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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Moi perso, ca parait un peu abusé pour certain mais je sors jamais sans mon PC PORTABLE et mon cable quand je sors la W8...   lol


D'ailleurs Yvaan, j'aurais besoin de ton aide, j'imagine qu'il n y'a rien de compliqué mais comment change ton un bobine sur ce moulin ? et quel manip y'a t'il a faire sur le VCDS aprés le changement ?


Merci a toi.

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Je ne trouve pas ça abusé, mais plutôt pas pratique, c'est pour ça que je cherche un truc à mettre sur le portable..

Pour la bobine officiellement il faut un outil... j'ai tiré dessus et elle est venue.. sans vraiment forcer.. et vcds j'ai effacé les défauts de mauvaise combustion détectée, c'est tout!

14 cylindres à nourrir et pas d'allocations familiales...

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Hmmm un outils ? je savais même pas. 

Merci smile

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

L'opération s'est bien passée, la petite va bien et les parents sont contents! wink

Le résultat me plait, c'est discret mais un peu plus expressif. Merci à Dek et Pits de m'avoir conseillé de le faire, franchement j'aime bien!

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

tu me fera écouter ça demain wink

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

sage décision big_smile

bien plus sympa qu'à l'origine

marre de ces constructeurs qui castre nos moteurs big_smile

VW            PASSAT CC 3.6 carat edition 2008                                           GOLF II GLX 90cv 1992
JEEP         WRANGLER YJ 4.0 1992                                               
YAMAHA   1200 VMAX  1986

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

En effet! Et après un premier "long" voyage, aucun regret!! smile

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Tu vois je t'avais dit, c'est que du bon smile

Passat w8 berline tiptronic 2001 - black magic

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Un bruit de fou. La perfection meme. Pas trop fort juste le petit bruit de retour au passage de vitesse. Bref le TOP!!
Même Pits était jaloux!!!

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Je confirme un super bruit

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Merci, vous me (la) flattez!!!..

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

type17 a écrit:

Merci, vous me (la) flattez!!!..

Bin faut le dire. Oui un beau ptit bruit

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Ben c'est cool, au moins je suis sûr de ne pas être autosatisfait forcé pour compenser l’inquiétude que j'avais de faire la modif...

Faut dire aussi que je suis un maniaque de "l'origine"; pour les golf 1 qui sont ma première passion je ne supporte pas un écart à l'origine, chaque pièce doit correspondre au millésime exact (une petit par-choc avec crochet d'attelage dans la face avant ou arrière est pour moi une aberration.. pour les connaisseurs!) , chaque pièces doit avoir le bon numéro d'origine (pas un truc refabriqué au brésil )....

Donc la sur la passat je me fais violence, je l'ai transformé en camionnette, j'ai remplacé son intérieur, elle est rabaissée, maintenant son échappement est modifié, ....

14 cylindres à nourrir et pas d'allocations familiales...

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Et cela donne bien !   Très bien, même !   cool

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Bin tu peux etre fier du resultat

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

J'ai eu la même réaction quand je suivais Yvann lors du déplacement vers le château.... magnifique le son a l'arrière !

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Au top c'est claire!!!
Sayer yvan va nous faire du tuning mdr
Un petit becquet de toit lol
Non mais franchement tous ce que ta fait reste dans l'esprit oem
Même l'échappement on devrais porté plainte contre vw pour castration
La elle fait un bruit normal d'un 4l bordel
L'origine est contre naturel

B5 W8 tiptronic(160 000km) (donneuse)
B5 Variant TDI 130 BM6 (302 000km)
B5 Variant W8 tiptronic (221 000km)

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

ben c'est cool merci pour vos commentaires.. Non Pits, pas encore de tuning, faut pas exagérer, par contre la reprog... je vais p-e y penser..  wink

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Mais oui vasy fonce
Encore une fois tu regrettera pas

B5 W8 tiptronic(160 000km) (donneuse)
B5 Variant TDI 130 BM6 (302 000km)
B5 Variant W8 tiptronic (221 000km)

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

tout sauf éthanol par contre s'il te plait Yvann, je sais que t'es quelqu'un de bien.  Ne me déçoit pas .... lol

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Je te fais confiance Pits, mais faut trouver les 450e et je voudrais changer mon joint de cache culbuteurs et mes bougies avant..

Ne t'inquiète pas Jordan, ce genre de chose n'existe pas en Belgique je crois.. On est civilisé, nous! lol

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

Oh oui une reprog !!! big_smile

- Présentation: http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … fort-2005/
- Passat B6 2.0TDi 140cv - 2005
- Admin Instagram : @passat_lover

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

type17 a écrit:

Je te fais confiance Pits, mais faut trouver les 450e et je voudrais changer mon joint de cache culbuteurs et mes bougies avant..

Ne t'inquiète pas Jordan, ce genre de chose n'existe pas en Belgique je crois.. On est civilisé, nous! lol

Le paradis... sauf pour les taxes

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Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

on parle éthanol ici ?

j'ai déménagé sur             vwpassat .eu

450 Dernière modification par jordan.wa (03/10/2016 22:34:48)

Re : type17 - Passat V W8 & V6 - 2003

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je saigne des yeux