Les nouvelles Mustang destinées au marché européen ont des moteurs moins gros ... fini les 5,8L ou 6L de l'époque !
Cela dit, leurs blocs sortent quand-même dans les 400cv aujourd'hui, alors belles perfs que ta vieille W8, JG, avec ses pseudo 500.000 km ...
Aujourd'hui : Audi S4 Avant 3.0 TFSI 333cv S-Tronic convertie éthanol
Ex-possesseur de Passat 3B TDI 110 (1998) et Passat break TDI 130 Tiptronic Carat (2003) et AUDI A6 Avant Quattro 3L TDI 240 Tiptronic AVUS (2009)
Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).