Salut,

j'ai eu le même souci, alors  si tu veux j'ai quelques photos:

@+

ce boitier gère la centralisation ( l'alarme d'origine aussi non ? ) les lumière de plafonnier et de seuil de porte.

il se situe sous la moquette au pied du passager .

un grand merci avec beaucoup de retard
mais bon mieux vaut tard que jamais.

en fait ma passat dort depuis j'ai eu un problème de frein ma pédale est devenu dur du jour au lendemain et la je suis désespéré.

la pédale et dure et le voyant esp clignote sa me soule. si quelqu'un a une solution me tenir au courant please.

donc pour le boitier confort vous avez fait comment pour le reparer je suis a la réunion est en concession il ne veulent pas me vendre les fiche et les cosses si vous avez un lien. 
Merci encore

Hello

Je pense avoir aussi un soucis avec je m'explique :

Tout a commencé avant hier soir. Quand mon père a voulu fermé la voiture toute les portes fermait sauf celle arrière cote conducteur :s Le voyant de l'alarme qui est a coté des loquets ne clignotait plus    Mon père a fermé la porte en baissant le loquet.

Hier plus moyen de ouvrir la porte ! Même de l’intérieur ! Et plus moyen de descendre la vitre de cette porte avec le bouton de mon coté, par contre avec le bouton qui est sur la poste cela fonctionne

Aujourd'hui les symptômes sont a gravé : L'affichage sur la console de ventilation clignote, quand j’enlève la clef du neiman la radio ne s’éteint plus, les clignotant fonctionne quand il veulent et la centralisaion a plip ne fonctionne plus ! Je dois fermé les portes avec la clef dans le barilet grrrrr

Et demain sa sera quoi ???

Pouvez vous m'aidez d'urgence svp car mon pere doit avoir sa voiture pour le travail, il taf avec 

Merci

Salut,

il n'y a pas d'autre choix que de le sortir et vérifier s'il a prit l'humidité ou non. J'aurai bien voulu de mettre le tuto que j'ai utilisé mais je ne le retrouve pas, mais ce n'est pas trop compliqué.

Il y a le repose pied à démonter (1 boulons), le cache plastique qui est juste à coté de lui (à l'angle de la porte) (1 ou 2 vis cruciformes) et enfin y'a plus qu'a soulever le plastique qui court le long du bas de la portière pour soulever la moquette des pieds du conducteur et trouver ton boitier confort (on dirait un chemin  de chasse au trésor  ).

Bon courage.

@+

bonjour
en fait moi les simptome etait plus de vitre electrique plus de trappe a essence plus d'ouverture de coffre electrique et le boitier meme debrancher j'ai le contact qui se coupe et aucun afficheur ne clignotait
peut etre que c'est le boitier confort mais sa me parrait bizarre de toute facon sa prend dux minute a demonter le plus dur est d'enlever le repose pied sans le cassé.

j'ai reparer le mien hier avec 7 fils d'ou j'etait carement pas sur et deja la moitier marche maintenant il me faut un photo de la deuxieme broche la longue avec la position des fils en visuel.

apres je vous poste des photo de la reparation et aussi du capitonage des portes refait c'est assez simple aussi.

Merci si des gars on des photo ou un brachage je suis preneur .
bye

Plutot coté conducteur...

Bon je vais pas tout dire vu que j'ai les même soucis, entrée d'eau donc alarme qui declenche tout le temp même désactiver à la clef elle sonne,

Ma question c'est une fois tout degarni le bas de porte repose pied ect la moquette est trop dur à plier du coup je n'est pas accès au boîtier j'espère ne pas à avoir à démonter mon siège

En fait il y a énormément de soucis sur ce sujet mais aucune réponse ou solution des intéressés c'est bien dommage !

A vous lire jespere juste ne pas devoir y passer prochainement ..

Et c'est encore pire sur les groupes FB....

Mais la n'est pas le sujet !

Certainement soit un microswitch de serrure qui déconne soit le faisceau de portière.
En faisant des recherches.