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Forum Passat » CC » Technique » Moteur CBBB problème sonde N°3 échappement
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Bonjour
Par 2 fois j'ai eu le voyant moteur qui s'est allumé et clignote avec le message sur odb dysfonctionnement moteur.
Après avoir coupe le moteur et redémarrer le voyant et le message disparaissent.
J'ai lance une lecture code erreur et voilà le résultat
009258 température de gaz d'échappement B1 S3 défaut P242A
Défaut intermittent
Priorité 2
Des Infos?je dois m'attendre à quoi prochainement?
Merci d'avance
Visiblement une surchauffe détecté sonde 3 du cylindre 1
Quel type moteur exactement ?
C'est une passat cc 170 CV 4 motion de 2009
Pour ne pas dire de bêtise sur le moteur sur carte grise en d2 j'ai 3CCAACBBBX si ça peut aider sinon dis moi ou je peux trouver le type de moteur?
Sinon c'est pas le voyant moteur mais celui de préchauffage qui clignote et ceci de tps en tps.
Dis moi que c'est pas grave
Merci
Donc c'est un moteur CBBB si je comprends bien
C'est ça
A part le clignotement du voyant, pas de message ODB ?
Je pense que tu as un problème avec la sonde N° 3 (G495) qui se trouve sur le Fap
Ce serait vraiment bien d'avoir un diag avec VCDS
Aujourd'hui pas eu de problème donc défaut intermittent.
Si cela arrive à nouveau j'éditerai le scan complet.
J'ai bien le message sur odb en plus du voyant de préchauffage qui clignote lorsque que cela est arrivé.
En tout cas je reviendrai vers toi Pitou 30 et merci pour tes retours en espérant que cela soit pas grave c'est pas le moment.
Et voilà de nouveau le voyant de préchauffage qui clignote plus le voyant moteur qui s'allume.
je lance un diagnostic VCDS et je fais suivre le résultat.
Dites moi si ça craint de rouler comme ça jusqu'à trouver le problème avant d'aller chez VW ?
Merci
En image voilà le résultat VCDS
Alors je vais tout écrire
009258 température de gaz d'échappement B1 S3 défaut P242 A 000
Capture état du défaut 01100000
Priorité du défaut 2
Fréquence du fréquence 1
Compteur RAZ 255
Km 172733
Heure 0
Capture
Tour/min 782 min
Vitesse 0
tension 13.91
Température 74.7
Température 156 °c
Température 930 °
Température 102°
Voilà si ça peut aider et l'aider
En image voilà le résultat VCDS
Bonsoir
Pour l'aider au mieux il faut changer la sonde N°3
Ok très bien
Mais désolé de me répéter mais puis je toujours utiliser ma voiture sans risque?
Enfin ou trouver cette sonde à quelle prix et existe un tutoriel pour que je puisse le faire moi même alors que je suis un novice en mécanique
Merci bcp Pitou 30
Non, roule pas comme ça, la régénération ne se fera pas tu vas colmater ton FAp rapidement.
Ca ressemble a ca mais je n'ai pas de tuto.
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … teur-cbab/
Où puis je me procurer cette sonde numéro 3 hors du réseau Vw?
Sur internet une idée.
Et où localiser cette pièce si c'est facile à Atteindre?
Merci
Tu t es renseigné chez VW ?
Je vais tacher d'y passer demain
Mais est ce facile à changer soi même
Facile ben je sais pas, ça dépend si tu as des mais de bûcheron ou de Gynécologue...
Alors voilà
De retour de chez VW en concession
Verdict ils veulent faire un diagnostic avant de me faire le devis .Bien sûr je ne paie pas le diag si je fais mes réparation chez eux (coût du diag 70 euros)
Des lors si on rajoute la main d'oeuvre qu'ils estiment à 1h si c c ça plus la pièce on arriverait sans doute à 250 euros tout compris.
J'ai pris rdv pour diag le 19 décembre pas de place avant et si mon problème s'amplifie soit mode dégradé moteur je passe par l'assistance.
Jusqu'au 19 décembre je vois le comportement de ma voiture
Car en effet les voyants apparaissent puis disparaissent
Défauts intermittents (faux contact?)
Si des personnes peuvent m'aider pour localiser cette sonde et voir si je peux l'atteindre ce serait cool
D'ici là je vous tiendrai au courant.
La sonde est visible au post N°7
As tu la référence exacte de cette sonde sur le catalogue Vw
Merci
Tu cherche la : http://volkswagen.7zap.com/fr/rdw/
Bonjour,
Tout est expliqué la =>http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=23471.0
Cest la sonde au dessus du catalyseur mais elle est un peu dur d'accès 
Bonjour
Et voilà je reviens vers vous pour descente nouveaux conseils concernant ce problème de sonde.
J'ai pris rdv chez vw et il m'annonce que c'est bien une sonde de température liée au Fap.
Par contre à aucun moment il ne m'annonce la sonde numéro 3.
IL ne me font même pas voir le diagnostic.Il précise qu'elle est accessible par le dessous de la voiture qu'il la commande que je dois reprendre rdv pour son changement et laisser la voiture la veille pour qu'elle soit froide.
Montant totale de la facture 440 euros.(sonde à plus de 200 euros)
Je doute de leur franchise. N'essairait il pas de me facturer une sonde plus chère et plus tard se contenter de changer
la sonde numéro 3.
Quelle approche je doit avoir?y allait avec mon scann VCDS et demandez des explications.
Je pense avoir repéré cette sonde numéro 3 elle est sur le dessus.
J'ai bien envie de la marquer et voir ce qu'il en ai.
Dois-je faire confiance en mon scann les codes sont ils fiables?
Merci de vos retours et éléments d'aide.
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