1 376 Réponse de mecanoyo

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Merci!! Deja debout pour un mec en vacances...lol
Joint de culasse je sais pas mais depanneur ca c'est sur!!

Tu deroules tes ceintures en entier et tu les "nettoie" au spray silicone.. En fait c'est la rigidité du tissu vieillisant et sale qui freine les ceintures..
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … e-fatigue/

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Les vacances j'en profites a fond smile

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http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

1 378 Réponse de pierre33

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Je vais faire ca alors pas bête. Pour mon heure de lever, bah j'ai mon assistant qui se lève tôt aussi !

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13902733_10154406483839106_2677828521800524756_n.jpg?oh=78764e03909a9ed400a2ad2eaae12510&oe=581615E2

*   - - -    Passat 3B TDI 110 HS - 3BG TDI 130 Vendue - 35i TDI 90 vendue - Octavia TDI 110 98 vendue - 32B 1.6 D échangée -                  -    3B Vr5 Break échangée - 3B TDI 110 Vendue - Vento 1.8 90ch Vendue - Golf 2 GTD HS - Golf 3 GTD vendue -                        -  Golf 2 D swap RA Vendue - Corrado 2.0 8s échangé - Golf 3 TDI Match 249 000km  Vendue - Golf 1 Cab 1.8 90ch Vendue -  -  Golf 2 1.6D Vendue - Golf 4 1.9 SDI Vendue - - -
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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Il a bien poussé le p'tit bout chou.

Pour l'aide il vaut mieux encore attendre un peu. Car je le vois mal arriver sur ta portière wink

1 380 Réponse de pierre33

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Ha oui, mais non pas avec le tournevis  !! tongue

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Encore des couches au cul et déjà un tournevis à la main!
Il sera bon mécano,félicitations big_smile

1 382 Réponse de pierre33

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Même pire que ça.... tongue

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13876145_648485985308785_5993570478523249193_n.jpg?oh=c1b347df03ac33ea4a17b6e90f5b74b4&oe=58135886

Une crise des qu'il faut sortir de la voiture....... tongue

Bon j’arrête de pourrir le post de meca ^^

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1 383 Réponse de isarien

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

big_smile
Profites,c'est pratique des petites mains...
Bon la mère crise un peu après lol
Excuse méca..

1 384 Réponse de mecanoyo

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Lol! Je mettrai pas mais j'ai aussi..sauf que le mien est plus vieux et attaque le marteau...lol..

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1 385 Réponse de charly_rob Dernière modification par charly_rob (05/08/2016 7:30:44)

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Je vois que nous sommes tous logés à la même enseigne !?!
lol

Golf MKII(1987) 1.8L carbu - 90cv (GU) Tornadorot Y 3D Finition GL / 5portes / 170000 km - 3B (1998) 1.9L TDI 110cv (AFN) 329000 km - KIA Sportage (2018) 1.8 140 cv 70000km Ma Présentation
Ex : Seat Altea Majorka (2008) 1.9L TDI 105cv (BXE) cassée à 137 000 km / 3BG Carat (2003) 2.5 TDI 180cv 4M Tiptro cassée à 185 000 km

de charly_rob Site Web

1 386 Réponse de jsge Dernière modification par jsge (11/08/2016 17:27:07)

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Si tu pouvais détailler ton changement d'EGR, ça m’intéresse car je pense que la mienne est bonne à faire aussi.
Lorsque j'ai changé le ventilo électrique, j'ai vu que le coté du moteur était tout gras sad

Pour tes ceintures, la bombe silicone ne laisse pas de trace sur les vêtements?
Bonne vacances wink

Passat B8 TDI 120 ch ConfortLine Business 2015

1 387 Réponse de mecanoyo

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Ben pas fait encore mais depose du collecteur d'admission obligatoire pour acceder au vis.. Donc collecteur d'admission, durite de turbo, tuyau d'echange collecteur, une fois dans les mains, changement egr ET torique collecteur/egr et repose tel que demonté..zero reglage a suivre.. Moi j'ai fuite par les mise a l'air d'egr, par le dessus serti et par le joint de clapet moteur..environ 0,1l en 3000kms.. Sur mon moteur tout propre..

Et pour les ceintures, tu silicone avolinté et tu essuie autant.. Pour moi zero trace!

Bonne vacances a tous!

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

mecanoyo a écrit:

Bonne journee aujourd'hui!
Plus de souci d'abs, j'ai sortie le capteur(qui me paraissai pas deboité) nettoyé, verifié les cibles du cardan, tout remonté et impeccable!! C'est vraiment juste emboité.. Ahurissant!
Et suite a mon interrogation concernant ma conso au ralenti, j'ai effectué le reglage d'avance a l'injection avec un resultat officiel.. Je devellope ds le sujet deja ouvert en section mecanique!! Pour ceux que ca interessent...

Salut mecanoyo
Après des recherches sur le forum, je viens vers toi pour savoir si tu peux m'aider.
Je n'ai aucun voyant de défaut allumé sur mon tableau de bord, et pourtant, lorsque j'arrive en fin de freinage (à très très faible allure), j'ai des à coups dans la pédale de frein (déclenchement de l'ABS), et un gros bruit GRRRRRRRR
Étaient-ce les même symptômes pour ton véhicule ?
Merci.

Passat variant 1.9 tdi 130cv 4motion 2002

1 389 Réponse de mecanoyo

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Ca correspond...regarde tes cibles et capteur abs

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1 390 Réponse de chatothierry

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Merci mecanoyo
Nettoyage effectué : c'est parfait !  wink

Bon maintenant je vais chercher un sujet sur les amortisseurs...

Encore merci.

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1 391 Réponse de mecanoyo

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Je rebondis sur mon intervention sur la presentation de jsge a propos des demandes du compteur improbable pour les revisions.. j'ai branché vcds...7500kms parcouru depuis 260jours , je suis reglé en entretien fixe de 15000(non modifié) et mon tdb m'affiche "service dans 2600kms" mais en fouillant ma voiture est une linglife passé en fixe des 30000kms donc possedant les capteurs d'huile..et bien celui ci affiche une usure de l'huile pour 10700kms..ce qui pourrait correspondre au calcul des 15000 kms d'usure d'huile..
Nos passat sont intelligente!! Mon utilisation etant quand meme a 80/85%autoroute, je suppose et j'espere que tout le nettoyage/decrassage effectué sur ce break est a l'origine de cette usure d'huile calculée..

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Alors y'a des capteurs de qualité d'huile ??

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

J'avais du parler de ce capteur sur sa présentation smile
Une vidange tout les 10000 c'est rapproché non?

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1 394 Réponse de mecanoyo

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Ben sur la longlife forcement des capteurs pour te dire quand vidanger mais ce qui est genial c'est qu'il continue a etre entendus meme en reglage entretien fixe..
apres 10000 c'est ptete juste vu mon utilisation, en general je tourne a 12-13000 par an, ca me conviendrai plus..sur la berline avec la reprog je faisai tout les 12Mkms.prochaine vidange, je nettoierai le capteur.
Mes beau parents ont une polo 1.4 16v, entretien longlife, la voiture a fait 17000 en 3ans et beaucoup de ville, le compteur leur indique la revision pour fin du mois avec 6000kms parcouru...

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

un petit tuto pour le nettoyage du capteur? big_smile

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Ben vidange, demontage du capteur et arrosage au nettoyant frein, repose, et huile..lol

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Et changement de joint surement ^^

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Ah oui aussi..;-)

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

pierre33 a écrit:

Et changement de joint surement ^^

encore des frais mecanoyo  sad lol

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Lol!!!

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