Hard je comprend pas trop ta question. Je te décrit comment sais chez moi et tu aura peut la réponse.

1: Commodo sur 0 avec frein à main activer, les AB sont éteint ainsi qu'à l'intérieur.
2:        "       sur 0 avec frein à main désactiver, les AB s'allume en feux de jour mais l'intérieur reste éteint.
3:        "       sur Auto, s'il fais jour dehors sait idem que le N*2
4:        "       sur Position, les feux arrière s'allume ainsi que mes feux de position les us et l'intérieur
5:         "      sur Croisement, idem que la N*4 mais avec les xenons allumer en plus.

Voila j'espère avoir répondu à ta question si sait pas le cas désoler.

Pour ce qui concerne le pourcentage. avec des ampoules LED que tu as actuellement tu es obliger de monter dans les % je dirait environ 40%, si non on verra pas t'es feux de jour. Pour ce qui es des modules leds je suis à 5% pour les feux de jour. A moin de 5% les modules led ce mette à scintiller et donc moi je suis à 5%.

Voila voila salut

Ils s'allume a 100% si tu les utilise quand il y a du brouillard et que tu les allumes toi meme en tirant le commodo vers toi.

Maintenant le but des feux de jour au AB sait pas qu'ils crame la rétine au autre conducteurs donc j'ai mis 5% car sa fait conme sur les Skoda fabia ou presque.

Oui 100% plug and play, tu débranche t'es AB actuels et tu branche les nouveaux et bien entendu pas d'erreur ODB. Il y a juste la partie avec l'antierreur fixer au AB qui derange un peut pour les mettres en place mais sa passe faut aller doucement pour pas arracher le bordel.

Tu les a déjà commander ?

En même temps sait une fonction feux de jour donc antibrouillard allumer a un certain pourcentage en pleine journée, donc tu vera meme pas la difference que ton compteur soit allumer ou pas. Perso sa me pose pas de problème.

En effet, le problème c'est pas que le compteur soit éteint qd les feux de jour sont allumés, c'est qu'ils restent éteints quand les veilleuses s'allument (veilleuses qui restent restent sur les AB plutot qu'a leur place normale...)

D'origine, je n'ai pas les feux auto, c'est un ajout. Donc ce n'est pas le capteur d'origine. Ça a l'avantage d'être peu coûteux et contrairement au capteur d'origine (je crois) il allume seulement les veilleuses si la luminosité est faible mais qu'il fait pas encore nuit, mais le 'problème' vient probablement du fait que c'est pas d'origine.
Cependant, si les feux de jours ne sont pas activés au vcds je n'ai pas de souci, c'est uniquement lorsque l'option est activée.

n'ayant toujours eu le colis ( dommage )...... je me pose une petite question .
- existe t'il des ampoules LED en H11 ou l'on peut régler l'intensité .
Je m'explique , pour avoir une intensité maximale en mode antibrouillard est une intensité un peu plus faible en mode feux de jour via VAGCOM?

Oui j'avais sa avant les modules leds, je pouvait regler l'intentiter mais sa reste moin joli que les modules à leds.

peut-être avec ça
http://www.cdiscount.com/auto/visibilit … mpos=21|mp

je passe commande ce week-end.

Magnifique trouvaille ce poste !
J'y penserai peut être quand j'aurais des sous

Est-ce que quelqu'un sait si les AB Skoda réf: 5J0 941 067 et 5J0 941 068 sont plug and play sur passat b6 de 2008 ? (j'espère avoir trouvé les bonnes ref d'AB Skoda)

Alors Spartan_117, t'as des photos du montage et du rendu ?

Spartan_117 toujours pas ?

Sinon, est-ce que quelqu'un sait comment son les feux de jour aux USA sur Passat VI ?
Car aux USA les feux de jour son obligatoires depuis plus longtemps qu'en France

Est-ce qu'ils sont encore dans les feux de route comme ça l'était sur les Golf IV par exemple ?