les forums italiens, ont ne sait jamais

Oui j'ai vu un message similaire, cadre plastique du ventilo déformé qui force sur les pales de ventilo et fait claquer le fusible. Je vais vérifier si le ventilo tourne

Vu ca aussi! Et apparament il y aurait une mise a jour cartographique pour compenser le voltage de la batterie..

Retour de vacances pour moi, un peu plus de 2000 kms en une semaine. Content d'avoir pu récupérer la clim avant de partir.
J'ai quelques petites choses à faire encore dessus:

-1- Ma fille a voulu ouvrir la fenêtre ARG le premier jour des vacances. Ça a fait SPONG et puis la vitre ne montait ni descendait. Je pense que la goupille plastique est partie. C'est pas méchant.

-2- Lorsque je laisse la voiture en plein soleil et que je la reprend par la suite, le MFD est incapable de lire le CD GPS. De même pour les CD de musique gravés. C'est bien ennuyant d'autant plus que je n'avais pas de GPS papier pour m'en sortir.
En mettant la clim 15 minutes, le MFD reprenait ses esprits et je pouvais naviguer à nouveau.
Je cherche des infos sur ce fameux MFD, notamment sur son refroidissement. Si quelqu'un a des infos, je prends.

-3- Je suis rentré dimanche avec un fort vent latéral et j'ai toujours ce problème de point milieu dans la direction. C'est fatiguant à la longue. Un peu comme si il était impossible de rouler en ligne droite.
Amortos récents. Triangles de suspension récents.
A un moment, j'ai dû faire 5 kms sans aucun vent et elle était sur des rails.
Il y a un bruit métallique quand je roule sur des pavés. Serait-ce peut-être le boitier de direction qui ne serait pas correctement fixé? Je vais jeter un oeil à la RTA mais pareil, si vous avez des infos, je prends aussi

Séance de nettoyage cet après-midi si il ne pleut pas. Mon petit a gerboulé dedans quelque chose de bien. Ça sentait le chacal pendant les vacances dans la voiture

Le mfd ne lit que le CD de navigation?
J'en ai demonté un car la lentille deconne.
Il y a un tuto sur forum golf 4 tres bien fait.
Apres c'est pas compliqué et  pas de vis specifique.
Demonte ét nettoye ma lentille ét dépoussière le radiateur dedans.