Sujet : Changement de moteur + calculateur
Salut !!! Sur ma "nouvelle " Passat tdi 130 j'ai une culasse fissurée apparemment, elle consomme beaucoup d'eau,surtout en cas d'effort (plateau derrière) ou par autoroute.
Pas de changement de niveau d'huile
Bocal de liquide de refroidissement noirâtre
Glou glou dans le circuit de chauffage
Donc après pas mal de recherche ça a l'air de provenir d'une culasse qui serait fissurée, dommage car elle tourne comme une horloge et pas de surchauffe, ne fume pas du tout....
Je pense donc remettre le moteur de mon ancienne , et si possible son calculateur car il y a une repro à 170 cv
Est ce que faut repasser à la valise ou un simple échange suffira ?
Merci d'avance
Laurent
- Split de 1965
- Passat V tdi 130 cv Carat break de 2001 accidentée !! :-( de nouveau en mode recherche