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Forum Passat » Présentations des membres » charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998
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Impatient de voir des photos de cette petite Golf, qui vu la description a l'air bien sympathique ! Tu reste chez VW restons positif ! 
Elle est sympa en photo j'espère la voir bientot 
Je te ramnerai 2 pneu clouté sur jante. Si l'hiver est rude ils te feront oublier le 4 Motion 
Très bon choix cette Golf !
Ca me rappelle de bons souvenir en rouge en plus !
Ha cool une Mk2 !! 
Dommage pour la passat mais elle va faire un paquet d'heureux....
Merci pour vos messages les gars !
Impatient de voir des photos de cette petite Golf, qui vu la description a l'air bien sympathique ! Tu reste chez VW restons positif !
Hey! VW un jour, VW toujours !!!
Elle est sympa en photo j'espère la voir bientot
Je te ramnerai 2 pneu clouté sur jante. Si l'hiver est rude ils te feront oublier le 4 Motion
Cool ! Merci l'ami.
Je te fais signe dés qu'elle sera toute neuve & à la maison la mémère !!
(On ira faire un tour, ça te rappellera la Jetta )
Très bon choix cette Golf !
Ca me rappelle de bons souvenir en rouge en plus !
Ah..! Tu as eu ce modèle dans ton jeune temps ??
Ha cool une Mk2 !!
Dommage pour la passat mais elle va faire un paquet d'heureux....
j'espère! Les heureux sortiront mon porte-monnaie de l’anorexie !?!
Comme je te disais; excellent choix ce G2 !
Comme je te disais; excellent choix ce G2 !
Hello par ici !!
La voici, la voilà
144000km et toute sa jeunesse après une petite cure de jouvence suite à bon nombre d'année stockée dans sa grange...
Ho, la classe une GL ?
Bien sympa en tout cas, belle trouvaille.
Cool dès que je passe près de chez toi je passe la voir, et même l'essayer
Ola Charly
Wow, elle a l'air de sortir de concession
Félicitations !
Belle golf et avec 4 vitres électriques...
Il est coupleux a bas regime ce 1.8 mais les rapports de boite sont un peu long pour la puissance.
Elle est sympa... mais ca doit te changer du 4 Motion... attention sur la route avec ca, soit plus vigilent !
Avec le 4RM on a tendance a prendre la confiance, et moi quand je repasse sur la TDI parfois je me souvient que ce n'est qu'une traction qu'au bout de quelques virages...
Petitncarreaux donc c'est un signe de trentenaire !
Il faut une boite.de GTI 112 apparemment pour que le 1.8 carbu (que j'ai aussi dans ma.one CAB) se réveil plus.
Bien propre en tout cas.
Le gamin est content ou dégoûter que tu l'amène avec? MDR (trop petit peut être pour s'enrendre compte)
Attention aux vitres électriques
Les tôles sont d'origine ?
Comme les golf 1
Sympa en rouge !! elle parait neuve !
Magnifique G2 que tu nous a dégoté là !!
Phase 1 puisque petits carreaux et ce motif de sièges en velours. Bien équipée apparemment
Si t'as d'autres photos, n'hésites pas à les envoyer
Ho, la classe une GL ?
Bien sympa en tout cas, belle trouvaille.
Merci Pitou
Oui oui, c'est bien une GL : Velour, 4 VE, fermeture centralisée, chrome intérieure / extérieure... La GRANDE classe koué !?!
Cool dès que je passe près de chez toi je passe la voir, et même l'essayer
Avec plaisir mon ami !!!
ça te rappellera quelques bons vieux souvenirs
Ola Charly
Wow, elle a l'air de sortir de concession
Félicitations !
Merci Fox'
Elle ne sort pas concession, mais c'est tout comme ...
Belle golf et avec 4 vitres électriques...
Il est coupleux a bas regime ce 1.8 mais les rapports de boite sont un peu long pour la puissance.
Honnêtement, je ne suis pas assez "pilote" pour me rendre compte de ça pour l'instant.
Je n'ai parcouru que 400km à son bord (en 4 jours... c'est pas mal déjà !!!)
Le rapport poid/puissance est déjà très très appréciable en l'état.
Elle est pas faignante Mémère !
Elle est sympa... mais ca doit te changer du 4 Motion... attention sur la route avec ca, soit plus vigilent !
Avec le 4RM on a tendance a prendre la confiance, et moi quand je repasse sur la TDI parfois je me souvient que ce n'est qu'une traction qu'au bout de quelques virages...
Merci Jordan. Ne t'en fait pas pour moi. Je suis un sage au volant.
Avant de parler de grip, d’adhérence ou autres 4motion ... il faut s'adapter au freinage sans assistance et à la direction "insistée" !!!!
Petitncarreaux donc c'est un signe de trentenaire !
Il faut une boite.de GTI 112 apparemment pour que le 1.8 carbu (que j'ai aussi dans ma.one CAB) se réveil plus.
Bien propre en tout cas.
Le gamin est content ou dégoûter que tu l'amène avec? MDR (trop petit peut être pour s'enrendre compte)
Attention aux vitres électriques
Trentenaire ou bientôt... Elle est de septembre 1987.
Les modifications mécanique ne sont pas au programme sur cette jolie vieille. Mon but est de la conserver en état d'origine...
Quant au fiston, il est enchanté de rouler dans la voiture rouge de Papa !!!
Tu aurais vu son sourire quand je lui ai dit que je l'emmenais à l'école avec la Golf...
Les tôles sont d'origine ?
Comme les golf 1
En effet, je soupçonne que les anciens proprios aient remplacés les jantes par ce modèle de One en 13"...
Ceci étant, je kifferais trouver des Pirelli ou des Gotti / ATScup...
Sympa en rouge !! elle parait neuve !
Yes!
J'ai effectivement craqué sur le rouge !!
Magnifique G2 que tu nous a dégoté là !!
Phase 1 puisque petits carreaux et ce motif de sièges en velours. Bien équipée apparemment
Si t'as d'autres photos, n'hésites pas à les envoyer
Merci Totole
Comme écrit plus haut, équipement au top pour la mémère !
J'essayerais de faire un shooting, mais en ce moment tout se précipite un peu...
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A tous, merci pour vos retours.
Elle est effectivement en excellent état et surtout très saine.
Pour la petite histoire, elle a été achetée neuve dans une concession à 50km de chez moi par des agriculteurs. Elle a passé ses 10 ou 12 dernières années stockée à côté des tracteurs de la ferme (grange dallée, au sec et hors d'eau)... Le top koué !
Le petit fils l'a sortie, nettoyée et... je l'ai achetée
Elle a été directement rapatriée au garage d' Auto-Une Passion Commune où elle a eu le droit à une cure de jouvence aux petits oignons...
Le but était de pouvoir l'utiliser rapidement en Daily.
Donc ce qui a été fait :
- vidange moteur + tous filtres
- distribution complète + courroie accessoires
- embrayage
- vidange et nettoyage de boite de vitesse
- bougies + faisceaux
- doigt d'allumeur + réglage
- réfection complète du carburateur, "starter auto" et réglage
- remplacement des toutes les durites (air et fluides)
- vidanges de tous les fluides
- remplacement des garnitures de freins (AV & AR) + réfection du répartiteur
- nettoyage et voile de peinture sur jantes
- reprises d’amorces de point de corrosion
- un bon coup de polish
Comme déjà écrit (décidément... rouler en ancienne me fait radoter !!), je souhaite la conserver en état d'origine.
Pour le détail, il faudra que je remplace le jonc chromé du pare-brise AV car il a complètement passé...
Et en prime, j'aimerais lui trouve des jolies roulettes d'époque et elle sera plus que parfaite !!
J'aurai le vertige perche si haut. Mdr
Superbe cela me rappel ma premiere voiture. Modele CL par contre et verte boite 4
Des ATS classiques en 13 ou des gotti cup (imitations ATS) en 14 ça lui irait comme un gant. le tout redescendu de quelques (dizaines) de centimètres........ 
part sur du 17 en 165/45 posé sur air
c'est la mode
maintenant que tout est neuf, swap avec un tdi tu économisera un peu d'euro a la pompe
Du 17' Tell tu vois petit..
Aux US c'est du 23' la norme, easy, sur air oui !
Même pas, j'aurai monté du 14 ou 15 avec un méga pneu taille basse et combinés en fond de filet, c'est suffisant
Ne vous enflammez pas les amis !!
Pour les roulettes, vous visez juste
Mon top 3 serait :
1- Jantes Pirelli
2- Gotti / ATS Cup
3- (autres modèles dans le même style que je ne connais pas encore...)
La descendre... je ne sais pas.
On verra au moment de changer les amortos... ou quand j'aurais trouvé les jantes, il faudra surement ajuster un peu la hauteur pour que le tout soit homogène.
Mais avant tout, les mots d'ordre sont : "OEM", "Daily" et "Confort".
Je ne veux pas rouler sur un bout de bois...
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