Vous n’êtes pas identifié. Veuillez vous connecter ou devenez membre.
Forum Passat » Présentations des membres » charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998
Pages Précédent 1 … 52 53 54 55 56 … 62 Suivant
Vous devez vous connecter ou devenir membre pour pouvoir répondre
Des tôles larges... et ressorts courts
Des tôles larges... et ressorts courts
en gros tout ce qui n'est pas OEM et confortable 
Des tôles de golf 2 en 14 élargies donc OEM
Ressorts courts c'est tjrs plus confortable que des raceland
Premier calcul de consommation sur la Golfinelle ... 8.7 L/100kM
C'est cohérent pour le modèle me semble-t'il ..?
Cohérent, oui
Pour ma part j'étais à 8.5 mais avec les kms tu t'habitues à la voiture et ta conso va descendre 
On fait environ 450/500kms avec le plein il me semble.
Je pense oui.
Je tourne a 10 11l avec mon CAB mal réglé
De mémoire je tournais a moins de 8 litres avec ma Jetta GU de 1989 et à 7l sur grand parcours
Belfort --> Picardie
De mémoire je tournais a moins de 8 litres avec ma Jetta GU de 1989 et à 7l sur grand parcours
Belfort --> Picardie
Oui mais tu as une conduite économique et pourtant tu roules plus vite que ta femme !!!
Premier calcul composé de :
- 1 trajet de 100km
- 2 trajets de 60km (chargé - répétitions oblige !!)
- le reste en trajets "maison-école-boulot" de 20~25km maxi.
Après ces premiers jours d'utilisation, je pense qu'elle est réglée un peu trop "riche".
Au premier démarrage de journée, je dois maintenir l'accélérateur pdt une petite minute pour la faire accrocher les 1500 tr/min.
Passé cette minute, le starter auto prend le relais et elle devient autonome !!
Si je ne fais pas ça, elle s'étouffe juste après le coup de clé...
en 2000/2003 il n'y avait pas autant de petites boites à flash sur la route
- 2 trajets de 60km (chargé - répétitions oblige !!)
Salut Charly,
Tu es musicien ?
charly_rob a écrit:- 2 trajets de 60km (chargé - répétitions oblige !!)
Salut Charly,
Tu es musicien ?
Yes
Batteur. Mais la Golf suffit pour aller au studio de répétition (je voyage "léger" !?!)
Cool !
Je suis gratteux, ou devrait-je dire "j'étais" car cela fait bien longtemps que je n'ai pas fait chauffer les lampes de l'ampli !!!
Cool !
Je suis gratteux, ou devrait-je dire "j'étais" car cela fait bien longtemps que je n'ai pas fait chauffer les lampes de l'ampli !!!
Et bien Fox, qu'attends-tu pour te dépoussiérer le biniou !?!
...Petite question aux connaisseurs de la Golf
Comment puis-je nettoyer correctement l'intérieur de mes phares ?
Ils se démontent complètement ?
J'ai l'impression qu'il y a une couche de poussière bien collée là-dedans... (sûrement l'effet grange !!!)
... ou alors j'me fais pas chier et je claque des "Crystal chopper angeleyes fumés" !?!
mouahahahaha...
La vitre est collée avec un joint. attention si tu les décolle, de bien recoller. Ca se fait bien en général.
Sinon tu peux le faire par le trou de l'ampoule.
Attention au chrome c'est fragile, ne pas utiliser de produit trop violent voire pas de produit du tout.
Et teste sur un petit coin avant de faire tout le réflecteur. Desfois même juste au chiffon sec le chrome part rapidement...
Eviter de toucher au chrome, surtout de cet âge là.
La vitre à la limite.
Sinon il faut remplacer.
Merci Messieurs.
C'est bien ce qu'il me semblait : ils sont collés.
Je pensais dans un premier temps prendre une tige avec un chiffon doux pour simplement essuyer le verre intérieur via l'orifice de l'ampoule.
Je pense que ça fera l'affaire dans un début.
Je suis passé rendre visite à cette petite golf 2 rouge hier soir.
:Cool: très belle
Elle fait pas ces 30
Et un propriétaire heureux qui roule au SP98
et même pas de photo !! 
Oups non 
Il était tard presque 18h30 l'heure de l'apero
Oups non
Il était tard
Content de cette petite visite également !
En effet, nous sommes rapidement passés à l'apéro... la prochaine fois; on ira faire un tour le temps que les glaçons prennent ou que les 'cahuètes grillent !?!
Sinon côté nouveautés et bien... RAS !
La petite Golfinelle roule à merveille.
145000 km dépassés. Prochaine vidange à 150000km.
Côté esthétique, j'ai récupéré deux phares principaux tout neuf. Ils prendrons place quand j'aurais un peu de temps.
Je pense finalement conserver ma calandre 4 phares (parce-que c'est quand-même bien pratique la nuit !!).
Les phares (neuf) seront blancs et les longues portées resteront jaunes.
Côté jantes, dans l'attente de la bonne occaz, je vais mettre des caches centraux noirs (type G60) car les chromes d'origines... c'est trop rare et bien souvent vendus sans les attaches... 
(mais si l'un de vous a tout ça, je peux vous en débarrasser volontier !!!)
@+
Excellent Charly, joli programme.
Bonjour à tous !
Un nouveau petit projet "file rouge" pour l'hiver pour ma petite Tornado...
J'ai récupéré 4 petites jantes AVUS 14".
L'objectif : remise en état à la mode origine !
Les voici actuellement :
photo 1 et 2
Voici ce à quoi je voudrais arriver :
photo 3
Ma question est :
A votre avis, ponçage ou sablage ?
(sachant que le sablage ne me coûtera qu'un apéro... )
Ce que je pensais faire :
-1- sablage
-2- reprise des qq crocs au mastic "je sais plus quoi"
-3 - peinture noire
-4- dégagement des bâtons en ponçage
-5- vernis
Pour l'instant, certains me conseillent de sabler, d'autres de poncer...
Donc... Si je peux me permettre de vous sonder, chères amis !!!
Sympa ce modèle de jantes
J'aurais tenté de sablage mais pour avoir déjà sablé de jantes moi même c'est quand même particulièrement chiant et le rendu n'est pas idéal.
Sympa ce modèle de jantes
Sympa oui. Y a plus qu'à les rendre jolies maintenant !!
c'est quand même particulièrement chiant et le rendu n'est pas idéal.
C'est-à-dire ?
Chiant à faire ?
Quant au rendu, il faut poncer après sablage malgré tout ?
Je pars un peu à l'aventure sur ce coup-là et j'ai pas trop envie de les achever ces petites roulettes...
Pages Précédent 1 … 52 53 54 55 56 … 62 Suivant
Vous devez vous connecter ou devenir membre pour pouvoir répondre
Forum Passat » Présentations des membres » charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998